-
Počet příspěvků
22 559 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele TomasB
-
A mohl by jsi, prosím, kouknout na ty logy co jsem sem dal odkaz na leteckou poštu? Přecijen tě mám drobet z ruky.
-
jinak tady jsou ty logy ke stažení v excelu http://leteckaposta.cz/825495707 jinak tady jsou ty logy ke stažení v excelu http://leteckaposta.cz/825495707
-
houby tomu rozumín, ale tady je můj log. Kamarád co mi to logoval, tak říkal, že mám malej plnící tlak, když by měl být vyžší, ale když tomu naložím, tak zase leze hodně přes meze. Ale onv tom není expert. Saturday,18,September,2010,21:41:18 038 906 012 HC ,,G000SG 4923, ,Group A:,'009,,,,Group B:,'010,,,,Group C:,'011 ,,Engine speed,Injection Quantity,Inj. limit, ,,MAF Sensor,Atmos. Pressure,Manifold Pressure,Throttle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,D.cycle MAP v. ,TIME,rpm,CC active,during a/t shift,36.0-39.0 mg/H,TIME,230-370 mg/H,Sensor-f96-,MAP sensor-G71-,%Throttle,TIME,rpm,1850-1950 mbar,1700-2080 mbar,45-95% MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R,,STAMP, mg/R, mbar, mbar,%,STAMP, /min, mbar, mbar, % ,0.01,1239,0.0,51.0, ,0.42,395.0,979,1122,0.0,0.82,1449,1000,1071,28.3 ,1.23,2079,0.0,51.0, ,1.63,530.0,979,1183,0.0,2.03,2541,1020,1306,31.9 ,2.43,2499,0.0,51.0, ,2.83,640.0,979,1428,0.0,3.23,2457,1010,1438,31.9 ,3.63,2415,0.0,51.0, ,4.03,625.0,979,1438,0.0,4.43,2373,1010,1428,31.9 ,4.83,2352,0.0,51.0, ,5.23,645.0,979,1408,0.0,5.63,2289,1010,1397,31.9 ,6.03,2247,0.0,51.0, ,6.43,650.0,979,1387,0.0,6.83,2184,1000,1377,31.9 ,7.23,2163,0.0,51.0, ,7.63,600.0,979,1357,0.0,8.03,987,1000,1255,19.9 ,8.43,924,0.0,51.0, ,8.83,315.0,979,1091,0.0,9.23,1197,1000,1040,19.9 ,9.63,1470,0.0,51.0, ,10.03,505.0,979,1091,0.8,10.43,1449,1000,1122,29.1 ,10.83,1449,0.0,51.0, ,11.23,295.0,979,1091,7.8,11.66,1428,1000,1071,29.9 ,12.08,1428,0.0,51.0, ,12.49,285.0,979,1051,9.8,12.89,1407,1000,1051,30.3 ,13.29,1386,0.0,51.0, ,13.71,320.0,979,1051,16.9,14.11,1386,1040,1061,36.7 ,14.51,1386,0.0,51.0, ,14.91,335.0,979,1081,17.3,15.31,1386,1051,1091,36.7 ,15.71,1407,0.0,51.0, ,16.11,615.0,979,1153,63.5,16.51,1428,1744,1326,19.9 ,16.91,1491,0.0,51.0, ,17.31,895.0,979,1744,100.0,17.71,1596,1846,1928,49.4 ,18.11,1617,0.0,51.0, ,18.51,1070.0,979,2152,100.0,18.89,1722,1928,2203,62.6 ,19.29,1785,0.0,51.0, ,19.71,1180.0,979,2315,100.0,20.11,1890,1989,2387,79.3 ,20.51,1953,0.0,51.0, ,20.91,1215.0,979,2366,100.0,21.31,2037,1999,2366,90.4 ,21.69,2100,0.0,51.0, ,22.09,1190.0,979,2377,100.0,22.51,2184,1999,2397,94.4 ,22.91,2268,0.0,51.0, ,23.31,1240.0,979,2458,100.0,23.69,2352,1999,2468,94.4 ,24.09,2394,0.0,51.0, ,24.51,1230.0,979,2519,100.0,24.89,2499,1999,2530,94.4 ,25.31,2541,0.0,51.0, ,25.71,1215.0,979,2530,100.0,26.11,2646,1999,2499,93.2 ,26.52,2667,0.0,51.0, ,26.94,1145.0,989,2438,100.0,27.35,2751,1999,2397,92.4 ,27.75,2793,0.0,51.0, ,28.17,800.0,979,1775,100.0,28.59,2814,2009,1652,92.4 ,28.99,2835,0.0,51.0, ,29.40,700.0,979,1550,100.0,29.84,2856,2009,1520,92.4 ,30.25,2877,0.0,51.0, ,30.65,555.0,989,1387,0.0,31.05,1974,1000,1183,92.4 ,31.45,1407,0.0,51.0, ,31.87,475.0,989,1061,0.0,32.27,882,1000,1030,92.4 ,45.88,1911,0.0,51.0, ,46.29,570.0,979,1336,33.3,45.48,1911,1234,1234,48.2 ,47.14,1932,0.0,51.0, ,47.56,560.0,979,1387,34.9,46.73,1932,1326,1387,51.0 ,48.37,1932,0.0,51.0, ,48.77,560.0,979,1204,0.0,47.97,1953,1377,1408,50.6 ,49.57,1911,0.0,51.0, ,49.96,540.0,979,1193,0.0,49.17,1932,1000,1204,31.9 ,50.77,1869,0.0,51.0, ,51.17,560.0,979,1183,0.0,50.37,1890,1000,1183,31.9 ,51.97,924,0.0,51.0, ,52.37,295.0,979,1061,0.0,51.57,1008,1000,1142,19.9 ,53.17,2268,0.0,51.0, ,53.57,565.0,979,1214,0.0,52.77,1617,1000,1030,29.1 ,54.36,2163,0.0,51.0, ,54.76,640.0,979,1387,0.0,53.96,2205,1000,1295,31.9 ,55.57,2100,0.0,51.0, ,55.97,640.0,979,1397,0.0,55.16,2121,1000,1397,31.9 ,56.77,2037,0.0,51.0, ,57.17,655.0,979,1377,0.0,56.37,2058,1000,1387,31.9 ,57.97,1974,0.0,51.0, ,58.37,630.0,979,1346,0.0,57.57,1995,1000,1367,31.9 ,59.17,1911,0.0,51.0, ,59.57,605.0,979,1316,0.0,58.77,1932,1000,1336,31.9 ,60.37,1848,0.0,51.0, ,60.77,610.0,979,1295,0.0,59.97,1869,1000,1306,31.5 ,61.57,1785,0.0,51.0, ,61.97,585.0,979,1265,0.0,61.17,1806,1000,1285,31.1 ,62.75,1722,0.0,51.0, ,63.15,560.0,979,1234,0.0,62.37,1743,1000,1255,30.7 ,64.00,1659,0.0,51.0, ,64.42,545.0,989,1214,0.0,63.59,1680,1000,1224,30.3 ,65.23,1596,0.0,51.0, ,65.67,530.0,979,1183,0.0,64.83,1617,1000,1204,29.9 ,66.50,1533,0.0,51.0, ,66.91,535.0,979,1163,0.0,66.08,1554,1000,1183,29.1 ,67.71,1470,0.0,51.0, ,68.11,540.0,979,1153,0.0,67.31,1491,1000,1163,28.7 ,68.91,1407,0.0,51.0, ,69.31,515.0,979,1132,9.8,68.51,1428,1000,1142,28.7 ,70.11,1449,0.0,51.0, ,70.51,810.0,979,1571,100.0,69.71,1407,1489,1193,25.1 ,71.31,1575,0.0,51.0, ,71.71,1025.0,979,2050,100.0,70.91,1533,1816,1765,40.6 ,72.51,1743,0.0,51.0, ,72.91,1060.0,979,2122,100.0,72.11,1680,1897,2071,58.2 ,73.71,1890,0.0,51.0, ,74.11,1200.0,979,2295,100.0,73.31,1848,1979,2183,65.7 ,74.91,2058,0.0,51.0, ,75.31,1195.0,979,2346,100.0,74.51,1995,1999,2336,78.1 ,76.11,2205,0.0,51.0, ,76.51,1185.0,979,2326,100.0,75.71,2163,1999,2336,89.6 19,77.31,2352,0.0,51.0, ,77.71,1195.0,989,2377,100.0,76.91,2310,1999,2336,94.4 ,78.51,2478,0.0,51.0, ,78.91,1190.0,979,2438,100.0,78.11,2457,1999,2397,94.4 ,79.71,2646,0.0,51.0, ,80.11,1175.0,979,2448,100.0,79.31,2604,1999,2448,94.4 ,80.91,2751,0.0,51.0, ,81.31,895.0,979,2101,100.0,80.51,2730,1999,2428,94.4 ,82.11,2814,0.0,51.0, ,82.51,730.0,979,1591,56.1,81.71,2793,2009,1816,92.4 ,83.31,1701,0.0,51.0, ,83.71,500.0,979,1102,0.0,82.91,2310,1010,1346,92.4 ,84.51,1134,0.0,51.0, ,84.91,385.0,979,979,0.0,84.11,987,1000,1051,92.4
-
takový dotaz, zkoušel jsem najít tu baňku u turba a tu tyčinku. Po nějaké chvíli jsem objevil nějakou tyčku, která je tak odhadem 5cm ven z té baňky a je zakončen takovým jakoby plechem. Vidět tam není, je to podle hmatu. Po opravdusilném zatlačení se to hejbalo, ale jakoby proti nějaké gumě. Hodně ztuha. Nevím, jestli to má jít tak těžko nebo lehko. Trošku to ale drhlo. Jak moc lehce to má jít? úplně jsem měl od toho plechu otlačený palec. Není tu někdo s TDI na porovnání? Mohli by jste sem někdo dát výkres turba s tou baňkou? Díky
-
na VAGu už to bylo, pak to po výměně IC u Jeřába přestalo a teď je to zpět. No a navrch permanentně svítí ta kontrolka elektroniky motoru. Tak podle toho by se to snad mohlo líp určit.
