Schavi

Prodáno!

Ukradli? To jako fakt? Tolik smůly snad nikdo nemůže mít...

Za tepla by právě měla pomoct softwarová úprava..Fun je v Českém Těšíně..ale jak říká kolega výše, ten startér to asi taky bude chtít, dříve nebo později. Preventivně ho nech zrepasovat a kdyby to nepomohlo, zajeď do Těšína ;-) baterku Ti vyzkouší v kterémkoliv servise na zátěžovém testu, jestli je dobrá nebo ne..ale pokud to startuje lépe s druhou baterkou, bude už špatná.

Mi pomohla úprava mapy v ŘJ TDI Funem..předtím mi nepomohla ani nová baterka ani přetěsnění vstřiků..je pravda, že to mohl být ještě startér, ale jak říkám, teď je to TOP. Za studena i tepla..u Tebe to může být obojí..za studena Ti může haprovat startér a za tepla baterka nebo upravit ten soft (to pomůže určitě)..a témata tu k tomu jsou..pohledej..jinak www.tdifun.cz

Zeptám se blbě, ale svítí obě žárovky? Mi to dělalo to samé. Až pak jsem si všiml, že mám KO žárovku (nehlásil mi nic). Vyměnil jsem ji a byl pokoj.

Do pátku 22.8. zamluveno.

Tak s chutí do toho

Můžou to dělat vnitřní klouby.Jestli to jsou opravdu ony, zjistíš jedině tak, že je vyměníš. Není to zas až zase tak drahé. Pokud jde o zadní kotouče, měl bys mít 255x10 (popř.260x12). Sundej kolo a změř, ať máš jistotu.

Prodám pružiny (2x přední, 2x zadní) z OII RS. Přecházím na štelovák. Cena 2000,- Preferuji osobní odběr (Nový Jičín, Opava, Ostrava) Na dobírku pošlu pouze v případě platby na účet předem. K dispozici od 24.8. V případě zájmu pište SZ. Případné další info taky přes SZ.

Nejlépe sundat celý brzdič, odpojit od brzd.hadic a gumy vyměnit. Pak to dát dokupy a ovzdušnit celý systém. Dělal jsem to cca měsíc zpátky. A jak říkal PROCHY603, není to tak jednoduché a potřebuješ přípravky. Pokud je nemáš, je opravdu lepší to svěřit někomu, kdo je má.

Jasná věc

Taky díky a já jsem konečně poznal "zarytého odpůrce" "pseudo RS" z dob Každodenního cappuccina :D pružiny nahodím, udělám zase pár úprav, ať je co kritizovat a dáme scuka! Jinak radost z pružin jsem si hned zkazil..když jsem dojel domů, šel jsem snést z půdy zaprášený zadní nárazník, že ho dám na nástřik, jak jsem Ti říkal a místo RS je to FL..nechápu, jak jsem si toho nemohl nevšimnout (tenkrát před cca 5ti roky to byl dárek) no hold i to se stává

Mi to dělalo taky, ale od té doby, co klimu pouštím až po nastartování motoru, chladí hned. Přijdu, nastartuju, pustím větrák, dám auto a do 30s jde chladno. Pokud jsem otočil klíčkem a větráky se rozjely hned, trvalo tak 10min po nastartování, než začal jít chladný vzduch. Je to divné, ale zatím mi to tak funguje.

No právě..začlo to dělat až po výměně, ale zase si říkám, pokud by to byl kloub, tak by to vibrovalo dál nezávisle na tom, že jsem zaměnil kola ne?

Zdravím, i po přečtení veškerých příspěvků o poloosách jsem nepřišel na řešení svého problému. Asi takhle. Měnil jsem LP manžetu na vnějším kloubu. Podotýkám poprvé. Poloosu jsem oddělal od kola, kloub odklepl opatrně z hřídele, vyměnil manžetu, promazal, dal dokupy,ale nedoklepl nadoraz kloub. Tzn že při opatrném rozjezdu mi kloub z hřídele spadl..podařilo se mi to při hrůzném lupání a křupání odtlařit 3m do garáže a napodruhé dát dokupy tak, jak má být. Při testovací jízdě při plném rejdu pod plynem žádné lupání, zvuky atd. Ovšem při jízdě domů okolo 110km/h vibrace volantu, které nepřestaly ani po vyřazení. A jednou při plném rejdu kloub křupl tak, že jsem to cítil i přes volant. Nejprve jsem nechal vyvážit všechny kola a přehodil předek za zadek. Vibrace uplně zmizely, volant je klidný, ale mám pocit, že zadek je teď nějak "neklidný" Takže dotaz zní..můžou vibrace způsobovat pneu? Do výměny manžety bylo auto celkové klidné. Mám radši kloub vyměnit i když vibrace zmizely a "lupání" se neobjevuje? Za rady děkuju. S pozdravem E.

Tak abych řekl pravdu, tak jak jsem byl u TFuna, tak něco o PTC říkal, ale přesně co, to už si nepamatuju..najet přes vag a podívat se přímo do PTC ano? Snad se to podaří rozchodit..teď před zimou je to na p...

Omlouvám se, ale měl bych dotaz na Rolbaře ..diagnostika mi hlási závadu čidla tlaku klimatizace. Měsíc zpátky jsem měnil chladič, ale už při cestě domů byl z palubky slyšet typický zvuk, jako když je málo chladiva..takové to šustění (i když po výměně klimu doplňovali a dělali test na další úniky)..klima chladí jak má, sepína hned, ale co mě trápí je nefunkční PTC..po smazání chyby a vennkovní teplotě ráno 1 stupeň jde z výdechu po 30 sec teplý vzduch..odpoledne klasika teplota 22 stupňů auto a druhý den ráno už topí až po ohřátí motoru..můj dotaz je: Může to čidlo odstavit PTC? Mám O2 BJB 2005 climatronic.