Aha, takže jízdy na krátko zasírají ten Filtr pevných částic. No a co to stojí , ho dát vyčistit , když to už začne teda nějak blbnout? Co to vlastně dělá , když se zanese, zůstanu někde trčet, , nebo zas takto tragické to neni . Já jsem viděl někde nabídku, na softwerové odblokování toho DPF filtru (nevím přesně , snad ?? 12 tis.??) , o co se to vlastně jedná ? Jako dát to uplně do..pr.., pryč , nejde, když to dělá takové patálije ?
Ještě by mne zajímalo, jak je to s tím praskáním hlav u tohoto motoru, (u motorů 2.0 TDI BKD 16V je to prej skoro povinné :-) )