Ol@f

skoda cena je cca 3850 / ks - predek

o kolik vic vazi automat ? to by taky mohlo bejt par kg ne ?

hadam ze marosek pocita i me, zacalo to nekdy kolem 75 tkm a vymenil jsem je v 110 tkm. Byly to ale predni, neslysel jsem zatim o nikom kdo by jezdil s prazdnym kufrem a menil zadni. Pokud mas tu moznost auto nech zvednout a normalne to nakopni roztoc to na 120 km/h a uslysis, tim ze eliminujes hluk pneu to bude krasne slyset.

nekde jsem cetl ze musis bud pristavit auto na montaz nebo predlozit Cinske VIN, ma to byt nejaka forma prevence oproti cernemu dilu s nahradnima dilama

kup testni to a dej vedet

Michale ty o pruzinach ja o tlumicich

tak predek je tezsi tak tlumice budou mit asi vetsi odpor

nemuze to bejt seriovejma tlumicema ?

Brnknu na zakaznickou linku

kdyz je dobre udelanej podvozek 300 koni evidetne neni problem, Ford RS to zvlada s rezervou .... tak a ted do me za ten modrej oval

V6 naftu nechteji dat ani do pasika a tak vznikl / vznika 2.0BiTDI s 162kW doufam ze to nebude stejnej pruser 2.0 TDI 16V BKD, V6 benzin podle me budou argumentovat ulozenim i kdyz vime ze minimalne R32 z golfa se tam vleze a 3.6 FSI ze superba taky pac to jezdilo jar_da se tim tusim bud vezl nebo u toho tusim stal a mates jakbysmet. Tkaze bude se dmychat a dmychat

sestihrnek nedaji to uz jsou pravdepodobnejsi tri turba ale sestihrnek ani vomylem

Nemam problem ti to verit a ani na tom nechci setrit, auto ma jezdit a ne stat v servisu ze jsem neco podcenil nebo na necem setril.

Misaku jses si jistej tim ze to pismenko jen proste nevysoupli ale dal ponechali vrstvene spalovani plus turbo???

Prej trosku dyt je jako ja uz.

ten odklon tech zadnich kol je zajimavej

na prvni nastrel jsem nasel litr za 575 Kc kolik tam toho padne ?

hmm zajimavej point, mel jsem drobne problemy s tuhosti razeni, ze bych to zkusil ? ma cenu to kvuli tomu davat do autorizaku nebo to v pohode zvladne lepsi servis ? Jakej olej pouzit ?

neni zac a bude idealni kdyz nebudes citovat primo predesle prispevky (jiz jsem to odstranil). Diky

no to se tu taky resi, v zaruce je lepsi to vyrdzet a jezdit do autorizaku, si najdi nejakej jinej resilo se to zde

tak to te potka mozna i kdyz bude motor zajetej, p2p sice zatim ni nedolil ale zase kuci co maji 2.0 TSi neco dolejvaji, ten LL olej na delsi interval motoru holt chutna. Trosku me prekvapuje ze servis / ty jste nemeli snahu prvni olej vypustit driv udelal bych to i ted.

tak vzhledem k tomu ze se nezminujes o tom ze jsi mel pri vymene oleje temer maximum ale rikas v novem voze, odhaduji ze to bude prvni vymena. Nevim ja bych s novym motorem na prvni olej tolik nejel. Rekl bych vylejt a dat novej a pak bych na nej dal jeste tam max 15 tkm a pak az teprve zachoval prodlouzenej interval kterej asi mas.

no ty jo pekna koza s prouzkama na kolech a cornerkama

nejak se mi nechce verit jak znam toho majitele servisu ze by si nenechal ujit vymenu filtru kdyz mi ji muze nauctovat. Nebo si to pletu s jinym filtrem, kterej se meni po 30 tkm?

mrknu do knizky ale celou dobu mi to tak delaji, jestli ja panove na Vas nemam moc starej motor