Holy

jj...je na tom něco špatnýho?

Možná jede vytočit milionáře, nebo točit pro milionáře....

Vorlajz: Aha...tož to vozkouším... Jen tak, nějaký vobrázky mýho bělouše...

Ale jo, vnější vzhled je dobrej, přístrojovka už nevypadá jako kus řídícího panelu z Enterprisse :-) Ale nacházím drobné ergonomické nedostatky, nebo věci, které podle mě, šly zadarmo vyřešit líp. Dneska jsem zjistil, že když si zapnu muziku z USB, tak šipky na volantu neslouží k listování mezi skladbami, nebo alby. To jde jen na rádiu tlačítkama, nebo otočným voličem, kterej je na straně spolujezdce. Mám dost dlouhý chapadla, ale i pro mě je to nepohodlný. To tlačítko se šipkama přepne audio zpět na rádio...nechápu proč. Zlatej středovej ovladač u medvěda...stisknu, jsem mezi alby, otočením najdu album, stisknu a hraju. Nebo to udělám z volantu šipkama. Žádný lovení na přístrojovce. Dneska jsem byl v Praze, nějak jsem se neloudal a spotřeba 5,6L. Celkem zatím najeto nějakejch 1300km

Dneska jsem otvíral pátý dveře...mokrý, protože prší...a při zvednutí jsem zjistil, že voda ze dveří teče přímo na roletku... To soudruzi nějak nedomysleli...

Jak vypínáš displej? Zatím mě mile překvapila spotřeba. Podle PP 5,9L, v pátek asi pojedu Prahu, tak uvidím. Ale na to, že je motor syrovej, je to slušný. Mám trochu hokej v těch páčkách na volantu... U Mercedesa mám na všechno jednu páčku, tady je to samej přepínač, zapínač, přecvakávač. A třeba na zapnutí tempomatu jsem si musel vzít návod. Mimochodem tlustej jak na na Boening 737 Háčky na podlaze pro uchycení koberečků mi přijdou tak 30 let zpátky. Oceňuju lícování a zpracování přístrojovky.

Najeto asi 150 km a vadí mi pár věcí: Nejde, nebo nevím jak, trvale deaktivovat ten ujetej Start/Stop systém. Za jízdy to jde tlačítkem, ale po nastartování se zase sám aktivuje. Nejde, nebo nevím jak, snížit jas displeje na rádiu. Za tmy si ztlumím budíky a všechno kolem, ale displej září dost nepříjemně. Přitom by stačila možnost přepnutí mezi pozitivním a negativním zobrazením. Roletka v kufru, drnčí na nerovnostech, ale to se asi dá odstranit pomocí samolepící sametky. Nezjistil jsem, jak vypnout "našeptávač" řazení rychlostních stupňů. Je k ničemu. Jinak zatím dojmy dobré. Rozhodně musím uznat, že korejci překvapili.

Trochu se to opozdilo, ale je doma

Romane, viděl bych to na žhavičky, nebo relé, který je ovládá. Vstřik by zlobil permanentně. A jestli dáváš aditiva, tak bych se vstřiků nebál. i když 100k na žhaviče mi přijde docela málo. Na Octě jsem měl skoro 200k, na MB mám 196k a problémy jsem neměl u žádnýho auta ani se vstřikama, ani se svíčkama (ťuk, ťuk, ťuk). Ale já aditivuju. Po každý.

Co ty fleky na plexi u budíků? Tytyty!

Tak ve čtvrtek si jedu pro i30 B)

Krásnej

Krása...Tak ať dělá jen radost!

Ty jo pane....krásnej strojek. Hlavně až stáhneš tu střechu v létě a pojedeš do práce s vlasy vlajícími ve větru... :-D

Já taky, na první benzince bych sjel z dálnice. Ale švára to neřeší. Byla to rána, ale auto jelo tak to neřešil. A to mu mechoši pak řekli, že mu taky mohly vylítnout pytle...

To doufám. Četl jsem recenze plné chvály, jak na interiér, tak jízdní vlastnosti, tak úspornej motor. Ale zase na druhou stranu...když z Dokkera sednu do svýho médi, přijdu si jak v sedmým nebi

Já jsem na to taky zvědavej. V koreji jsem zatím nejezdil. Teď jezdím s Dacií Dokkerem, to je tragédie, hlavně interiér, houkačka na levý páčce jako kdysi u Favorita, rádio neumí háčky v češtině (r.v.2014) u MP3, clony nedrží v úchytech....atd atd... Docela se těším, až se toho zbavím.

Nepodíval...lépe řečeno, liška byla původem němka. Domů dorazil pozdě v noci, tak šel spát. Ráno měl nějakej fofr tak na to prostě zapomněl. Auto fungovalo, tak to neřešil

Tak, možná jsem vrah, ale na mýho švagra nemám. Trefil zrzku ve 160 v noci na dálnici a myslel že vodlítla do pangejtu. Až po dvou dnech, když na něj všichni mávali, blikali, troubili, se podíval.....

Zatím ne. Ale podle informací by už mělo bejt na cestě. A bude to nafta, 1.6

Fakt? Čéče ani ti nejsem vědom ;) Než jsem na pokladně zaplatil poplatek za registraci a vrátil se na přepážku, mávala na mne úřednice devítkama :D tak jsem je vzal...

Red Bull mu nedal křídla.....

Tak tohle auto bych měl dostat koncem ledna jako služební i30 combi Tricolor, za nějakech 435 000. Výbavu zatím nevím, barva bílá. Jsem na to zvědavej, v týhle generaci jsem neseděl. Mám zatím Dacii Dokker a to je katastrofa...hlavně interiér.

Mrazy udeřily....a baterka začala startovat jaksi "rozpačitě" Nehodlám čekat až klekne úplně, tak jsem autu nadělil opožděný dárek :-)