martinger

Ja som si nainstaloval Carplay/Android Auto modul a funguje to super. V podstate len zapojis krabicku medzi radio a display, vsetky funkcie povodneho ostavaju zachovane akurat pridas Carplay, Android Auto, Mirroring, podporu kamier (predna/zadna) a prehravanie filmov z USB. Vyuziva origo mikrofon auta, handsfree, hlasove ovladanie.

Tak mne sa to podarilo, musel som vybrat aj sedacku aby som sa tam poriadne dostal.

Aj ja sa chystam toto vymenit kedze mi nefuka stredom a na nohy. Klapka sa pri resete a kalibracii nepohne. Postup a pozicia je v podstate rovnaka aj na Octavia 3.. Odmontovat kolenny airbag, potrubie fukania na nohy a nejak sa tam dostat zdola..

Len dodam, ze nahodene ich mam stale. Na deti nepali vzadu slnko, podvecer v lete viem otvorit okna vzadu a hmyz sa len pozera na auto pekne z vonku. Teraz na zimu som dal dole clony zo zadneho okna, na bokoch som este nechal.

Zdravim, nema tu niekto navod ako demontovat kryty predneho blatnika (tie vnutorne plastove) ?

Objednal som si privacyshades z carshades.com. Pridu buduci tyzden ak ma niekto zaujem o foto atd.

Otec ma rovnaky liftback s 16'' ale bez paketu a rozdiel je velmi velky. S paketom je jazda o poznanie komfortnejsia.

Pridavam sa k nazorom, moja 1.4TSI uplne staci. Predbiehanie a akceleracia absolutne postacuju na predbiehanie, na okruh ju neberiem, v Pachfurte na skole smyku sme v extremnejsich kurzoch drzali cestu len moja Octa a A8, ostatne auticka lietali kade tade, ale to je mozno viac aj o vodicovi. Kazdopadne auto podrzalo v extremoch slusne. Spotreba - 90% mesto dlhodobo 5.9 - 6.0 bez akejkolvek snahy o spotrebu, skor idem dynamicky, mimo mesto dlhe trasy polahky 5.4 na dialniciach ak netlacim 160 a viac cely cas.. Ako pise kolega, ak by mala tato motorizacia lepsiu zadnu napravu ako 1.8 alebo sa dala doobjednat v konfiguratore, tak by som ju isto bral kedze vzadu dost citit prejazdy nerovnosti.

Auto s paketom pre zle cesty ma svetlu vysku vyssiu o 15mm. Inak pocit pri jazde na O3 s pakerom a bez je uplne iny. Mam moznost porovnavat obe vozidla a bez paketu to auto lieta po nerovnostiach, citit ich intenzivne, auto rachoti a celkovo posobi horsim dojmom co sa komfortu tyka. S paketom tie iste cesty/nerovnosti takmer necitit, ako v aute vyssej triedy.

No ak tuhost pri jazde nespoznas, tak minimalne pri havarii ano ...

Plnokrvny sedan ma najlepsiu tuhost, deformacne zony atd. kedze ma vzadu pevne spojenie za sedackami. Liftbacku toto spojenie chyba, cize je tam isty kompromis smerom k uzitkovosti. Ja mam liftback a povazujem to za najidealnejsie spojenie sedan look a combi feel :)

skus najprv iny kluc...

Ten zadny stierac je otrasna vec, skarede a zbytocne. Okno sa nespini ani za dazda, cize skoda penazi. Ja som pridal vyhrievane predne okno - perfektna vec, paket pre zle cesty ..

Bezna jazda dlhsie trasy bez problemov 5,2. Cisto mesto 6.3 a to je este v zabehu. Dsg vraj podtaca takze by mala dosahovat aj papierovu. Ak nemas tazku nohu :)

My sme dostali 16% zlavu na novu Elegance a 15% na novu ambition. Jednali sme asi so 7 predajcami kym tolko spustili :) Uz nechceli ani lekarnicku dat zadara ze mame privelku zlavu :) Ak ta netlaci cas tak sa to da..