Laurin Klement

zkus vycistit EGR

muzes ji mit zanesenou v mechanismu (plnou oleje) nebo proste unavenou takhle na videu mi chodila uplne nova.

Presne. Aspon to ma styl, ikdyz je takovej "co dum dal" :) Nejvic na tyhle fotce ale je ten ostrikovac - lichobeznik, kterej nesedi absolutne k nicemu

to je jak Saab

Ja jeste menil silentblok prevodovky (kvuli huceni pri zataceni). Nerikam, ze to bude tim, ale olej jsem menil a tahla steloval taky. Ze je silentblok KO jsem poznal tak, ze jsem vzal za uchyty motoru a lomcoval s tim ze strany na stranu a pod baterkou to cvakalo.

jestli ma tendence se to rozjizdet, je to spojka. Pokud to porad nebude vyrazovat, tak vymenit olej v prevodovce.

Za poslednich 14 dni v Liberci (a okoli) ukradli tri O2 (2x pre-FL a 1x nevim, ale asi taky pre-FL). Lohli i A4 MR2013.. a vsechno regulerne odemceny, bez nasilnyho vniknuti a vsechno nafty. Tak bacha, zase se blizi Vanoce

hehe, prvni polozka upravy :) Vypada to jako O4 asi prvni auto, co bude mit mracitka dole :D

Hele prave. Drtiva vetsina O3 jsou halogeny, kdyby k tomu ty svetla nemuseli davat, tak lidi jezdi bez svetel. Intros je ok uz ted, krome jednoho druhu sedacek s milionem variaci potahu - ale favorita jsem si nasel. Jinak intros u toho FL vypada paradne. U CZ Audin to funguje stejne, malo automatu, malo xenonu, velmi malo MMi, prakticky zadny webasto. Proste priplatky se u nas nenosi, ackoliv to jsou vsechno must-have veci.

To je ten Kabanuv ctyrlistek stesti? Tohle vypada, jak kdyby se do toho pustil Indickej tuner

V dnesni dobe, kdy si objednas neco z AE (aliexpress) a prijde ti to po 30-60 dnech.. Z prvu jsi rad za usetreny penize.. ovsem do doby, dokud nemusis neco s cinanem resit. On te proste vyfackuje (fuck off) a ses nahranej - pro nej obchod skoncil tim, ze ti odeslal zasilku. Nedejboze s nim resit nefunkcni vec, to mas penize v hajzlu, produkt na vyhoz a nervy v kyblu. Ver, ze ja kupuju hodne z Ciny a nejen pres AE, jsem jeden z tech "prekupniku" jak rikas a neni nic uzasnejsiho, kdyz ti prijde objednavka za stovky $ a z toho je 1/3 rovnou do kose, protoze to jsou nefunkcni napodobeniny, spatne zpracovany, originaly co neprosly kontrolou kvality, u vetsich veci zlomeny, ohnuty. Kdyz to vezmes pres DHL, tak to ztopej celnici, dopocitaji cenu a jsi na EU cene. Ten EU prodejce z toho ma casto dost malo. Kdyz to koupis u nas, tak zaplatis vic, ale mas 2 roky zaruku, jsi pod evropskou ochranou spotrebitele a kdyz to koupis z netu, tak muzes do 14 dnu bez udani duvodu odstoupit od smlouvy. Plus jako bonus, pokud se jedna o elektroniku, musi mit EU homologaci (TUV SUD), na hracky pro deti certifikat o slozeni vcetne nezavadnosti atd..

Nehlasi nahodou diag problem s cidlem g40? Sent from my iPhone using Tapatalk

pozna asi odesla regulace turba.. klasika

Prvne bych udelal diag a kontrolu hodnot Sent from my iPhone using Tapatalk

Klapka s egrem drzi na 3 sroubech. Nastaveni netreba delat. 1) povolis EGR trubku 2) vytahnes pojistovaci zavlacku trubky sani 3) vytahnes trubku sani z turba (cerna velka gumova zespod), vytahnes hadicku podtlaku (mala cerna gumova zleva), odepnes konektor 4) odsroubujes zespoda klapku s EGR ventilem (jsou spojeny), 2 jsou videt zepredu, ten treti je nejdelsi a je vzadu. Je k nemu docela blbej pristup 5) kdyz je klapka venku, tak vycistis vnitrek nejakym cisticem (treba na karburatory) a kartackem na zuby montaz se dela opacnym smerem, pred montazi je jeste zvyk klapku zapojit jen na konektor a otocit klickem do polohy zhaveni (zkouska jestli funguje).

jakoby pisknuti?

