Ol@f

to by byl fakt stylovej pozadavek :lool: ale jako lakadlo na sraz dobry ne ?

no vzhledem k tomu ze se to tyka tveho auta tak se docela divim, ze to nevis

cece, myslim ze zafixovani je relativne formalita oproti tomu co jsem od Fida slysel ze bude provadet na srazu

pokud nekdy skodovka delala adapter na N70 a koupil by jsi ho za plnou cenu tak by te prisel na 3000 Kc. Zkousel jsi hledat na telefonu hledat jestli ma auto BT handsfree ? Pokud ano a nic to nenenaslo mrkni pod sedacku ridice jakou tam mas jednotku. Velice pravdepodbne pak bude stacit jedntoku doplnit o BT antenku a kodovani aktivovat BT. Cele by to mohlo prijit na 1000 Kc cca.

a uroky narustaji a narustaji :lool: :lool:

juraj: vymena ramecku radia, bude potreba znovu potahnout, ted pomerne casto jezdim do Beskyd tak se pak nejak domluvime alessi: jj nudime p2p: vymena panelu climatronicu to je na me uz moc prece jen je to babicka ALDERos: jj objednaval p2p placeno z meho uctu

Na prilis svitici LED v FL spinaci vystraznych svetel byla aplikovana cerna fixa, vysledek podle me akurat. Necht zije lidova tvorivost a dychanky s P2P na benzince. Diky Fido. Jedna fotka je kdyz je podsviceni min. a druha max.

kde mate 5.2. sraz? mozna ten vikend budu pobliz Roznova

pod emise do dilny je toho bohuzel vic, treba ji ta klapka sani, ktera ma spolecnou pojistku s saharama takze tady proste musi vetsinou nastoupit diagnostika a zjistit jaka presna zavada se projevila

neni zac, prosim te necituj primo predchozi prispevky dekuju

a ja bych zase chtel aby se tu ruzne veci neresili na x mistech, takze uplne idelani bude kdyz si projdes sekce nebo pouzijes hledani a najdes si kazde tema. Diky za pochopeni LOCK

technicky je to proveditelne relativne jednoduse co si pamatuju z Fabie a system se urcite moc nezmenil, co je pruser tak demontaz je v podstate prestavba vozdila. Mel bys zajet do autorizaku kde by ti melo potvrdi odbornou demontaz prepazky a a pak na evidenci vozidel zmenit typ z N1/M1 na osobni vozidlo. Tot ve zkratce

akurat mi prijde ze v noci zari jako prase

cau cau, tys syndal ty zatmaveny svetla ? Me to pripadlo lepsi nez FL lampy

tak tak a jejich extra pozadavky vid ? dobre zapadany, ja mel podobnou scenu tento vikend jdu k autu vidim ty znechuceny drzky tech lidi co uz auta ometaji a sundavaji ty dm snehu, oteviram garaz a vyrazim

ja kdyz pujcoval dadackovy streama, myslel jsem ze mam kod nalepenej v navodu od radia (driv to tak delali). Kdyz zajel do skodovky ze to chce udelat rekl jim vin myho auta a vyreseno.

presun do sekce 2.0 TDI CR DPF (103kW) protoze 2009 a dal jsou prevazne CR.

Foto doplneno, motor ted zhasina kultivovaneji, takze to co jsem povazoval za odchazejici setrvak byla klapka ale verim ze setrvak na sebe nenecha dlouho cekat. Jinak EGR bylo relativne ciste bez nejakych extra vrstev nanosu takze se oplati tomu davat pravidelne (kde to jde :lool: :lool: ) kour.

tak "vrtulnicek" vyresen, vymenou klapky. Stav pohonu klapky byl jak napovidali internetove diskuse, pak dam jeste detail kde je videt jaky zub chybel.

opet a znovu :palec:

zkusim neco z pocitacoveho pohledu, jaky souborovym systemem je karta zformatovana ? FAT/FAT32/NTFS ? ten posledni na 99% columbus urcite nepodporuje, zkus to zformatovat znovu.

tak draty jsou OK :wallbash:

vy pane jouda vy, to zase bude Pat a Mat v akci

takze dvakrat behem jednoho tydne znamena ze je treba resit :lool: #1 Addresa 01: Motor Labely: SVO\03G-906-016-BKD.lbl Objednací èíslo øídící jednoky: 03G 906 016 HF HW: 028 101 229 2 Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 7000 Kódování: 0000072 Èíslo dílny: VCID: 1 Fault Found: 19559 - motor klapky saciho potrubi (V157): vadny P3103 - 000 - - - Sporadická info o závadì: Otáèky: 2415 /min Kroutící moment: 98.0 Nm Rychlost: 85.0 km/h Výkon/klapka: 29.0 % Napìtí: 14.44 V Provozní stav: 00101000 Kroutící moment: 190.0 Nm Kroutící moment: 100.0 Nm Readiness: 1 1 0 0 0 #2 Addresa 01: Motor Labely: SVO\03G-906-016-BKD.lbl Objednací èíslo øídící jednoky: 03G 906 016 HF HW: 028 101 229 2 Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 7000 Kódování: 0000072 Èíslo dílny: VCID: 1 Fault Found: 19559 - motor klapky saciho potrubi (V157): vadny P3103 - 000 - - info o závadì: Otáèky: 1890 /min Kroutící moment: 68.0 Nm Rychlost: 65.0 km/h Výkon/klapka: 23.1 % Napìtí: 14.44 V Provozní stav: 00101000 Kroutící moment: 138.0 Nm Kroutící moment: 78.0 Nm Readiness: 1 1 0 0 0 zda se ze logicky postup je: - premerit draty pac bylo uz registrovano par pripadu kdy se uklepal drat - vycistit klapku - vymenit za novou

Hoj hoj, hezka, ty kola vypadaji zajimave asi by to chtelo trosku snizit pokud jsi ochoten o tom uvazovat ten zadek mi na jedne fotce pripadne ze docela kouka. Zkus taky zvazit dat dverni listy a listy v narazniku do barvy auta udela to strasne moc. Doporucil bych ti zamaskovat SPZ auta, a pokud spz odpovida mistu kde se zhruba pravidelne pohybujes rad te privitam na nasich pravidelnych Brno srazech.