-
Tak padání do nouzíku je zpět. při plným plynu na IV rychlostní stupeň to někde mezi 100-120km/h padá do nouzáku. Tentokrát se ale permanentně rozsvítila kontrolka elektroniky motoru a už se jí nechce zhasnout. Teď to padá do nouzáku, zdá se, pokaždé při uvedeném stylu rozjezdu. Takže to vypadá, že by mohla být závada lépe odhalena. Tak co to asi bude?
-
TAK JSEM SE S TÍM "ZÁZRAKEM" DNESKA SVEZL. Kolega si po letech s 1,9TDI koupil OII 1,4TSI jako náhradu po zvrakované OII 1,9TDI. Někde jsem tady o tom, jak ho FII zbourala psal. No je to nový, tak se s tím jede příjemně. Tah tam nějakej je, ale v porovnání s 2,0TDCI prohrává. Jinak pro zajímavost, u tý zbořený OII pojišťovna překvapivě napsala, že vyplatí 300tis. Jelikož zbývalo tuším asi 6 leasingových splátek(36měs. leasing) a leasingovka nám vyplatí 250tis. By mně zajímalo, kterej magor to za ty prachy koupí :) Obě nápravy urvaný a celej bok v hajzlu, nejspíš hnutý... Takže 250tis jde na nový z pojistky a dalších 250 jsme doplatili. Ta nová je Elegance a z cca 600tis šel prodejce na 500 vč. DPH, což jsem taky čuměl jak puk. Kupoval to někde v ČB.
-
no tím bych si nebyl tak jistej, protože mně jednou vybrali před Hřebečským tunelem, když jsem jel cca 150 tacho, pršelo a byla neděle kolem poledního, skoro nic nejezdilo, jen tihle šulíni v oktávce v protisměru mně vyblejskli. Byo to někdy tuším v květnu 2007. A poslední dobou jsem je potkával překvapivě spíše za hnusného počasí.
-
dneska se cestou domů z Prahy naskytli dva dobrovolníci, jeden dělal předjezdce a druhej mi byl na "zádech" a půlku D11 jsme v této formaci mastili přes 200(GPS). Takže jsem byl krásně schovanej v "sendviči" a Pašík mi byl u prdele :)
-
já mám předepsáno v servisce po 150 tis. TDI 81kW, výroba 05/2004.
-
téma myslím zbytečné. Jezdím podle situace, na předepsanou rychlost seru. A nějakej ten pátek mám odježděno bez nehody. S podivem, že se mi daří vychytávat chyby druhých, i když někdy je fakt maso, co jsou schopni někteří na cestě předvést. Zrovna dneska mi jeden blbeček nedal přednost. A asi dneska vyjeli klobouci, protože furt se někdo vlekl 50-60 mimo obec, to bych vraždil, když se to nedá předjet. Nebo zatáčka, ve které se přestávám nudit někde okolo 140km/h, kolona jede 80km/h a někdo v předu to zbrzdí na necelých padesát do takové zatáčky.... Pak se mi kolonu podařilo předjet a ten někdo byl starej Favorit.
-
inu to víš, mi všechno dlouho trvá, pokud to není něco příjemného. Příjemné věci umím vyřídit ihned. Jinak jsem línej...
