TomasB

Rayx: Musím se podívat. Ale co si tak pamatuju, tak 50km/h jede na 5° a točí cca 1000-1050 RPM. Je to holt šestiválec, tak se jen převaluje. 12V zásuvky se vyřešily, sedačku nakódují a taky bude klid. Jen teda to parkování mobilem, to bude asi oříšek. Válí se mi tady doma jeden Iphone, ale že bych kvůli tomu sebou tahal extra telefon na parkování, tak to se mi nechce. Marekczek: otevření auta mobilem vzdáleně je otázka teď hned. Reaguje to rychle, tak appka Mercedes Me.

Jo a ještě, byl jsem dnes pro SPZ u dealera a tak jsem řešil ty 3 problémy. Zásuvky 12V bez proudu vyřešeny hned, obě dvě vypálené pojistky. To bylo bez problému. Špatná pozice sedačky pro komfortní nastupování/vystupování - koukali na to jak vrány, že se sedačka opravdu nechová, jak by měla. Ve čtvrtek ráno jsem objednaný, prý 1-2 hodiny, že budou kontrolovat a seřizovat nějaké hodnoty motorků sedačky či co. No a nefunkční Remote Parking, tak to si mě přehazují, jako bych měl lepru. No a že nebyl proud ve 12v zásuvkách a že sedačka nefunguje jak má, tak to servisáci nadávali, že tohle měli řešit prodejci v rámci předprodejní přípravy, že tohle při standardním postupu museli zjistit. No a prodejci to zase házeli na servis.

Dneska D11 smer Praha. Jel jsem z HK do Prahy. Foceno za jizdy. Aktivni autonomni rizeni a ACC na 130km/ h. Ta spotreba je neuveritelna. Zhruba od nejakych 90-95 si to radi 9 stupen. Cestou zpet jsem tankoval. Po natankovani jsem koukal a spotreba nesla pod 10, at jsem delal cokoliv a vic jak 8 stupen to nezaradilo. 9 stupen to zaradilo az nad 150. Prvni co me napadlo, ze spatna nafta a uz jsem videl spatne scenare. Tohle trvalo tak 10-15 minut a ja byl zdesen. Pak to prestalo a vse zase OK. Tak jsem vydedukoval, ze slo asi o regeneraci. Nebo nevim, co to melo znamenat. A tohle mi poslali z toho ABI z Liberce, co mi psal Petr, ze dobrý zkušenost a dobré disky. Cena za disky cca kolem 3500,* za kus po slevě. Na disky sleva 20% a sleva na pneu 40-48%. Fondmetal FMI03 Ioke Glossy Silver, 8x18 5x112 ET38 66,5 1 ks 3 650,00 20,00% 2 920,00 21% 613,20 3 533,20 Fondmetal FMI03 Ioke Glossy Black, 8x18 5x112 ET38 66,5 1 ks 3 650,00 20,00% 2 920,00 21% 613,20 3 533,20 RIAL M10, 8x17 5x112 ET43 66,5 1 ks 3 550,00 20,00% 2 840,00 21% 596,40 3 436,40 RIAL M10 Metal Grey, 8x17 5x112 ET43 66,5 1 ks 3 650,00 20,00% 2 920,00 21% 613,20 3 533,20 Pirelli Winter SottoZero 3 (*) (MO), 245/45 R18 100V XL Tř. paliva: B, mokra: B, hluku: 72 dB 1 5 647,00 40,00% 3 388,20 21% 711,52 4 099,72 Goodyear UG Performance G1 , 245/45 R18 100V XL Tř. paliva: C, mokra: B, hluku: 71 dB 1 ks 5 773,00 40,00% 3 463,80 21% 727,40 4 191,20 Nokian WR D4, 245/45 R18 100V XL Tř. paliva: B, mokra: A, hluku: 69 dB 1 ks 6 071,00 48,00% 3 156,92 21% 662,95 3 819,87

Dneska se kratce podival na 220. Jen vyjezd na tech 220 a pak chvilku podrzeno na 200. V EKO rezimu. Jeste ho hodne setrim. Zatim 500km. K tomu poskakování po Pardubicích. A celkový průměr hned poskočil na rovných 7,0.

Tak Mondeo odjelo před chvílí s novým majitelem. Ve středu ještě přepis. Koupil si ho Kamil.

Myslíš obecně nebo ten můj?

Díky. To není. Respektive, když by se tohle všechno povypínalo, tak by bylo. Ale já mám všechno aktivní, dělá mi to anděla strážného. Jen jak kamarád poznamenal, tohle je průser, když pak sednu do jiného auta, které to nemá. Zkoušel jsem i při parkování na autopilota, jemně jsem přibržďoval a přibližoval se k jinému autu a jak je to už fakt hodně blízko, tak dost razantně auto zabrzdí samo. Vypadá to, že to fakt hlídá všechno. Už jsem i viděl, jak to reaguje na chodce. Když jsem ještě dost daleko a u silnice je chodec, který se tváří, že chce přejít, tak se mi zobrazí značka pozor přechod pro chodce a varování, že je tam chodec. A věřím tomu, kdyby mi tam vlítnul nebo kdybych ho přehlédnul, tak auto začne jednat za mě. Musím přiznat, že obdobné systémy, které mám ve Fordu, tak jsou oproti Mercedesu jen směšná atrapa. A to jsem si myslel ještě do víkendu, že docela fungují. Ne, ve srovnání s MB to má do funkčnosti sakra daleko.

