luigi5

Tak tak o par jich vim co prodavaj u nas v Rakousku a v GER a jako samozrejmne to je balik, ale myslim ze zhruba litr € je za ne i z gumama ok

Anebo kup z turka, na sbazaru nejakej borec ma rozebrany 2x turek a jednou Phaeton, vsehny maji 6Pistu vpredu a 4 vzadu vse Brembo akorat musis nechat dodelat napis "PORSCHE" kdyz na tom zalezi.....

Nahod na to Bentley Kola, bylo by to asi optimum designove k scout-stylu

Rozprasovace nepouziva skoro zadnej premiovej vyrobce jsem si vsimnul, ve Volvech to neni, A8 taky nema a asi spousta jinych

Jinak @Vasekk fandim ti na ty 4 pisty vzadu, bude pekny ucinek, hlavne kdyz budes mit neco v kufru a nepude to 80% na predek. Jinak proc tam budes davat tu rucku, ta myslim ze je v origo bubinku kotouce ne? Maly porovnani Octavka cca 1500 kg, Cayenne cca 2300 kg a ubrzdi to za min nez 38 metru z kila ty tuknes o brzdu a za sebou bude harmonika

No nekde jsem videl Fotku MDcek a docela narez jak se rooztahovaly Na platformu O1, jedine Bremba 4pisty z cupry 323, nebo 334 z R32 2pist. Sorry za off v teto sekci

Pekny no, kdo chce mitt opice, musi mit banany :lool: Jinak chvalim upravu brzd, neni to samozrejmnost, spousta lidi jezdi s 200 PS+ a maji FSIII Jinak mne taky cekaji 17'' na pristi zimu s brembama

Ty jsi mnenil sedacky? Vsimnul jsem si inzeratu

Tak si na ne taky presel?

taky jsem na to koukal az budu davat bremba, ale obavam se ze to budou hadne blby ETecka asi jako u Fabky, min 44 a vejs :(

Je to ekonomicky katastrofa.... Skus se zeptat HANZe s DP delal to na svoji octe, co je mimochodem na prodej. Jen co ja vim co to obnasi... komplet novou zadni napravu, navarit vsehny novy uchyty atd ma to vzadu x ramen, silentbloky do vseh ramen myslim ze ca. 4 000. Pak komplet vlnu s haldexem, spojka (velka), kvuli 6q prevodovce (to zase obnasi, skrin, starter, poloosi, lanovody plech k motoru, drzak k motoru atd.) kompletni nauceni vsech RJ atd. atd. odkaz na Hanzovou octu

zpetne taky preji vse nejlepsi

Tak tak, nehlede o tom ze Falkeny (sjety) vuci skoro novym "noname" chvalim!!! Falkeny jen popisuju <podtrhuji, beru jako porovnani> ze i kdyz jsou novy tak nejsou nic moc a ze kdyz si uvedomim ze jsou vic sjety nez ty "noname" tak i pres to jsou lepsi diky za pochopeni

Opravdu na to prd, koupil jsem spydery a byli tam falken 4 mm a Achilles 6,5 mm(indonesie, podle testu lepsi nez nankang), ale fakt neni za co stat falkeny drzeji lip, ato ze ty taky nejsou az tak super. Mluvim hlavne o gripu na vode. Priplat aspon na barumku, ty vyuzivaji technologie continentalu (jeden konzern). Nakrasno muzes rict "diskontni continentalka"

Tak ta posledni je uplne :o To Vam i pocasi na fotku pralo vubec jsou obe moc super na vseh tech fotkach, klobouk dolu!

No nevim sice to bude vse origo ale prece to je efektnejsi tam vrazit nejaky poradny 4 nebo 6 piston brzdy (kdyz opravdu origo tak z TT-RS, nebo RS3, ale ta cena ) Kdyz jsem poprve videl kamarada MK6R tak mi bylo spatne, brzdy jak u trochu tesiho pasata

dej tam radeji jenom hranku

super ted to chce jeste pekny brzdy z cayenna a je to

dobry, delal si to "poradne" (plnic brouseni atd), nebo jen tak nastrik?

wow! Skoro lepsi nez origo L&K facelift :o

Ja mam Alpine BT 113, uz starsi typ je perfektni, ma BT, USB 3x6 FM a ruzny barvy mimo jine i tu nejpodobnejsi zelenou, ty skodovacky kterou jsem kdy videl

Budes nadmiru spokojen, nad vzorkem si nelamej hlavu, na zimu pouze goodyear, nebo michelin, dlouholeta skusenost jak na Firemnich autech a i soukromych, ten priplatek se vylati PS Michelinky vzdy meli rekordni vydrz

super fotky

Mozna budu mit cestu pres brno, tak se mozno ukazu pokud b to nevadilo

Jednim slovem, svely moc se mi to libi, Roti ale asi nejsou original?? ale myslim ze jeste pecka by bylo kdyby kola byli lesteny