Doli

obr.3 lanovod předešli je obr4

2. Vytáhneme lanovody z vodících trubek. Uchopit kleštěmi za železnou sponu a vytočit ven. obr.3

Postup: 1. Rozděláme plasty kolem ruční brzdy a povolíme napínání lanovodů (klíč 10) obr.2

Je potřeba kotoučová náprava i s lanovody ruční brzdy. Brzdová kapalina. Něco na utěsnění trubičky s brzd. kapalinou.obr1 zalomená stará trubička Dále jen běžné nářadí klíč:16- 2x, 18- 2x, 10, 11,17, Hever, podpěry, kombinačky, páčidlo Návod na stránkách OC

Takže,jelikož mi nevyhřívalo zadní okno,rozhodl jsem se pro výměnu a když už,tak jsem chtěl i zadní stěrač.Obstaral jsem si vše potřebné a hup na to. Potřeba je nové zadní slko s dírou pro stěrač,motorek,dekl na 5 dveře pro stěrač,stěrač,3 svazky,já použil jen dva(vyrobil jsem je),hadičku,motorek do nádobky,páčku a nějaký spojovací materiál na hadičky atd. Jinak nevím,jestli všechny OII mají 5 dveře s připravou pro motorek zadního stěrače-navařené závity,ale já měl. Takže výměna skla,našroubování motorku,natažení kabeláže k BSG,protažení hadičky k nádobce(to budu dělat později,zatím jsem ji protáhl jen pod palubku,nebyl čas),zapojení kabeláže,prohození páček,nakódován podvolantovky a centrální elektriky.Je potřeba třech svazků.Z motorku do 5 dveří,tak je konektor,z 5 dveří do C sloupku a z C sloupku do BSG.Já to táhl přímo do BSG,ale v C sloupku jsem nechal rezervu,kdybych to někdy chtěl napojovat do konektoru,i když nením proč.Největší pakárna je protahování kabeláže a hadičky v 5 dveřích,je tam uzavřený profil s 2 otvory,ale pomocí drátu to šlo.na malé fotogalerii je vidět potřebný materiál,svazky,přehození páček atd atd. Návod na stránkách OC

pak napojíme napájení do pojistkového bloku a CAN na BSG \(centrální jednotku) pojistkovej blok drží na dvouch šroubcích BSG je zacvaknuta a vsunuta nahoru

v kufru rozděláme levou bočnici včetně horních sloupků opatrně na lampičku při oddělávání bočnice pak odtrhneme prahovou lištu a rozděláme celej B sloupek kde přiděláme repráček na plastové nýti

vyvrtáme otvory na naznačených místech nalepíme čidla uchyty na kabeláži zacvaknem do horní lišty v nárazníku kabel protáhneme místo gumové záslepky v čele kufru plst který jej kryje drží dvě plast. matky na 10tku klíč a pak se trhem vzhůru oddělá

sundáme nárazník - obr. 1-2-3 musí se sundat i lampy pod kterými jsou dva šrouby lampu zevnitř drží velký plast. šroub

Potřebné ingredience : Parkovák určený pro Fábii II Fábii II nebo Roomstra Vrtačku s vhodným vrtákem o průměru 26mm (já naměřil přesně 26,3mm) VAG na reset Gateway (nemusí být vždy potřeba) aspon jednu pravou ruku (pokud máte dvě levý tak s tím dělat nejde) nářadí torxy, 10 klíč, plochej šroubovák na vycvakávání plast. trnů, pájku, cín , smrštitelnou termobužírku at to trochu vypadá, plast matky na přichycení jednotky, a plastové nýti na přichycení repráčku, plast nýt - N 038 501 2 2ks plast. matka - 171 201 969 2ks 1/ zkontrolujte zapojení na hnědém konektoru PIN 1 červeno/ žlutá svorka 30 (stálé napětí) napojí se na pojistku č. 22 v pojistkovém boxu PIN 2 a 4 repro PIN 5 oranžovo zelená - CANH-Komfort napojil jsem na centrální jednotku do černé 18ti pinové svorkovnice na PIN č.12 (barva by měla souhlasit) PIN 6 oranžovo/hnědá - CANL-Komfort - napojil jsem na centrální jednotku do černé 18ti pinové svorkovnice na PIN č. 9 (barva by měla souhlasit) PIN 9 černo/fialová svorka 15 (spínané napětí) napojí se na pojistku č. 9 PIN 12 hnědá svorka 31 (kostra) napojí se na kostřící bod na nad lampou nebo na konektor zásuvky 12V v kufru