Na olejovy cerpadla trpeli "skvosty" Passaty a tam se BKD ani BMM nedavalo. Meli vyvazovaky a podobny kravoviny. Osobne znam nekolik Passatu, ktery jsou motorove po smrti a znam i cloveka, co si koupil druhyho novyho Passata kvuli nahradnim dilum :D BMM s Haldexem (2007-2008) praskaly klikovy hridele, KO pul motoru - oprava kolem 100k. Navic ma DPF a to si s PD moc nerozumi. BKD hlavy A,B nebrat. Ber C revizi hlavy (jak to zjistit najdes tady na OC v navodech) a v roce 2007 meli revizi B. Jestli pre-FL tak jedine rok 2008, MR2009, ktery ma novejsi elektroniku a nekdy i plne FL pri vyssich vybavach. BKD mam, revize hlavy C. Je to hlucny, je to traktor, je to tezky na predek, ale dokaze to v serii jet za 5.5l, nema to DPF. Jezdim s tim z 60% po meste a menil jsem chcipaci klapku (klasika u tehlech motoru, cena cca 5000, vymenis si sam doma). Dal si musis zkontrolovat vstriky podle diagnostiky a zkontrolovat setrvak (rad odchazi, ja mam skoro 200 000 km a obcas cvakne, spojka uz neni v top kondici, ale nekterym kouskum to odchazi docela brzo). Jakmile se rozhodnes pro BKD, tak ihned zmen vymenu oleje na 15k km nebo 1rok a 5W40 dle specifikace v manualu. U BMM nech klidne ten Castrol, ale taky menit. Mimochodem, CRku taky praskaj hlavy, kolem 200 000 km ;)

Liberec: restaurace: Masabuka recka taverna, Black Horse, Coyote, Chicago grill, Certi na Jestedu mista: IQ Landia, Jested, mestsky bazen, prehrada Harcov, centrum mesta kolem radnice (divadlo f.x. saldy, domky), Liberecka vysina rozhledna), prehrada Cerna Nisa (nejlepe na kole), Pivovar Konrad Vratislavice jinak zamek Sychrov, Panska skala, Hrad a zamek Frydlant ostatni se snad pridaj, jsem to jen vysypal z hlavy :D JardaFuxa: a my si taky, ale jeste nevim presne. Dal bych vedet ve ctvrtek pred srazem ;)

Lumi: jj, asi 5x jsem to reinstaloval, mazal cache, mazal data, odhlasoval, prihlasoval, uplne vsechno - porad stejny. Pisu si i s tapatalk supportem a posilam debug vypisy ketys: aha ok. A vis aspon verzi toho pluginu? Zatim jsem se dostal jen k tomu, ze muze byt starsi verze pluginu a TT to prubezne updatuje, tak jestli by nepomohlo jen aktualizovat plugin. Ja se dokazu prihlasit na Home zalozce, tam vidim i ucet, ale jakmile vlezu do vlakna, tak se to tvari jako Guest/neprihlaseny.

to se me pta furt.. Skoda Octavia Club Are you xxxxx (emailova adresa) in this forum? _________________ Yes - Log Me In No Obe volby me prihlasi, ale v zapeti mi to napise, ze session vyprsela, Permission error atd.. a jede se kolecko znova.

no mne to nejde na tomhle uctu ani na Androidu, dalsi cistej ucet mi jde a to jak na iOS tak na Androidu. Je to fakt neco s pravama tady na OC (tapatalk plugin v IP board?). Skodahome a dalsi mi jedou taky v pohode. Zkousel jsem i smazani cache, zkusil jsem uplne vsechno. V prohlizeci se to taky po par minutach odhlasi. Uz me to nebavi ted mne to ukazuje tohle:

ne, mam cistej iOS 9.3.4 (dnes updatovan) na 9.3.3 to zaclo delat asi pred par dny. Presne nevim, byl jsem na dovoleny..

jj, mam vse nejnovejsi update: tak jsem si vytvoril cistej novej ucet a vse na nem facha v pohode.. update2: dalsi zavada, tentokrat na webu v prohlizeci. Session se mi udrzi jen nekolik minut necinnosti (Zapamatovat si me je zaskrtnuty) priznavam, ze jsem z toho uz docela kok*t :(

tak zkusil jsem jeste totalni unfollow a zpetny pridani. Skodahome facha v pohode. Tady se prihlasim, ale vzapeti mi to napise, ze nemam opravneni zobrazit toto forum. Prihlasenej ale jsem, vyjedou mi subscribed topicy.

to me ted taky napadlo edit: hm tak nic