Vaša

furt jsem levnější

nic se nevypichuje jen se "zapíchne" do správných pozic v dělící stěně návod kdesi byl

asi budou chtít VIN původního auta což třeba na vrakáči nedají

bylo by lepší rozpojit kvůli tepelnému zatížení parabol

dostavbna tempomatu OI el. plyn: páčka - 3 druhy: s jedním tlačítkem z boku, s kolebkou, pro multi, volant(pouze se spojením s MFvolantem) kabeláž - propojení páčka/mezistěna kabeláž 1,8T/RS : propojení mezistěna/motorová jednotka podle mě je kabeláž jen jedna jen u 1,8T/RS je ještě jedna navíc

to bude něco jiného

řešemo SZ

99% vstřik na tuto závadu se vztahuje záruka na výrobní vadu

máš i druhou spojku na kompresor ?

cca 9t podle toho jak se podaří sehnat věci

pokud máš napojeno na zpětné světla tak skáče protože je tam pulsní napětí

jsou

mělo by se dělat na lisu tlakem cca 500-700kg moc neuděláš jsou plochy očištěny/namazány ? je to origo a nebo něco od poláků co na pohled vypadá že je to uložení pro OII?

aha jsem si nevšiml pak samozřejmě dokoupit/nainstalovat BT HF

firmu zákazník nezdělil

stejně jak na jakémkoliv jiném BT zapnout zapalování na telefonu spustit hledání BT zařízení po nalezení škoda UHF zvolit a zadat kod 1234 potvrdit a je to to vše za pžedpokladu že je v HF zapnut BT

to už nejde udělat hůř - vrchol mršení práce

dnes jsem měl ukázku jak na ostravsku pracuje jedna elektrikářská firma zákazník dovezl nefunkční zapojení FL PDC, dříve ta samá firma montovala tažné zařízení přípojné body na tažné spojeny zakroucením a omotáním izolačkou - bez cínu pdc umístění jednotky a repráčku opravdu bezkonkurenční přilepeno tavnou pistolí otvory na čidla cca o 1mm větší škoda že jsem měl jen telefon a bylo málo světla

s neorigo mám jen špatné zkušenosti dvě zimy a jsou problémy, jeden zákazník si na funkčnost stěžoval už po 14ti dnech i Valeo za 9000,- montované ve značkovém servisu vydrželi necelé 2 roky, oprava/výměna jednoho nefumkčního čidla 3000,- něco je tady ale dostupnost neznámá: http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=10

je to o 4 otvorech a 3 až 5 vodičích a pípáku

zase odpovím mimo jsem vyučen elektro obor a 13 let jsem se úspěšně živil vrtáním studní znám spoustu automechaniků kteří jsou vyučeni automechaniky a několik let dělají automechaniky, přesto bych si u nich nikdy nic opravit nenechal když vidím jakou odvádí práci a jaký mají přístup a jak se zupívá v jedné písni : "Touha je zázrak" - takže když se chce tak všechno jde a naopak když se nechce tak je to horší jak když člověk nemůže. Já jen pořád doufám, že tak jak něketří automechanici jsou automechanicky (a práce je po nich na dvě věci) tak někteří doktoři nejsou doktory

člověk zvládne cestu na měsíc a zpět, operovat úspěšně srdce nebo mozek, ale kolikrát nezvládne ani chodit po vlastních nohou - v které úrovni "zvládnutí" se nacházíš ty opravdu netuším ;)

nerozumím dotazu a slovu NORMÁLNÍ žádná octavie nemá parkovací asistent přes zadní reproduktory zvuk je u octavií řešen malým reproduktorem b B sloupku nejlevnější originál parkovací asistent je za cca 3500,- (jen materiál)

u OII by světla měli fungovat i po odpojení a znovu připojení baterie pokud jsou světla nové měli by se nastavit nejlépe na diagnostiku a zjistit co píše za závady

tak DX je už v pořádku ;)