Dalkove ovladani -mazani(1997 NA) Proces 1. Zapalovani do polohy zapnuto a ponechat klic v zapalovani 2. Manualne zavrit dvere druhym klicem ze ridic.strany,ak mate jenom jeden klic zamknout zevnitr 3. Na dalkovem ovladani stalcit otevit dvere 5 krat za sebou ve vterinovem intervalu-spusti se alarm 4. Vyckat 6 vterin,zmacknout jednou otevrit dvere a pamet se vymaze 5. Vypnout zapalovani,vsechny dalky se vymazaly

Prizpusobeni DO bez VAGu: ------------------------- Preprog.klice -dalka (1997 NA) Proces 1. Klic v zapalovani nechat v polohe Zapnuto 2. Manualne zavrit dvere druhym klicem ze ridic.strany,ak mate jenom jeden klic zamknout zevnitr 3. Jednim stlacenim na dalkovym ovladani-otevrit dvere se zapne alarm 4.Vyckat 6 vterin,pak zmacknout otevreni dveri,tim se aktivuje kodovaci proces a dalkove ovladani je preprogramovano (prispusobeno) · POZNÁMKA : Ak preprog.vice dalek je proces ten samej, ale musi se znacknout otevreni 2,3 nebo 4 krat pro kazdy dalsi ovladac · napríklad : Kdyz se preprogramujou 2 ovladace zmacknout odemceni dvakrát s 1 vterinovym intervalem mezi kazdym zmacknutim,opakovane pro 3 nebo 4 dalky nemackat 5 krat ,protoze se smazou vsechny dalky (cti dole) 5. Zapalovani do polohy vypnout 6. Vytahnout klic ze zapalovani,skontrolovat opreaci 7. Kodovani muze byt obnoveno az po 4 dalsich ovladacich 8. Zapalovani musi byt vypnuty medzi kazdym progr.dalsiho ovladani

Číslo dílu: 1K1 864 551 EDIT: Popis by Martyp: Jen je treba oddelat paku na otvirani haupny.Na ty je ze zadni strany /od pedalu/ takova plastova zavlacka,kterou musis vysoupnout malym sroubovakem..Pak ji sundas, pod ni je sroub,ten vytocis a uz jen odcvakas plast,co kreje prah... Podlozka pod nohu je prisroubovana jednim torxem a pak uz ji jen vysunes nahoru.. wink.gif GTI_pedale.pdf

Pokud je vše hotovo, program klidně zavřete a přejděte do složky kde ho máte nainstalovaný, tam bude soubor - localsave - a v něm jednotlivé podsložky a z těchto podsložek vždy zkopírujete obsah a dáte vložit do patřičných souborů se schodným jménem ve složce kde máte uložené origo soubory s mapou, souhlasí i názvy těch složek a najdete je pod - tpd - ntc-Weu_eu - atd. ,tak jen správně roztřídit a při shodě souborů odkliknout - zkopírovat a nahradit - tím dostanete vaše POI do obsahu origo mapového DVD. Upravit soubor INFO25.PSC (umístěn v \tpd\ntcWeu_eu_20070806) #TPD-DEF TPD-DEF 20 #Language specific content (LSC) files #TPD-LSC TPD-LSC 1 /DUT/DUT.LSC TPD-LSC 2 /ENG/ENG.LSC TPD-LSC 3 /FRE/FRE.LSC TPD-LSC 4 /GER/GER.LSC TPD-LSC 5 /ITA/ITA.LSC TPD-LSC 6 /SPA/SPA.LSC TPD-LSC 15 /POR/POR.LSC TPD-LSC 20 /CZE/CZE.LSC původně bylo 2 (což je angličtina) V případě , že použijete mapy , které již máte v navi nainstalované, musíte ještě pozměnit název DVD tím, že mu posunete číslo verze a to tak že si otevřete v poznámkovém bloku soubor - cdrom.toc - a zde v položce Volume: změnit číslo na vyšší třeba CD_6170 na CD_6180 atd. poté dát zavřít a uložit . No a nakonec to celé vypálit v NERU na nové DVD ( doporučuji - DVD-R značky Verbatim , pokoušel jsem se to vypálit i na neznačková DVD, ale při následné instalaci do Navigace byl problém se čtením média a házelo to chyby, popř. pokud vám to bude zlobit zkuste i jiné PC s jinou vypalovačkou, některé to prostě nezvládnou ) , Pokud to vypálíte jinak, nezaručuji úspěch, je lepší si parametry přenastavit a hlavně pálit na co nejpomaluji, optimální je 2x nebo 2.4x

Instalačka POI Inspector 3.0 http://rapidshare.com/files/247922103/rns510.poi.inspector.v3.0.zip.html Aktualizace POI Inspector 3.5 http://rapidshare.com/files/247922366/rns510.poi.inspector.v3.5.update.only.zip.html Návod na přidání POI bodů do mapového DVD. Potřebujete dva programy: RNS 510 - POI inspector - ke stažení ZDE POIedit 2007 - ke stažení ZDE - vyberte si pouze jazykovou verzi jaká vám vyhovuje Poté si nakopírujte vaši stávající ( samozřejmě legálně zakoupenou ) mapu na HDD v počítači Na stránce ZDE si stáhněte body zájmu jaké vás zajímají, budete se muset možná zaregistrovat a poté vždy kliknout na ikonu diskety s červenýma rukama, která vám nabídne stažení souboru v .ov2 formátu a poté si k dané kategorii stáhněte ještě barevnou ikonku ve formátu .jpeg, stačí kliknout na tu danou ikonu a stahování začne. Jako další krok si budete muset upravit ty postahované soubory na formát podporující RNS 510, to znamená soubory .ov2 převedeme pomocí programu POIedit 2007 ( při instalaci se program ptá jaké podpory formátů chcete nainstalovat, dal jsem všechny ) na formát .asc, stačí spustit program dát otevřít, zvolit daný .ov2 soubor a pak dát uložit jako a zvolit jako cílový formát .asc a někam si to uložte ať to později najdete. Ikony si otevřete v programu malování a dejte uložit jako a cílový formát bude PNG - při uložení dejte pozor ať v názvu ikony nejsou prázdná políčka háčky a ani čárky, jinak se vám ikona nezobrazí později na display navigace a celá práce je tak nějak odvedená na 50% Pokud budete mít všechny body zájmu takto upravené můžete začít mixovat ten váč coctail dohromady a to pomocí programu rns510poi, který si taktéž nainstalujte. Upravte obrázky do formátu PNG a rozliseni 34x29. Pustíte rns510poi nahoře vlevo si vyberete složku kde je uložena kopie map, poté stisknete load a dáte si češtinu, najede vám schéma jak je to uloženo v origo mapach a natřídíte si vaše POI jak vy budete chtít, já to přidával do seznamu označeném VW a zobrazuje se mi vše, např přidání benzínek Shell, rozkliknu VW a potom auto a cestování, pak kliknu pravým tlačítkem na ikonu auto a cestování a kliknu na- Add POI/group category - a poté zvolit - as 1 st child of selected group - ( viz obrázek 1 ) změníte číslo v tom červeném okínku na nějaké které bude bílé, napíšete si jak se Bod zájmu bude jmenovat, vyberete ze složky kam jste si dali ty ikony tu která patří k bodu zájmu, napíšete k ní krátký název bez mezer, háčků a čárek, pak zvolíte .asc soubor s bodem zájmu ze složky kde jste si uložili a naposledy kliknete na - OK - tímto způsobem si načtete všechny body zájmu jaké jste si vybrali a roztřídíte si je do podkategorijí jak se vám zalíbí. POZOR, POKUD se spletete tak se to nedá vrátit a budete muset vše smazat a začít s tím vkládáním znovu, pokud někdo přijde na to jak eventuelně umístěný bod zájmu odstranit ze seznamu tak klidně napište......

Diky, pouzival jsem ruzny vecicky...I Sonax, ale taky Zelvu atd. Ted bych chtel zkusit veci od Wurthu.

Chyba_servo__zen_.pdf

Aktivace denniho sviceni bez maxidotu: --------------------------------------------- Pokial nemas Max, tak takto: Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel směrem k volantu a zároveň ji posuňte nahoru a v této poloze přidržte minimálně 3 s. Deaktivace funkce denního svícení ---------------------------------------- Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel směrem k volantu a zároveň ji posuňte dolů a v této poloze přidržte minimálně 3 s.

Musí se přes diagnostiku v přizpůsobení (adaptation) zadat na kanálu 50 hodnota 1. Tím by se mělo servisní menu povolit, při stisknutí tlačítka Setup 10-20s.

1. klíč v zapalování zaply kontrolky. 2. klíč zamykat ve dveřich a přitom držet tlačítko zamykání na DO. Opakovat při odemykání. (Odemykat dveře a držet tl. odemykání) Opakovat pro 2. klíč

na finále naneseme lak. postup nanášení stejný, jen poslední vrstvu uděláme "silnější" aby se barva slila a udělala "sklinku". Pozor na stečení

před nanášením barvy zkontrolujem jestli někde nezůstala kapka vody, aby nám ji třeba sprej nevyfoukl na nastříkaný povrch. Barvu stříkáme od vnitřních hran přes venkovní a končíme plochou. nanášíme v malých vrstvách (jen lehce prášit).neslívá se

Po proschnutí plnič obrousíme šmirglem pod vodu hrubost 800. Vodu použijeme teplou a můžeme přidat trochu jaru (saponátu) z důvodů odmaštování.