Petta

Prodáno..

Škoda Octavia II, 2.0 TDI, 6 rychl., MR2005, najeto 216 000 km. Jsem druhý majitel, v tomto roce nový lak včetně ošetření skleněným voskem, 4x kotouče+destičky, repas turba, kosti stabilizátorů, všechny brzdový hadičky, těsnění u vodní pumpy, 2x unašeč, celý zadní stěrač, Columbus, náplň klimatizace. Fakturu na turbo a navi mám a nějaké další na mechanické díly. Turbo a navigace v záruce. Pravidelný servis po 15 tis. u mechanika Škody Auto. Nadstandardní výbava: natáčecí xenony AFS, nárazníky z modelu RS, LED denní svícení, parkovací senzory vpředu a vzadu včetně parkovací kamery, odnímatelné tažné zařízení pro karavan i přívěsný vozík, ostřikování světel, anténa triplex, čelní sklo sungate odrazující paprsky, osvětlení nástupního prostoru, coming-leaving home, modrá race metalíza, výhřev zadního okna včetně stěrače, mlhovky. Béžový kožený interiér včetně koženého multifunkčního volantu, kožené ruční brzdy, kožené řadičky, elektrická sedačka s pamětí, vyhřívání sedadel, bederní opěrky, centrální zamykání na dálkové ovládání včetně alarmu, elektrická vyhřívaná zrcátka s pamětí včetně samostmívání, vnitřní zrcátko včetně samostmívání, automatická dvouzónová klimatizace, senzor kvality vzduchu včetně automatického uzavření okruhu, senzor tlaku v pneumatikách, příprava nezávislého topení na ovládání klimatizace včetně antény, klimatizovaná přihrádka spolujezdce, přihrádka pod sedačkou spolujezdce, zobrazení nastavení klimatizace na displeji navigace, klimatizovaný jumbo-box včetně AUX, DVD, satelitní navigace Columbus včetně bluetooth, HDD, digitální příjem rádia, hlasové ovládání, maxi-dot, multifunkční volant včetně ovládání telefonu, tempomat, světelný senzor, dešťový senzor, osvětlení nohou vpředu i vzadu včetně regulace na maxidotu, zamykání zpátečky Construct, senzor opotřebení brzdových destiček, plastová vana v kufru, zapalovač v kufru, 8x repro, sportovní pedály, atd.. Cena 170 000,- Kč.

Cena 2500,- Kč.

Prodám rok používaný, poté několik let ve skříni ležící komplet zesilovač, subwoofer a kabeláž s pojistkou k montáži včetně dálkového ovládání zesilovače. Původní cena 9 000,- Kč. Cena: 3000 Kč Tel: 730 515 116

Těžká pecka, pane.. Moc ti to přeju. Kdybys mi nenapsal do vlákna, ani bych si nevšiml. Úžasný auto!

Ahoj, tak se ozvi 730 515 116.. Já plánuju po obědě vyjížďku na mašině, tak buď už budu zpátky nebo ti to nezvednu.. Teď mi to taky docvaklo.. Pokud na jaře ještě budeš prodávat, asi se tím zabýváš, určitě se ozvu.. Díky moc

Díky. To je můj další krok, ale nejsou finance.. Chtěl jsem 330 ze Superbu, ale ještě uvidím. Mám na zimu 15 plechy, takže bych je neobul a to je další peníz navíc.. Musím se na jaře poradit, co tam vůbec můžu nacpat a hlavně i na zadek. A taky se chystám na celolak, takže práce víc než dost..

Pár nových mobilovek..

Tu nej, od Hexisu.. kouknu se a dam ti vedet..

Diky za pochvaly.. Jestli mas na mysli interierove listy, tak ano, folie. A pokud myslis Octavia sraz, tak opet ano, chystame se..

Tak zase zdravím z Břeclavi.. Něco jsme zase udělali.. Takže konečně stočeno, nový Columbus s DAB, nový kotouče a alarm.. Pár mobilovek:

Skoda, ja to umim s foliema, ale na tohle si fakt netroufnu.. kdybys nekdy zmenil nazor a mel cas, zaplatim, co si reknes.. na tvy cerny je to moc pekny.. dik za radu a jen tak dal..

Poklona pane! Viděl jsem jich pár na Skodatreffen a moc se mi to líbilo, ale prostě si netroufnu.. Kdyby sis chtěl vydělat, pošlu ti moje.. :) Myslíš, že by po tvé zkušenosti, šlo udělat nápis Octavia obráceně? Černý rámeček a stříbrný nápis?? Díky

Díky. Jsem z nich hotovej a nemusím říkat, že naživo to vypadá stokrát líp. No, uvidíme se zase na srazu.. Jo, bude to zase u Šumperku?

Díky moc. Mašina bude po sezoně na prodej, chci už zpomalit, takže to vypadá na Ducati Hypermotard 1100 Evo SP.

Tak jsem se dočkal a nahodil ty nový Keskiny.. Bohužel ještě se zimní výškou tlumičů, snad tento týden to stočím dolů.. Ještě jsem nalakoval třmeny na červeno.. A mašina dostála také změny. Teď už nikdo nebude pochybovat, kdo sedí za volantem nebo řidítky..

Tak jsem to myslel.. Vzadu je vice mista, to je bez diskuze.. S s tim ruzkem palubky je to tak.. Do kolene nic netlaci v jakekoli pozici.

Byl jsem si sednout do nove octy a ja za sebe nemuzu rict, ze by v ni bylo vic mista, nez ve stare.. A bohuzel to neni auto, kvuli kteremu bych musel menit za novy model.. Jako fajn, ale nic, co musim mit..

Zajímalo by mě, jakou má rozteč šroubů OIII a Rapid?? Díky.

Ten udaj jsem nasel na netu a ted jsem to zvazil a 12,4 kg, mas pravdu.. Ale i tak je to slusna hmotnost. V kazdem pripade se na ne tesim..

Čoveče nevím.. Musím odjet, ale když tak jsou to Keskin KT10 Humerus 8,5x19. Zkusím to pak pohledat nebo mrkni sám.. Zatím..

Tak na výkon motoru mám zálusk už dlouho.. Měl jsem Powerbox, chci čip, ale počkám s ním až s novým hybridem.. Jedno kolo bez gumy 10 Kg. Kolik váží tvoje bez gumy?

No, aniž bych to měl vyzkoušené, tak další 4 cm gumy na silnici znát bude.. Já osobně tipuju 0,3 až 0,5 litru, podle toho, jaký je rozdíl mezi 195 a 225. Tady jde o to, že 103 kW už je na 19 palcový kola málo a když přidáš ještě na gumě, tak ta spotřeba prostě stoupne o víc, než přechod dejme tomu 195/205. Ale je to můj názor, který vychází pouze z mých zkušeností.. Kvůli těm 19 se chystám na turbo s čipem, 220 koní s nima nebude mít problém.. :)

Pro krásu se musí trpět.. 235 je zbytečně široká, větší valivý odpor a na pneu vypadá hůř. Navíc komfortu asi moc nepřidá..

Tak čtu a nestačím se divit.. Je mi fuk, že je tu spousta negativních hodnocení a také fuk, že nabízí spoustu nových elektronických vychytávek, protože když si ji vybavím včetně nich, tak jsem 700 000,- Kč, což je pro mě absolutně nepřijatelné.. Za takové auto 7 kol prostě nedám. Za ty prachy se kupují jiná auta než OIII. To je pohled nezasvěceného a je mi fuk, jak ji tu hodnotíte..