luban

Tak dnes jsem videl Citigo prvne nazivo, a musim rict velke zklamani. O par metru od neho byl vystavenej peugeot 207 a byl jen o 10k drazsi, ale zase 5tidverovy a v akci je ted i tridverova verze, ktera je jen o 3k drazsi nez Citigo. Pokud bych si mel vybrat, sel byl jiste do toho pazouta, ten aspon vypada jako auto, tohle je hrozna skatule, brrrr.

No jestli jich chces koupit hned 10 tak to nejsi zadny troskar :-) :-) na dhgate se daji koupit i s novejsi verzi VCDS a bez postovneho, staci trochu hledat ;)

Prodáno

jar_da : tak sem ten článek take dej ;) vždycky jsou nějaké "ale", a čím víc hvězdiček, tím víc "ale" :D každopádně špatně na tom asi nebude ;)

Maximální známkou ocenil Euro NCAP model Citigo za komplexní řešení ochrany posádky, dětí, chodců a bezpečnostních asistenčních systémů. Citigo je společně s VW up! a Seatem Mii vůbec prvním malých vozem, který získal pět hvězdiček. skoda-citigo-dostala-pet-hvezdicek-v-testech-euro-ncap

Vcerejsi autosalon: Autosalon 2011 (46)

Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování tak jak píšeš a zhasne. Potom se rozsvítí když působí ESP, nebo přesněji řečeno bliká, většinou krátce. To můžeš vyzkoušet třeba někde na parkovišti, stačí jet a prudce strhnout volant na jednu a na druhou stranu, jako by jsi jezdil "losí test", nemusíš jezdit ani rychle. ESP se vypíná dlouhým stiskem, takže musíš tlačítko chvíly podržet než se rozsvítí právě ta kontrolka. Je to asi ochrana proti tomu aby jsi si to omylem nevypnul. No a pochopitelně po celou dobu co bude ESP OFF tak bude kontrolka svítit. No a ještě se tuším rozsvítí, když je ESP porouchané, auto normálně pojede, ale bez působení ESP. Když se porouchá ABS tak se také kontrolka ESP rozsvítí (při nefunkčním ABS logicky nemůže fungovat ani ESP). Doufám, že si to pamatuju správně.

Stále aktuální ;)

Také přeji mnoho spokojených km bez nehod. Ty kolečka by tam určitě šli ;) Docela se mi i líbí ty co jsou na prvním obrázku, ale zase jsou jen 15", kdyby byly alespoň 16" tak by to bylo určitě lepší.

Prodáno

Sněhové řetězy pro vozy Škoda Fabia 185/60/14 Originál Škoda!! Originál Škoda řetězy Řetězy jsou nové nepoužité!! Pouze jsem je měl uskladněné v garáži. Číslo originál dílu: CEP400003 sněhové řetězy pro rozměr pneumatiky 185/60 R14 - zaručují bezpečnou jízdu na zasněžených vozovkách - používáním originálních řetězů zabráníte poškození vozu - řetězy jsou dodávány v praktickém plastovém kufru, který zaručuje výbornou skladovatelnost a čistotu ve voze i po použití Cena..... 500 Kč Možnosti plateb a dodání: Osobně (Kladno a okolí) Převodem na účet a odesláním balíku (+90Kč) Odeslání balíku na dobírku (+130Kč) Další info mailem, nebo SZ

Sněhové řetězy pro vozy Škoda Octavia 195/65/15 Originál Škoda!! Originál Škoda řetězy Řetězy jsou nepoužité!! Pouze jsem je měl uskladněné v garáži, obal mírně postříkán barvou, řetězy jsou naprosto bez poškození a nikdy nebyly nasazeny na kolech!! Číslo originál dílu: CEP400002 - pro pneu 195/65 R15 - sada sněhových řetězů v šikmostopém provedení zaručujícím klidnou jízdu - s velmi dobrou účinností při záběru i brzdění - čtyřhranné řetězové články jsou vyrobeno z manganem legované ušlechtilé oceli - řetězy lze snadno namontovat bez pojíždění vozem - používáním originálních řetězů zabráníte poškození vozu - řetězy jsou dodávány v praktickém plastovém kufru, který zaručuje výbornou skladovatelnost a čistotu ve voze i po použití Cena..... 800 Kč Možnosti plateb a dodání: Osobně (Kladno a okolí) Převodem na účet a odesláním balíku (+100Kč) Odeslání balíku na dobírku (+150Kč) Další info mailem, nebo SZ

Nekolik odkazu: skoda-rapid-uz-se-vyrabi-v-indii-evropska-verze-bude-jina skoda/rapid tady je i cena v rupiich :lool: (podelte cca 2 a mate cenu v CZK) auto cz - rapid skoda-rapid-vyroba-v-indii-zacala-seriovy-misson-l-to-ale-nebude/

A ma to volant na spatny strane :D

Najdi pět rozdílů :D :lool: :D VW, Skoda, Seat Pořadí jak se mi líbí: 1) Up! 2) Citigo 3) Mii

Tak koukam, ze to zmenili na "Již brzy se dozvíte více"

To budou kola pro barbínu??? :D :D :D

Neco od koleguu z oc.ru : OIII oc.ru Jestli bude vypadat tak jak na tech obrazcich tak to bude supr.

