Přejít na obsah

tomasek

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    51
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele tomasek

  1. Tak se hlásím, že ode dneška jsem v klubu chiptuningu od TDiFun Musím mu ještě jednou poděkovat, za rychlou a bezproblémovou práci :) Takže Všem doporučuji, stojí to za to. Hned jsem to byl trochu projet a o opravdu je to sakramenský rozdíl, škoda že jsem to neudělal už před rokem. Ještě mi upravil otáčky na volnoběh, byly nízké, což při volnoběhu bez zátěže způsobovalo hlasitější tráktůrkovský zvuk ("sorry za lama pojmenování ") takže teď to má kultivovanější a tišší chod. Asi víc k tomu dodá TDiFun, co by to mohlo způsobovat v budoucnu za potíže Takže teď mám krouťák max.299,38Nm při 1842ot/min a max. výkon 137,85PS při 4359 ot/min.
  2. Tak díky Všem za napsání pozitivních ohlasů, už jsem rozhodnutý, že do chipu jdu. TDIfun, se může těšit na práci
  3. Ahoj všichni, jak jste spokojení s chipem u 1,6Tdi. Máte nějaké problémy? Já začínám mít čas to konečně řešit a dokonce se mi naskytla možnost, že v září budu muset pracovat v Českém Těšíně, takže to vypadá že to nechám udělat u tady hodně chváleného TdiFun, teda jestli bude mít na mě čas :-) V okolí Brna jsem nic zajímavého nenašel. Ještě chci slyšet Váš názor, jestli se to u mé pět let staré Octavie II vyplatí, mám najeto 130tis. Km, nebo je to zbytečný. Nemám z chipem, žádné zkušenosti. Hlavně nevím jak se to negativně promítne na emisích (technická) a opotřebení filtru DPF.
  4. Diky za nabídku návštěvy srazu už mi o tom psalo víc lidi, rád bych ho někdy navštívil, ale problém se mnou je, že přes týden jsem pracovně pryč :-( a když mám volno, tak jsem většinou mimo ČR :-)
  5. Jj, klima jede furt :-) Super, tak v pondělí zavolám a domluvím se :-) Moc díky za radu.
  6. O panu Jurečkovi jsem tady na fóru četl, nevěděl jsem, že dělá i klimatizace. Já chci jen zkontrolovat klimatizaci jednou za rok, asi doplnit chladivo atd. a jestli umí i dezinfekci, tak budu jen rád. Já koupil v loni jetou 4roky starou Octavku, a hned odešel klima-kompresor,takže si myslím,že předchozí majitel zanedbával servis klimatizace. Tak se toho chci vyvarovat, díky moc.
  7. Ahojte všichni, chci se zeptat, kde v Brně servisujete Klimatizaci? Mám Octavii II FL, před rokem mi odešel kompresor a tak hledám co je za nabídky, koukal jsem na slevomaty např. https://www.slevomat.cz/sleva/659419-servis-cisteni-ozonem-i-plneni-klimatizace-v-aute#priceExplanation http://www.vykupto.cz/brno/37167-kontrola-dezinfekce-a-plneni-klimatizace?#utm_source=slevydnes.cz&utm_medium=agregator&utm_campaign=37167&utm_term=paylo nabídek je hodně, pod nabídkami jsou skvělé komentáře, ale pak když googluji, tak to tak optimisticky nevypadá :D Díky, moc, teda doufám, že to patří do této sekce.
  8. Originální dvojité podlahy bych se nebál, taky to používám občas na přespání a vše v pohodě drží. Myslím si, že to zas tak malou nosnost nemá, ono je to o sobě dost těžké.
  9. Díky za odpověď, já jsem teď mimo ČR a vypadá, že ještě dlouho budu. Tak pak jak se vrátím, tak zkusím něco v Brně, Olomouci pohledat a toho chipu půjdu, nemáš nějaký tip, co by mohlo být v Brně dobré?
  10. díky za názor. Mě se jedná, že jezdím hodně dálnice, většinou 140km na tempomat, cože je myslím, přesně 3000ot/min a spotřeba je okolo 6,5-7l (na letních 16"gumách) Což se mi zdá být dost. Na zimu mám 15" a spotřeba minimálně o půl litru nižší. Je jasný, že tomu auto chybí šestka. Osobně si myslím, že by jí motor zvládl. Jinak po okreskách, když se jede i svižně, tak okolo těch 5,5L se tá udržet. Proto se ptám, jestli se dá o "ECO" chiptunningu u motoru 1,6TDi uvažovat, nemyslel jsem přímo tuhle společnost, určitě jich je víc Ale jinak krom té spotřeby na dálnici, jsem s autem spokojený a neměnil bych.
  11. Tak ten ekochip tuning, vypadá zajimavě, co na to říkáte? Myslíte, že se to vyplatí? Jen škoda, že to nedělají v Brně :-(
  12. Touto zprávou chci poděkovat uživateli marekczek za rychlou domluvu a poslání šroubů. Mezipodlaha už je na místě Díky moc.
  13. Tak na radu p2p jsem by v oficiálním servisu Škoda. A řekli mi, že se šrouby pro uchycení bočnic nedají objednat. Jde jen objednat znovu celý celek. Tak se Vás chci zeptat, jestli nevíte co s tím, nebo aspoň výrobce mezipodlahy, abych mohl kontaktovat přímo výrobce.
  14. tomasek

