Sentinel

no ted najedu denně 200-300 a to jezdim už 2 měsíce to by snad mohlo udělat svoje....zkusim vyčistit to čidlo jak píšeš a tu vánu a vstřiky časem taky až budu mít volno a bodu mít možnost to někomu dát ale díky napíšu jestli to bylo tim

a to je asi poslední....už mám auto spíš pracovně a dost mě štvou problémy co se mi furt ukazujou furt mi bliká ráno teplota motoru auto při pomalý jízdě sebou škube je tam prodleva na plynu což neni asi dobrý ani na spojku když řadíš,dělá se mi bordel v oleji tak měnim po 10tis...tak pomalu šetřim asi spíš na nový auto

Tak to se ti asi taky tvoří ten kekel na víčku od oleje co? já mám taky 2005 ale už mám ted 100tkm...a furt se mi tam dělá ten humus. Se spotřebou sem na tom stejně vejdu se skoro vždycky do 6.5 a to jezdim dálky i město dost často...na nádrž kolem 800km což si myslim že na benzínáka je dost slušný taky bych rád jednou pohárek, ale nemám ani za co bych se o něj pokusil...snad příští auto...at se ti jenom daří hezky postupuješ jen bych se bál tý váhy hudby mě to už takhle bez ničeho přijde lenivý :(

Tak to mám já právě. A kouslo se mi to a ted to drhne. Nevíte jestli se s tim dá něco dělat kromě výměny?

díky ještě pak vyfotim celý auto až ho umyju protože to je strašný...ještě sem si pořídil potahy abych si nezasral origo sedačky.Půdoně jsem chtěl modrý ale to sem si řek že už to mám moc přemodralý vevnitř a k tapecum by se to nehodilo. Sem zvědavej jak to budu čisti. Hlavně u sebe tapec už mám nažloutlej

Hezký autí a krásny barva (hlavně protože ji mám taky )No teda máš tam pořádnou muziku kolik kilo tý izolace padlo na vytlumení :( ? tolik muziky bych nesne při tolika km co ted najezdim doufám že ji máš jinak furt v garáži protože kdyby si mi do takovýho auta někdo vloupal to bych si zešedivěl.

díky nechtěl jsem ji nechat černou tak jsem zkusil do barvy

Zatim sem se svez jenom v O1 1.9 81kw a musim říct že jsem nepocítil rozdíl mezi moji 1.6MPI. Ale plánuju dízla jednak kvůli práci ale i kvůli dalšim věcem. Takže bych si asi koupil s 1.9 se 77kw. Prý je lenivá ale tak to může spravit chip a pár úprav tak to bych neřešil. Spíš že je to už nějakej čas prověřenej motor a ty nový 2litry co sem tak čet tak poruchový tak bud počkat až to vychataj a nebo jít do tý 1.9. 1.6tdi je taky nová tak bych se toho bál.

Hezká jen nechápu jak můžete mít tak hezky zasněžený prdelky já to mám jako bych zadkem zapad do hnoje a neni poznat kde mám vejfuk

Ono je víc těch kostí stabíku nebo teda spíš je v nich nějakej větší rozdíl?

Krásny vždycky jsem taky chtěl bud červenou vínovou a nebo černou. Já už obdivoval na SH tvoji starou 1.6 snad brzo to půjde jako u tebe :( z 1.6 na 1.8T at ti dál dělá radost

Octavius84: Je to možný jezdim dost často pracovně z Kladna směr Ústí-Most, Č.lípa občas i liberec takže přez Lovosice jezdim. Sem teď zkusil změnu masky

RiderPaul jj díky taky sem slyšel že to je z popojíždění no jestli jenom otírat víčko tak mi to neva, ale jen aby to nemělo další následky. Mě jenom zaskočil ten humus co sem našel. Podobně mi hnila akorát svačila po velkej prázdninách na škole Na fotce to neni vidět, ale zdá se mi že to vevnitř rezaví. Je pravda že sem dřív jezdil jek kousky ale ted jedu Kladno-Most-ústí a zase domu,,, nebo třeba kladno-liberec většinou prostě jením smerem nejmín 80km za den mám ted 200-300km což si myslim neni málo. Holt budu měnit teda olej asi spíš po 10tis a ne po 15tis. Která je teda lepší volba 5w40 nebo 10w40?Máme doma celej sud (50l) tý 5w tak mi přijde zbytečný si kupovat bokem 10w.