Zkoušel jsem mu v autonomním řízení udělat zapeklitou situaci. Jak se zužoval pruh kvůli rekonstrukci, tak jsem mu nedal blinkr a nechal ho jet v pruhu, který končil těma placatejma značkama(červeno - bílé pruhy). Dopadlo to tak, že zastavil. Zkoušel jsem taky přejezd do levého pruhu, včetně blinkru, když už v něm někdo byl zadkem na úrovni mých dveří. Natvrdo tě to auto nepustí. A ta protiakce je kur** razantní. Nedovolí ti najet do jiného auta. Prostě tě přepere, ale nedovolí ti nabourat a ani ohrozit. Maj to soudruzi ze Sindelfingenu tak promakaný, že nechápu. Furt se učím, furt zkouším. V úterý, až pojedu pro SPZ a techničáky, tak s nimi budu řešit 3 veci: do 12V zásuvek nejde proud ani při nastartovaném motoru, Remote Parking aplikace nespolupracuje s autem, nastavení sedačky pro komfortní vystupování/nastupování. Jinak všechno super. Už budu mít skoro 500km za sebou. Jen poskakování po Pardubicích a okolí, vlastně prakticky městský provoz a celková průměrná spotřeba od začátku je po dnešku na 6,7. Postupně to klesá. Kochačka na dálky bude za suché z nosu.

Petře, vešli by jste se. My se vešli do Kugy a to nás bylo 5. A to Maty má 196cm. Ano, byl plnej kufr, byli vzadu trochu namačkaní, ale vešli. V podstatě 4 dospělí a jeden mládežník. Prut na ryby jsem už holt do auta nebral. A to si myslím, že velikostně to S60 bude podobně jako Kuga.

Hoši, díky. Jinak dnešek jsem pokračoval v seznamování. Postupně se sžíváme. A musím říct, že co tam z té výbavy je, tak je fakt hodně funkční. Třeba takové držení v pruzích se s Fordem nedá srovnat. Na autonomní řízení s adaptivním tempomatem dojedu z Pardubic do Hradce, aniž bych musel "sahat" na volant. Ono je třeba tak co půl minuty do něj drcnout, jinak by se auto po varování samo zastavilo. Ale je to tak funkční, že fakticky to odřídí samo. Dá se aktivovat i převzetí rychlostních limitů a pak to fakt dodržuje a drží na předepsané rychlosti. Předjíždění stačí jen ťuknout do blinkru a samo to předjede. Kdo se mnou jel, tak nechápal. Autonomní parkování, taky masakr. A spotřeba vypadá, že bude skvělá. Zatím od novoty mám na všechny ujeté km 6,8. Ale v tom je většina po městě a dost akcelerací. Zatím nejvíc jsem jel jen něco pod 200 a to jen na velmi krátkou dobu, přeci jen to je v záběhu. Jinak třeba přes obec, když si to bublá 50 na 5°, tak spotřeba aktuální tak kolem 3. Když jedu 100 na tempomat, zařadí si tam 9° a cucá tak 4-5 litrů. Jak to má síly na rozdávání, o to víc mě baví jezdit piánko, užívám si to s nadhledem. Kdykoliv stačí trošku přimáčknout plyn a změní se v dravce. A na cestě to drží jako přikované.

Kompaktní 🤣 Diplomaticky řečeno. Ale záleží, s čím se to srovnává. Ta S60 není rozhodně malé auto. Já to mám bohužel dodaný na Pirelli, takž gumy budou za chvíli v prdeli. Alespoň co s Pirelli mám zkušenost. Normálně mi gumy vydrží 60-100tkm jako prd, jen Pirelky shořely za 20tkm. Jsem se na prvním servisu divil, když mě servis upozornil, že jezdím po plátně... Po 20tkm mě ani nenapadlo, že by tohle mohlo nastat. Čuměl jsem jak puk.

hustý

Hosi, MB nema moc barvy na vyber. Z toho co bylo, pro me tezky. Bilou a cernou nechci ani nahodou. Barvy co se mi libily, tak ty v roce 2018 ukoncili. Stribrnou jsem taky nechtel, i kdyz odpor k ni je minimalni. Cervena je vystredni. No tak zustala modra. Hodne se mi teda libila ta matna stribrna, ale ta je priplatek 100kk, coz mi prijde silenost. A interier je dle meho gusta. AMG jse nechtel, vic se mi libilo Avantgarde. Jinak ted jsem si vsimnul, co dela kolo v rejdu. Viz. Foto.

Takže to je Jirko nějak defaultně nastaveno z fabriky? Nedá se nastavit? Já to přebíral ve stavu deaktivovaného komforního nastupování/vystupování. Jen jsem si to v menu inicioval. Ale tak jako tak, tohle podle mě jde nějak uživatelsky nastavit taky. Marekczek: kdyby to bylo k ničemu, tak bych si to neobjednával. Ale já tohle vyloženě chtěl. Přesně kvůli případům, abych se od někud nemusel soukat se zataženým břichem jak nějaký akrobat. Málo místa? tak tam auto pošlu telefonem nebo ho vytáhnu ven telefonem.

Hoši, jezdil jsem a nebo se v tom vrtal. Za prvé, když vrazím kameru do 12V zasuvky, tak se nic neděje. Nenabíjí, ani při puštěném motoru. U řidiče není, tam už je jen USB, jedna je u zadních sedaček a druhá v kufru. Ani jedna kameru nesepla, respektive nenabíjela. Nevím proč. Za další, po aktivaci komfortního nastupování/vystupování, mám blbě nastavenou polohu a nevím, jak ji nastavit. Jak vypnu auto a otevře dveře, tak mě to skřípne k volantu. Opěrka vyjede směrem k volantu a sedák nahoru. Je tam deb*lně nastavená poloha a já celej den nepřišel na to, jak uložit polohu, kterou chci. Pro jízdu je to OK, to se automaticky nastaví z předešlé jízdy nebo mohu vyvolat z paměti. Ale nebaví mě se do toho soukat jak do tanku.To komfortní nastupování/vystupování má fungovat tak, že volant vyjede nahoru a křeslo se odsune. Jenže já mám nastavenou nějakou zpičenou polohu toho křesla a jsem z toho na mrtvici. Nedaří se mi rozchodit aplikaci na parkování/vyparkování přes mobil. Nejdál jsem se dostal, že se mi jednou povedlo auto skrz to nastartovat, ale stejně jsem s ním nepohnul. A to byl tak jeden úspěšný start na 100 pokusů. Něco se tam seká a padá mi spojení s autem. Netuším proč, když je to přes heslo a PIN spojený. Jinak jezdí krásně. To autonomní řízení, tak to funguje opravdu výborně. Do pražských kolon si od teď mohu kupovat noviny. Jede to naprosto samo a spolehlivě. V noci světla, tak to je taky masakr.

Abraka dabra, mulisy bulisy, simsalabim Hoši, jsem z toho vykulenej a až teprve teď tomu nemůžu uvěřit, že jsem to fakt udělal a že ho mám. S některejma věcma zápasím, nevím jak nastavit. Nepovedlo se mi parkování/vyparkování mobilem. A objevuju a učím se. Ta předváděčka, co jsem měl, to bylo takové holé kuře, tak teprve teď řadu věcí zkoumám, jak to funguje a jak na to. A je to fuška. Fakt Mercedes je jinej.

Tak mě přesně v 8 vzbudil pan z MB, že auto je připravený a že jestli mohu dojet už teď. Tak dám kafe, sprchu a jedu. Jen teda chudák Maty, ten chtěl jet se mnou, ale je v práci.

Kdepak, oni teď na tohle mají speciální oddíl. Tyhle auta odstavují a dokud to majitel neupraví, tak nesmí na silnici. A řeší právě i takové barvy, jako zlatá, stříbrná, protože to oslňuje. https://www.garaz.cz/clanek/nemecke-policii-dosla-trpelivost-s-vyraznymi-polepy-aut-21001561 https://www.autoforum.cz/zajimavosti/nemecti-policiste-bojujici-s-pozery-zabavili-lamborghini-proto-ze-bylo-moc-zlate/

V Německu si tě vychutnají 😂

Už se ti problémy řadí do kolonky vyřešeno?

Jo, teď koukám, že jsem vynechal, že v těch Dobrovicích už bylo od pátku. Tedy nikam nekoukal, ačkoliv to celou dobu tvrdil.

Petře, teď jak už je auto na salonu, tak zvedá telefon do 5 vteřin. A to jsem mu dnes volal 3x a vždy bleskově zvednul. Ještě jsme dolaďovali nějaké věci. No protože už se nemusí vymlouvat, tak nemá důvod nezvedat. Takže je to přesně, jak jsem si myslel. Ještě v pátek nezvedal, v pondělí taky ne a nakonec jsem se už v pondělí nasral a volal na recepci a jelikož na té recepci zrovna byl a bába co to tam zvedá ho proflákla, že stojí vedle, tak už mu nic jiného nezbylo. A to mi tejden předtím tvrdil, že každej den to sleduje a jakmile se něco hne, tak hned bude volat. A v pondělí odpoledne, po velkém nahánění z něj pak vypadlo, že se jde podívat a ejhle, prej je v Dobrovicích a že tedy určitě během tohoto týdne předání. Jednoduše to měl u prdele, navíc nehnul prstem. Sory, ale tohle není jednání odpovídající solidnímu obchodníkovi. A už vůbec ne prémiové značce.

To obejdi dookola klíčema a máš klid.

Však ty ho máš taky. A kdo by kradl takovou pixlu mizernou, co jsi si koupil? 😂

Tak auto už je v HK, zítra připraví, v pátek dopoledne se bude montovat ještě něco navíc a ve 14 domluveno převzetí.