    Tažné zařízení

    Jo, je to ProfSvar tady je odkaz: http://www.profsvar.cz/cz/
  15. :-) a nevíš kde na internetu(nebo u jakého prodejce) no spíš mám problém pod jakým číslem nebo názvem to hledat. Jsem mimo ČR, a domů se vracím za 14dní a tak jsem si to chtěl objednat a nechat poslat domů.
  16. Potřeboval bych, jestli nevíte kde se dají na internetu koupit dva šrouby pro uchycení bočnic, pro dvojitou podlahu. Mám Octavia II Combi FL, a ty šrouby jsem ztratil a nemůžu je teď nikde najít, chtěl jsem tady ukázat i fotky, ale ani na fotkách se mi to nedaří najít :-( moc díky za pomoc.
  17. tomasek

    EGR VENTIL

    Týýýo, pár dní jsem byl mimo ČR a tady se to teda pěkně rozjelo. To jsem ani nedoufal, no hold budu muset vyměnit EGR i DPF, až začnou zlobit, to abych začal šetřit, nevíte kolik stojí nový EGR a DPF na 1,6TDi?
  18. tomasek

    EGR VENTIL

    Takže jeslti to dobře chápu, tak vypnutí EGR ničemu nevadí, takže to schvalujete. Ale vykuchání DPF ne. Já jen, že jsem rozhodnutý, jak začne zlobit EGR tak ho nechám vypnout a jak DPF tak ten nechám vyměnit a nebo vyčistit, bude to darda, ale přežiju to. Hold daň za nová auta.
  19. Díky za tip, budu sledovat, pak jen napiš jak si dopadl.
  20. já s tím jezdím v kombiku, ale se spotřebou okolo 6,5L, při plném obsazeném autě, tak 7,5L :-( tak mě právě prakvapují ty spotřeby.
  21. tomasek

    EGR VENTIL

    tak asi mě to brzo nemine, protože už se to začíná objevovat cca co 200km, takže už nastal čas na řešení. Tak jestli mi tu někdo neporadí něco jiného, tak půjdu asi do škodovky.
  22. tomasek

    EGR VENTIL

    mám stejná problém u 4leté Octávky a 107tis. Km najeto. A řeším co s tím, a hlavně kdo to vyřeší co nejlevněji. Jestli pomůže výměna EGR ventilu, jeho vyblokování a nebo je to jen nějaké čidlo, nebo i něco horšího. Blbé, je že se i na křižovatce když je neutrál auto někdy chvěje,ale diagnostika nic nehlásí :-( a je to náhodný jev, takže se to v případnému opraváři bude blbe identifikovat, teda si myslím já.
  23. Já koupil 4 roky starou octávku, a měl jsem tam originál odnimatelné tažné, který nikdo 4 roky nepoužíval, zámek totálně zrezlý,a i to okolí myslel jsem,že to nedám. Klíč šel dovnitř strčit tak 5mm. 14dní jsem doho každý den šplíchl olej GT85 ( http://www.bike-eshop.cz/oleje/olej-gt-85-200-ml ). Je to ve spreji s tenkou trubičkou,takže to krásně aplikuješ i do vnitř do zámku. Blbé je, že je zámek směrem dolů,takže po chvíli to vyteče. Tak jsem to vždy zazátkoval tou gumovou krytkou. A po 14dnech jsem tam ejhle strčil klíč, po dvou dalších dnech otočil zámek, a pak hupsnul na kulu a bylo dole :-) myslím si, že je to tak jednoduchý, že se tam nedá nic urvat.
  24. tomasek

    EGR VENTIL

    Ahoj, chci se zeptat, jak si vyřešil tento problém. Začíná se mě to taky objevovat, cca co 2000km, vždy jsem nechal chybu odepsal a byl klid. Ale je jasný, že to nebudu moc dělat pořád a bude potřeba udělat nějaké řešení. Nevím jestli mám EGR ventil nechat odstranit, bojím se aby to v budoucnu prošlo emisemi. Mám Octávku z 7/2009 a jestli bude dobře sloužit tak si jí chci nechat co nejdéle, protože s autem jsem spokojený.
  25. díky, za odpověd, sraz určitě někdy využiji,jen jsem pracovně hodně vytížen a tak nevím kdy mi to výjde. Ale určitě bych dal s Vámi zkušenými rád řeč. Na servis, se určitě obrátím, teď mě zajímá to spojkový ložisko, teda jestli je to ono. Jen zítra jedu na 12dní na dovolenou do Rakouska, tak snad to ještě cca 2000km vydrží, teda né ještě prostě musí a hotovo. Jinak všem díky za odpověďi, už jsem myslel, že mi tu nikdo neodpoví. dodatek: sakryš, teď jsem si uvědomil, že druhá středa v měsíci je zrovna dneska, kdybych to věděl dřív, tak bych se zastavil, já už žiju přípravou na dovolenou, tak už to nedávám. díky, jak psal kolega o jedno před tebou, tak je nejlepší ani nevypínat, tak se tím budu řídit, a navíc budu provádět servis každý rok. Jinak se chci zeptat, nevíš co s tím starým kompresorem, je to k něčemu(dá se to někomu prodat), nebo využít nějakou součástku, nebo to mám vyhodit? no já doufám, že je to jen to ložisko :-) A rovnou se tě chci zeptat, jestli moje auto má dvouhmotý setrvačník nebo ne? Čětl jsem, že oprava je docela darda. Snažil jsem se číst kde možně na forech a nikde jsem o tom nic nenašel, o té 1,6Tdi toho moc na internetu není. Všude čtu jen o 1,9Tdi, ale počítám s tím, že to asi má, ale prozatím to není podstatný. Díky za napsání, Tom
×
×
  • Vytvořit...