Tak ja tedy take pridam zkusenost s ackama. Tyka se to moji prvni Octavky. Tenkrat jsem prolejzal po netu bazary a sondoval co a jak kde. V ackach me zaujala jedna Octulka. Vypadalo to velmi slibne. Tak jsem si ji po netu zarezervoval ( s vidinou slevy az 10 000,- pri rezervaci ) a druhy den dopoledne jsem tam jel. Po sdeleni v recepci co chci se me ujal nejaky prodejce. Ten mi po chvilce hledani dotycneho auta sdelil, ze se strasne omlouva, ale ze auto je prodane Zamackl jsem slzu a nasrany jsem se sel podivat na plac (byl jsem ale rozhodnuty, ze s timto jednanim se na ne vykaslu). Pri prohlizeni me samozrejme otravovalo nekolik pikoliku jestli potrebuji poradit atd. Kdyz uz me prudil asi paty pikolik, tak jsem si tedy rekl, nu coz, tak se alespon necim svezu. Jedna Octa mi tam padla do oka, tak jsem si ji nechal predvezt.Uz pri otevreni vika motoru jsem videl, ze tuhle nechci. Na prvni pohled bylo videt spatne udrzovane auto. Nicmene jsem se s nim svezl. No po te jsem ho samozrejme odmitl. Nabadal me do dalsiho, ale tam se mi nelibila motorizace. Uz jsem mel namireno k vychodu, kdyz tu nahle se objevila krasna stribrna Octulka, jeste na ni byly kapky vody z mycky. Hned jsem manika zarazil aby ji ani neparkoval na plac a sel jsem se s ni svezt. Od prvni chvile mi bylo jasny, ze tuhle si odvezu. Nenasel jsem na ni zadny zadrhel, byla v moc peknem stavu. Tak jsem ji koupil. Vyrizeni papiruu ale trvalo neunosne dlouho (presne jak pise tady prede mnou Morgaine). No a slevu jsem nedostal, protoze ta se tykala toho auta co jsem mel zarezervovany. No a to je vsechno.... Slouzila mi paradne, nemel jsem s nicim zadny problem (krome znamych drobnych bolistek Octavek, jako napr praskla ztahovacka oken, a podobne blbustky) Kdyz jsem ji po peti letech provozu prodal, tak asi rok na to jsem mluvil s tim novym majitelem a i on byl s ni spokojen. Cili shrnuti: s autem jsem byl nad miru spokojen, ale jednani nic moc.

To by mohlo byt ono ;) Fotka je od Vašy

Deeekujem

Proc je puvodni tema Octavia III. zamcene??? Jsme tu na OC foru a pro nas ten nejdulezitejsi model a tema je zamcene :o To nejak nechapu, neni tam ani zadny duvod zamceni :( To se tu budem bavit o Fabijich nebo snad o Renaultech??? Tak ja teda oteviram pokracovani. treti-generace-octavie-uz-je-hotova-potvrdil-sefdesigner-kaban

Ja jsem rad, ze se drzi toho liftbacku v teto podobe, tedy podobny tvar jako ma Octa. Bal jsem se, ze kdyz to bude model mezi Octou a Fabkou, ze to bude mit tu ustrelenou prdel, jako ma Fabka. Tohle je ale super. Jinak interier moc pekny, nadherny volant i kdyz ja bych spis uvital tmavsi provedeni, ale to asi bude take. p2p: vicko nadrze je na pravoboku vzadu, na tech fotkach to neni videt, ale je tam :) je to videt tady na tom videu: Video MissionL

Škoda MissionL: Světová premiéra na IAA 2011 Pár fotek z Frankfurtu. Zdroj: www.auto.cz

Nic se programovat nemusi, vezmes stare klicky, rozloupnes je, vyndas imobilizer (takovy valecek), vrazis to do novych klicku a je to. Jinak fyzicka vymena tu je nekde tusim na foru popsana (doufam, ze jsem to videl tady), kdyz ne tak jiste nekdo poradi. EDIT: tady jsou u zabijaka navody: tady je na vyndani vlozky zamku zapalovani: vymena-vlozky-zamku-zapalovani a tady vymena vlozky zamku: vymena-vlozky-zamku