-
Počet příspěvků
467 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Sentinel
-
1.6 74+75kw chip od Sportmotoru a Cimbu
Sentinel odpověděl Sentinelovi v tématu 1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW
krysarr : Já si taky myslim že to poznáš přece jenom je to tvoje auto a znáš ho tak si všimneš jakýkoliv změny na výkonu nojo přece jenom nemáme ty šnekovitý garety :) proto vždycky miluju ty řeči já mám 1.9TDI a 1.6 mám za sebou :).....kamarád ji má a zkusili jsme to spolu na dálnici a drželi jsme se na 50metrů :) serie 81kw ale musim přiznat že přišel kopec a ujížděl :) ale jinak jsou výkonově dost podobně..... mít 1.6T tak se za náma taky práší :) mysterx888: no právě toho se bojim -
1.6 74+75kw chip od Sportmotoru a Cimbu
Sentinel odpověděl Sentinelovi v tématu 1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW
Jo věřim já to myslel spíš jako že to neni čistokrevná 75 ;) myslel jsem tim že třeba aby ta chipovací firma nevadávala skutečný hodnoty za svoje po úpravě :D -
1.6 74+75kw chip od Sportmotoru a Cimbu
Sentinel odpověděl Sentinelovi v tématu 1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW
Chtělo by to změřit, ale před protože jak se píše 75kw tak z výroby určitě nemá 75 má třeba 80-83...těch 75 je jen tabulková hodnota hlavně tam kde se odvíjí povin.ručení podle kilowat nebo jako u nás objemem. -
Tak ji vyčisti a bude to dobrý já taky tak jezdil chtěl jsem předject tak jsem podřadil a přejel do levýho pruhu a furt nic jako bych za sebou táhnul vozejk a až po pár fteřinách sem cejtil že to zase táhne....někdy se to ale projevovalo tak že když jsem dal plyn na podlahu a chtěl předject že to hodně rychle za sebou zacukalo a teprve pak jelo. Klapku vyčistíš snadno doma tak to udělej a pak uvidíš
-
většinou se to nikomu nechce tak pracne předělat tak to bere i s autem
-
Já to psal kámoš má 74 a nikdy po ránu neměl takový problémy jako 75ky :D
-
jojo nz dej vědět jestli to bylo ono
-
Jo to nevím já to nedělal to kamarád. Ale myslím že říkal že v čudu nebylo jen dávalo špatný hodnoty dělalo to jenom ráno když to několik hodin stálo ale třeba když jsem ráno jel prač a sednul do toho třeba po 5 hodinách tak to bylo dobrý ale jak to stálo přez noc tak to taky chcíplo po prvnim startu.....kontrolovaly všechny hodnoty a přišli na čidlo
-
U mě tohle dělalo čidlo teploty motoru :P i s diagnostikou prací atd to stálo 7stovek
-
no já si to taky chtěl zaslepit možná to i udělám časem ale bylo mi řečeno že EGR funguje procentuálně podle otáček a emise se měří na volnoběh a při zvýšených otáčkách takže určitě to bude mít vliv na emise .) octa 1.6 74kw splnuje e3 a nemá egr a 75kw má egr a splnuje e4
-
špinavá klapka :) určitě :( dělalo mi to přesně to samý....taky jsem se to snažil aspon na křižovatce podržet spojkou pustil jsem ji a přidal a nic jakobych táhnul naloženje vozejk a po pár metrech to vystřelilo jako blázen... jinak mě se rozjede bez plynu neni to ale AEEčko :lool: kámoš ale s 81kw ne tak mi to přijde divný jak jste tu psali že se rozjede ;) a má to v pohodě...jinak mě taky zabírá spojka až nahoře ale nemyslim si že by byla špatná jezdim s ní už tak asi 60tkm a furt stejný
-
Já si řikám že s tim turbem je to dovný já mám taky egerko a nemám turbo ;) jinak s tim špiněnim klapky to neni zas taková pravda většinou za to může to že máš sportovní filtr nebo si dolil víc oleje ne si měl a motor se ho zbavuje při vyžší teplotě....akorát se zaslepenym budou možná trochu horší studený starty(v mínusech :( ) jinak na emisích se to taky pozná díky např u benzínu 75kw s tim splnuješ E4 a předchozí 74kw splnuje E3 u ropáku nevim jak moc to klesne
-
Vždyt jo jak jsem psal jen materiálově to vyjde jednou tolik nejmín :)
-
Já neměl zesik v platě ale jeden subáč a můžu říct že po půl roce ježdění mi to vytahlo vzadu plasty a vrže mi strop....už bych nikdy do plata radši nic nedal(bez podepření)
-
Mít černý auto tak je to v pohodě nebejt těch blbejch černejch rámečků...světla to špatný jako nejsou seděj perfektně svítěj líp jak origo H4 paraboly jsou jednodílný ty ledky nepraskaj,a pokud to chceš mít tak jak to má bejt aby si prošel s xenonama tak dáš nejmín 1x tolik jen za xeny(materiál) bez práce...taky se mi nejvíc líběj xenony origo o tom žádná...kouknetě po foru každej si tu upravuje auto a co má 90% lidí ne-li víc? Všichni ´´RSa´´ s xenonama bez rozdílu motoru :) (1.4,1.6,1.8 a 1.9)to je pak fakt každá octa originál cp :) když si ji každej staví úplně stejně je nse liší v barvě mysterx888 : jdi svoji cestou jestli se ti líběj kup si je nebo jdi do origo xenů jako každej druhej HIDka v tom neni takovej brutal jako v parabole ale mě už tolikrát stavila celní správa(žadná pokuta nemám tam HIDku :P ) že jsem rád že sem je tam nedal+navíc každá stk to přehazovat občas ti někdo pustí dálky častěj praskaj(problémy s reklamací)v noci přepínání z dálek na potkávačky jim taky nedělá dobře atd to je otrava...
-
Já taky stojim v jedný a tý samý zatáčce už 5 let a ted jsem teprve dostal pokutu :) a máš fotku?
-
Tak to máš stejný :) já psal že to je odvětrávání klikovky taky jsem jezdil asi půl roku jen s nastavenou hadicí ;)
-
jo ták :) no na blbce narazíš tady i tam ve Francii se jim zas líbil můj vejfuk ;)
-
to by šlo ale stejně otevřít z venku ne?
-
taky se mi to líbí víc komplet bál jsem se 2 odstínů černý ale nakonec si myslim že to dopadlo docela dobře
-
nech si tam dát ty folie bude to hned bez práce a finančně to vyjde asi na stejno né-li mín(za zadní okno bude asi dost)
-
Já měl social verzi když jsem chtěl ject někam tak sem musel dokonce natočit motor kličkou v masce :) ne fotka to trochu zkresluje z výroby nejsou tonovaný čistý sklo
-
no vepředu je ta průsvitnost 70% a ostaní 20% ;) ale je to pěkný...mě se to líbí a žádný bublinky :) tady je foto ;)
-
a neodešel zámek? to by se pak muselo odvrtat :)
-
to bude ten kilowat na víc :)
