RadimCep

Jo, chtěl bych venku jezdit pořád, mám výhodu, že můžu na švih během práce třeba na hodinku, ale chtěl jsem v zimě plavat, dřív jsme chodili s klukama na různý sporty do haly, ale teď je to tak na ten trenažér. 😄 @Rolbař Máš pravdu, za tu dobu co to sleduju jsem na bazaru objedvil jednu 1030, ale ten chtěl nesmysl oproti nové. Spíš se občas objeví Explorer nebo 5xx - což je třeba taky varianta, skoro za polovinu.

@Rolbař Ta cena je přesně to, proč to ještě nemám na kole 😄 Tak nějak sleduju i bazary, že by se třeba mohl objevit za nějakou lepší cenovku. @krysarr Zatím slouží skvěle, jen vzhledově je poznat zub času. Jinak počasí posledních dnů je dost naprd, tak přemýšlím o nějakém trenažéru. Máte někdo něco? Libí se mi Tacx, ten co jde propojit i se Zwift, aby to za něco stálo 😄

Uvidíme, letos už to určitě řešit nebudu. Kdyby F3 vypověděly službu, je volba jasná. Jinak počkám. Jinak ségra koupila FR245, což je skvělá volba za zlomek ceny oproti fenixům.

Suunto z mýho pohledu neumí hlavně ANT+, jinak rozhodně souhlasím, že Garmin je jinde. @krysarr Já jsem zkoušel F6Pro a je to pecka, jen v době kdy vyšly byly jiný priority a teď už asi počkám. Akorát nevím kdy to chtějí představit, protože to většinou dělali v srpnu (aspoň mám ten pocit, že F6 představili 8/2019). Ještě hodně pokukuju po nějakým Edge 830/1030 pro výlety do Rakouska a podobně.

Já zkouším odolat a čekám na nový, tak snad se to vyplatí. Mám pořad F3 a slouží parádně.

Je to mlhovka a mělo by to jít normálně dokodovat.

Je to ještě aktuální?

Dřív jsem používal Sigmu, BC9.16 ATS mám pocit, a fungoval spolehlivě. Teď už používám jen hodinky, ale kdybych se měl vrátit ke "klasice", tak bych ho vzal asi znova. Záleží co od toho čekáš/potřebuješ, tohle umí prakticky jen ty základní věci.

Založil jsem na Stravě klub Octavia club CZSK. Kdo chce, nechť se přidá, ať můžem porovnávat svoje výkony. https://www.strava.com/clubs/766754 Třeba se někdy povede i společněj švih!

Vzhledem ke zranění jen asi 1430km, možná ještě něco najezdím teď.

Po pivu mám vždycky spíš těžký nohy 😄 Vždycky záleží co jedu, jestli spíš výlet s kámošema nebo víc trénink. Bohužel převažuje to první 😄

Zkuste mě najít, jméno Radim Čep. Knedle, zelí a kachna je snad to nejhorší na kole. Já většinou dávám jen polívku nebo třeba rizoto - jinak by to šlo tutově ven.

Odkládat to raději nebudu. Díky. Ještě mám problém s BT v autě, pozoruji to hlavně když poslouchám hudbu. Je to jakoby přeskakovalo CD, prostě to občas vypadává, ale občas to hraje úplně v pohodě. Vyzkouším ještě s druhým telefonem. Je možné, že je špatná BT jednotka?

Je možný, že se mi ztrácí vody? Doléval jsem a po cca 6.000km dolévám znova. Je to už na výměnu rozvodů? Najeto 166.xxx km. Mám pocit, že tohle je nějaká prostřední bílá 😄 Je jiná než na Transitu, ale zas jiná než máme na Kodiaqu.

Jste někdo na Stravě?

Písnu SZ kvůli víc info.

To tam lze dostat? Co všechno se musí vyměnit a funguje vše korektně? Díky.

Nějaký fotky, velikost?

Jaký máš zdvihy? A chceš mi teda říct, že když to zamčeš, tak je to tvrdý jak pevňák?

Blokovatelný ano, ale nikdy to úplně nezamčeš... XC lepší, nejlíp asi zdvihy 120/100 nebo tak (např. novej Epic Evo).

Díky, nakonec je uděláme s příští výměnou oleje, tzn. cca ve 175.000km, ať je klid.

Galfer doporučuju. Před časem ho tady někdo doporučoval, tak jsem to zkusil a postupně narval na všechny kola. Na Epicu mám i jejich kotouče.

No na Epic buď XT nebo MTS, sám ještě nevím... Saint jsem jezdil před delší dobou na Remedy a nebylo to vůbec špatný na to jakou to dostávalo čočku, zajímalo by mě jestli to nějak pokročilo u těch novějších, ale sériově jsem se s tím dlouho nesetkal...

Tak ten test je z roku 2018 a věřím, že ty nový XTčka jsou supr. Já je mám v plánu dát na Ep*ca, byť pořád mi v hlavě leží Magury. Na Enduro kolo bych radši Saint, zmíněné Code RSC nebo MT7, nicméně jsem ty nový XTčka ještě nikde nezkoušel a třeba by v čtyřpístku taky mohly být zajímavá varianta.