Jozinec

hele je to stejný jako u chlastu, musí udělat dvě-tři měření po sobě, pokud pozitivní vyzvou tě na krev, pokud odmítneš - to co zjistili platí, pokud podstoupíš rozhodne krev, nejhorší je, že na krev tě odvezou, k autu zpět už nemusí, ale pokud narazíš na rozumnej kus a jseš v pohodě tak tě hoděj i zpátky :)

zdar, to pískání od někud ze spod po dobu pár sekund se mi při raních chladných startech děje občas taky. nemáte někdo zkušenost co to způsobuje? díky

zdar. měl bych jeden dotaz včem jsou konstrukčně jiný 110kw 132kw? myslím na motoru. trochu jsen to tu hledal a nenašel...

tak je jasný že víceprvek je lepší, ale normální průměrnej řidič má šanci poznat to poznat?, taky asi není náprava jako náprava, stačí se svézt. kamarád má koupenou OI cca 3 roky zpátky jak vyprodávali ty tourky jako služebák. když se svezl rapidem tak si pochvaloval jak to má proti OI lepší podvozek, jak to sedí atd .... honda to montuje vesele do civica renault do megana rs a taky jezděj.

díky moc. náhodou číslo toho ventilu nevíš, v tý skice není uvedeno, díky

zdar. chtěl jsem se zeptat, ta hadice co vede do 13A ze spoda podel motoru je 9A (je na strance 3 na fotce s otazníkem)? mam ji prasklou a nejsem si jistej ani z obrázků ani z komentářů, tak se raději ptám abych nekopil jinou. díky

zdar jen pro info bych sem dal jeden odkaz k E85 http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=496