-
tak nakonec jsem dle hesla "Pod svícnem je největší tma" slavnostně objevil, že známý má lakovnu... Vzhledem k tomu, že vím jak si udělal pro sebe Barchetu a Land Rovera a že mu tam vozej auta jako X5, Audiny a podobné, tak to dám jemu. Odhadnul to tak na 3.600,- a alespoň týden u něj. Může to prý sice udělat během 3 dní, ale to mi nedoporučuje, že to pořádně neproschne a pak se lak "propadá". Takže alespoň týden nebo lépe ještě déle, aby to nebylo uspěchaný a mělo čas proschnout. To co mu tam dávaj bazarníci a podobná havěť, to dělá narychlo, jelikož to tak chtějí aby se to co nejrychleji mohlo prodat a je jim buřt, jak to bude udělaný. Pokud dělá pro někoho, kdo to nemá na kšeft, tak doporučuje nespěchat s ohledem na kvalitu a životnost laku. Kurňa, po večerech k nám chodí sem tam se starou chlastat, ale že má lakovnu na úrovni, tak to jsem neměl tucha. Jen jsem věděl, že dělá do aut. Jelikož kolem té naší Octy chodí denně, tak jsem si říkal, že se ho poptám než to šoupnu do Škodárny a asi jsem dobře udělal. Zejtra zajdem na škopek a poladíme termín. A mám to pod nosem
-
já dávám Mogul odpovídající dle specifikace uvedené k autu. Olej mně vyjde na jednu výměnu cca na 500,-, filter kupuju originál v autorizáku tuším nějak kolem 300,-.
-
no tak to jsem se pobavil ;) To by bylo kilo kitu :) Ne, to se fakt musí vyklepnout a chci to mít uděláno pořádně a ne žádné samodomo.
-
chystal jsemse to dát do servisu, předběžně 7 tis. Zatím jsem se tam nedostal. Nj, ale já tady v Pardubicích o nikom nevím, nikdy jsem nic takového nepotřeboval...
-
Aha, takže spolupracujou s Autoprodej Dukla. Tam občas něco nechávám dělat, zatím se jim moc vytknout nedalo a mám tam nějakou slevu. Tak to dám rovnou tam a je po ptákách. Než se s tím někde vozit a ztrácet čas, tak to se na to můžu vyprdnout, když pro ně dělaj. Díky, tím si mi pomohl se rozhodnout. Jdu jim poslat fotky.
-
zvládnou to vytažení v pohodě i v jakémkoliv servisu? Nebo mám raději nechat vytáhnout zvlášť a lakovat zvlášť? Tady v Pardubicích vůbec nemám tušení kam to dát, jediný co vím tak je jeden Škoda servis v Pardubicích, kde občas nechávám něco dělat. Sice na to nemám náladu, ale asi bych to měl udělat do konce července, než začne manželka jezdit do práce, aby mně pak neproklínala, že je bez auta. Jen u autorizáku mně děsí jejich dodací lhůty, kdy jim je celkem jedno, že to stojí 2 týdny na dvorku.
-
se máš :) Já už mám dovolenou v prdeli... a ty tedy máš komplet výstroj?
-
jak to myslíš s těma možnostma? Jaké jsou možnosti spíše čekám od toho, kdo to bude dělat nebo od někoho, kdo se v tom vyzná, abych věděl, jak to nechat udělat, případně kde. Rozhodně nechci, aby to časem dělalo nějakou neplechu.
-
tak mi přišla odpověď od toho "vytahovače" plechů. Vytáhnutí za cca 2000. Takže do litru se určo nevejdu :lool: Tuším, že to bude tak někde okolo těch 4000. Leda by jsi mi to za litr udělal eňo ňuňo :D Ale pozitivní je, že se nic nemusí řezat, toho jsem se bál. Takže dát do vyrovnat tomu "vytahovači" od Bolky a pak někde lakovat nebo rovno nějakému lakýrovi, který zmákne i to vyrovnání?
-
Že by tady nebyl nikdo od fochu, kdo by nastínil jak se toto dá opravit a nějakej finanční odhad? BTW, z toho kontaktu od Zabijáka není žádná odezva. Tak buď nečtou maily nebo dovolená.
-
nj, ale lakování se tak jak tak nevyhnu, tak nevím, jestli mi tohle nějak pomůže
-
to rozleštit nepůjde, je tam toho dost až na plech. Já se bojím té sražené hrany, že to nedá dokupy ani svatej. V jednom místě je i lak popraskanej a čekám, že odpadne. Ani nevím, kam to dát opravit, jestli do autorizáku nebo jestli tu je v Pardubicích někdo dobrej. Jak to dám do Škodovky, tak se obávám, že to tam bude měsíc stát. Doufám, že se tady sejde víc názorů, ideálně od někoho, kdo se tím živí nebo tak podobně.
-
Jak jsem už před časem psal v plivárně, nějaká piča nám nabourala auto na parkovišti a samozřejmě odjel/a. Zatím jsem to ještě neřešil a moc se mi do toho nechce, znám lepší způsoby trávení času. Tak a teď by mně zajímalo trošku fundované posouzení co s tím udělat a kolik budu platit za blbost a sviňárnu někoho jiného. Průser je, že je zbořená hrana. Špínu na autě neřešte :lool:
