TomasB

Nj, nedávno měl Roman ještě kliku, že to nějak poflikovali, ale příště už nebude, kdo by to zbastlil dohromady Takže už ví, co pak s tím.

Každopádně, Romane díky, protože tohle taky mělo pro mě svou váhu.

chybí cena

No ještě že tyhle sračky u nás nejsou.

No, Romane, a to jsem se ti chystal už delší dobu zavolat, abych se poptal, jak s tím servisem tam a jestli to půjde nějak ošéfovat, aby to dělali pořádně a solidně. Ale když si tohle teď čtu, tak jsi mi asi rozseknul dilema. Jestli je to takhle, tak se asi na BMW vykašlu. Takže v HK špatný?

Aha. No my to neřešíme a nikdy jsem o tom mimo ČR neslyšel. A to jsme se 2 týdny zpět bavili na večeři s majitelem jedné německé firmy(můj dodavatel) o autech. On na firmu teď nakoupil BMW 3 a 5, všechno 2,0 nafta. Sám má pětku. Kupoval jich nedávno 8. I mi ukazoval fotku, jak je má naskládané u firmy. Jinak na léto má nové Porsche 911. A nějaké CO2 vůbec nezmiňoval a asi ani neřeší.

O ničem takovém nevím. My nic takového neřešíme.

No když si to nastaví firma, tak to chápu. Teda sice to nechápu, že někdo řeší tyhle chujoviny, ale když se management takto rozhodne, tak OK. Ale někdo jste psali něco o omezení ze strany státu????

Co to furt řešíte s těma limitama CO2?

Už máš Lambo?

Romane, můj italský partner, jeden ze dvou majitelů firmy, si před asi rokem pořídil Lambo. Tak když ne Mko, tak něco takového. Ale to by jsi asi nezafinancoval ani servis. Carlo měl nejdřív nějakého dvanáctiválcového Jaguára a teď Lambo. Takže má slušnej babolap. Giovanni, ten druhej spolumajitel, tak ten má Forda Galaxy, protože je poctivý věřící, nepoužívá proto antikoncepci a tak má 5 dětí A hlavně ho auta vůbec nezajímají. Giovanni je CEO a Carlo technický ředitel. Jinak to je firma , kde je jeden motocyklový závodník vedle druhého. Carlo má i velkou dodávku kvůli ježdění po motocyklových závodech. Po firmě různě uskladněné závodní motorky. Kluci jsou blázni. Jezdí i na okruh do Brna.

Mně jakýkoliv žaboužrout absolutně nezajímá.

To jako opravdu řešíte žabožrouty?

To je jednoduchý, tchýni rozkouskuješ a narveš do malé ledničky a tu do auta.

Krocane, nedramatizuj to, ty místa jsou v každé druhé řadě 3 a těch řad tam je mraky. Když už to dávám tam, že jdu na skok, tak výhradně do dvou konkrétních řad, které jsou hned u vchodu. Kdo dřív přijde...

Ta značka s kočárkem ale neexistuje. Invalida ano. Já teda na těch kočárkách taky nechávám auto, když jdu třeba na skok pro pečivo nebo jen něco koupit v těch krámech před kasami. To je akce tak na 5 minut. A jelikož je to hned u vchodu, tak je to jasná volba. Na invalidy bych si netroufnul to nechat, i když jsou furt volné, protože jich je tam jak nasráno. Píšu teda o Globusu pardubickém. Mimo Globus a Makro jinam nejezdím na nákupy. Jak jdu na regulérní nákup, tak to postavím někam až do prdele daleko, kde se lidem parkovat nechce. Což nakonec mohou i rodiče s dětmi a tím pádem nejsou tyto místa ani potřeba. Ale to je jedno.

Ale tak ho nechte, já ho chápu. A vy nejste policajti.

Tak, bimbasy ven, přineste pravítko a jde se měřit

Petře, ať to jezdí a nejsou problémy a ať nenarazíš na blba, kterej by ti s tím něco udělal. Lanci, už jen 2,0 čtyřválec je vrcholná motorizace.

Obal to do alobalu

Takže máš vodní, to je lepší. Nech tomu 30 minut.

Uvidíš co a jak. A máš po startu i teplotu motoru vyšší?

Nevím jaký systém tam máš. Ale mělo by to jít naprogramovat na jak dlouho to chceš pustit. Máš vodní nebo vzduchový? Vzduchový ohřívá jen kabinu. Vodní ohřívá vodu v motoru a teprve pak se vyhřívá kabina přes klimatizaci.