Sentinel

no tak na ty 2litry sem neslyšel zatim moc chválu a koukal jsem že ta 1.9 jde potom i dobře čipnout tak jestli je v základu leniva tak se to tim spravý

Já zajel do baumaxu pro hemerita a po 2zimách furt stejný jako kdybych to zrovna nabarvil(já štetcem)

Sem ani nevěděl že se moje barva značí 3x jinak :) určitě to někomu pomůže

Já bych dal červenou ta vynikne asi nejvíc. Modrá by taky možná nebyla špatný samo i zelená jiný barvy bych asi nedal. Dal jsem stříbrnou a zaniklo to v tý moji béžový.

No kdybych si kupoval O2 tak bych ani o 1.6 MPI ani FSI neuvažoval spíš bych šel do 1.9.Když je to línější v O1 tak ve 2 musí bejt ještě víc :) a pro O2 se sluší lepší motor. Škoda že nejde něco použít z 1.6FSI na naši 1.6 a tim ji vylepšit

No já chci zkusit sám ovladač na okna protože se mi tu jeden válí navíc tak když to zkazim tak to nebude tolik bolet :) znáte pár dobrej eshopu na potřebenej matroš? ledky,cíny,pájky atd?

To by bylo dobrý :) mám jen asi 5mm hlubokej rejnanec jak mi ujela noha po klíči tak bych je zkusil dát do nějaký barvy i

Taky by mě to zajímalo + opravení oděrek od špatný montáže kola nebo rejch od obrubniků

Za sebe můžu říct že to svítí víc jak původní face světla....měl jsem normálně bez čočky a mlhovky.

Já že právě koukal na ty složity návody a tak mě napadlo jestli se fakt nedělá něco v jiný barvě kus za kus.A jenom to přehodit kouknu se po nich

Sem se chtěl zeptat je fakt nutný tam dělat ty cestičky a odpory podle návodu?nedají se třeba sehnat stejný ledky se stejnou spotřebou akorát v jiný barvě?že by se akorát odpájeli a připájely nový?

No mě to topí asi už po půl kilometru ale s tim bublánim to mám stejný přirám na místě a slyšim jak se tam převalí voda ale to až ted v zimě

není to když je motor studenej?

Aha tak jestli tam je štítek s výbavou tak já ho tam hledat nemusim :)

Nevim přesně kolik mám na 120km ale vim že při 130km na dálnici točim kolem 4tis otáček na 5g manuálu a jestli se ty převodovky ještě nějak rozdělujou tak to netušim :)

Svítivost bude stejná tam jsou akorát černý ty plasty a u dálkovky a mlhoky máš ty paraboly stejně stříbrný u obou

No nevim bál bych se na tom ject pokud by se to tam vešlo ;) a to nemluvim o horších cestách vzít díru by asi bylo nepříjemný. V lepšim přímadě budeš mít trošku odrhnutý podběhy :)

No možná že by ses tam dostal kdyby sis lehnul pod auto. Jestli si to dobře pamatuju drží na jednou šroubku.

Jak psal stihačka...je to dobrý akorát v tom že ho můžeš umejt a dát ho tam znova. Někde jsem měl v časopise jak testovali 6 filtrů a u málo kterýho se to zvedlo na brzdě o 3 koně na 75hp motoru...u KN to bylo zrovna na stejno.

Jestli můžu poradit dej tam jenom vložku(u mě KNko) ne otevřenej filtr. A přived tomu studenej vzduch nejlíp přímo z nárazniku a přímo do airboxu. Zkusil jsem otevřenej a akorát to řvalo. Vložka s tou trubkou je znát. A spotřebu ti to opravdu nesníží a na výkonu moc nepřidá.

No svítěj malinko do žluta ale jak se malinko setmí tak to neni poznat....jen škoda těch černejch proužků kolem.No měl jsem do nich HIDky neoslnovalo to ale vyndal jsem je dost toho ted najezdim a to věčný zapínání a vypínání jim dává na prdel...kdybych do nich šli origo výbojky s elektrikou napasovat a normálně pak jezdit na STK tak bych byl jenom rád. Nevíte o tom někdo něco jestli to jde nějak dofinišovat takhle?devili +origo xenon?

Tak tady jsou světla ještě se starou maskou :) jak jsem psal v jinym tématu....původní halogeny strašný....tyhle s čočkou jsou daleko lepší už dokonce začínám jezdit i v noci

No občas mám auto v hotový garáži (okna atd)a občas v garáži jako jen hrubý stavbě takže defakto je venku jen je obehnaný zdmi mě to dělá už rok ale ne v takovýhle mířa jak je na fotce. a to ted za 2 měsíce najedu to co jsem najel předtim skoro za rok. No nic zejtra ho vyměnim to budu mít přesně 100TKM a budu kontrolovat a dám vědět :)

Nene vůbec nic to nežere. budu asi spíš častějš měnit olej

mám laityng ale ne s rezonátorem ale jen čistou trubkou a zvuk to má pořádně hlubokej