Tak to potom netušim já mám v autě takovejch orchestr vrzání že sám nevim co odstranit dřív

Jojo koukni a dej vědět jestli je to opravdu on.

Aha ty si ale nenapsal že to je u středovýho palenu. Tak než otočíš klíčem vypni topení at nefouká a když to nebude dělat tak je to tim mě to dělá jen když ráno sednu do studenýho ted když je pod 0 jak se to zahřeje tak to přestane kubiik: myslim že to bude tim topenim taky mě to dost štve a dělá to docela bordel.

špatný nějaký relátko?taky mi trošku vrčí ted když je zima větrák od topení nemáš ho zaplej při otočení klíče?

Spidere ty tu vždycky založíš téma, na něco se zeptáš a pak už se tu neukážeš to se nedělá :D já si teda myslim že na tenhle motor (myslim jak je silnej)je to asi drahá investice nehledě na to že si tam dával těhlice na 280 což už je uršitě rozdíl od původních 256....jinak já kupoval akorát ty vrtaný zimmermany ale přijde mi že i ty vadnou při delšim brždění a navíc mám pocit že se mi při tedkon jednom prudkym brždění zvlnili kotouče a při pomalý jízdě něco v rytmu jízdy pravidělně drhne

No mám to i u ohřátýho motoru. Jezdil jsem ke známýmu mechanikovi a když mi tohle začínalo tak před rokem tak mi řek, že to je taky tím že popojíždim a ten olej se pořádně ani neohřeje a nemá potom samočistící schopnost. Mám spíš strach aby mi tam nelezla voda protože když se mi to poporví rozsvítilo tak jsem měl cestu kolem aut.servisu a tam mi řekli at přeleju risku a to sem udělal tak jestli tam nevzniknul moc velkej tlak a ta voda neleze to oleje.

Kluci k tomu oleji at nezakládám nový tema. Pamatuju že sme si tu někde psali jak nám to dělá na víčku od oleje ty hnusy tak tohle je u mě dole na fotce ccm po 9tis po výměně je to normální nebo je někde chyba? Na fotce tolik neni vidět, ale vypadá to jako by to rezlo. Olej mám v 90tis měněnej a ted mám 99600km je to mogul 5w40 každou zimu mi motor akorát hlási chybu teploty kapaliny...dolejval jsem fridex a nepřestane to blikat jak se to zahřeje a znova nastrartuju tak je to dobrý. asi bych měl radši vymenit olej už ted co? najezdim denně ted tak 200-300km to by se ten olej měl přece líp čisti než když popojíždim. Nemůže tam téct voda? že by to mělo spojistost s teplotou

Většinou dělaj kole ve více roztečí tak zkus hledat ještě jinde pak jedině jak jsem ti psal na icq rozšiřovacíma podložkama na změnu roztěče.

Jojo jen z venku. Asi bych to nechal bejt.

Občas mi to dělá taky. Nepravidělně. Mě bylo zas řečeno že to jsou ventily nebo vstřikování. Prej si toho nemám všímat vim dělá to trochu bordel zvenku :(

Mě by už do autorizovanýho servisu taky nikdo nedostal Využiju vždycky tátovýho kámoše mechanika a tady z fora Jeřába a Martina.RS :o (toto není placená reklama :D :o ) a nebo sebe ale to většinou končí výměnou víc dílů než to původně bylo třeba :(

Já si z nich sundal vzadu ty gumy a nemůžu je najít tak mi do nich nateklo tak jsem taky zvědavej co po zimě :D