Pepin

Díky za zajímavou informaci, nerad bych se dostal do situace, že vyměním silentbloky a vše bude stejná. Aktuálně si nevím rady, jak závadu řešit, rep. mechanik. Rozhodně uvítám případné zajímavé podněty. Děkuji.

Dnes jsem byl na kontrole u mechanika s tím, že na zvedáku žádná závada nebyla zjištěna a s největší pravděpodobností zvýšené vibrace podvozku, při nižších otáčkách, jsou způsobeny zesílenými silentbloky (puky), které nejsou v originále či osvědčeného výrobce.

Zdravím, u ramen nejsou originály (vše Frap – Itálie), u motoru jsou původní, s výjimkou tzv. kosti vespodu, což je rok po výměně (Meyle), u dalších nevím, v jaké jsou stavu, dnes jedu na kontrolu do dílny, protože komfort se při jízdě opravdu hodně snížil. Určitě napíši výsledek a pokud to budou dělat zadní puky na ramenech, tak mě asi čeká výměna, což znamená výměna + geo. Rád bych se zeptal: jsou vhodné zesílené na tdi a pokud jaká je nejčastěji doporučována značka anebo zůstat nezesílených, ale kvalitní značku. Děkuji za vyjádření!

Zdravím, nechal jsem si vyměnit kompletní ramena zn. FRAP s plnými silentbloky. Bohužel po výměně se mi zvýšily vibrace při nižších otáčkách cca do 1500, a poté vibrace ustanou. Je možné, že na to mají vliv plné silentbloky. Mám octavii 1, 1,9 tdi.

Dobrý den, prosím, může mi někdo poradit kolik má mít zubů na pastorku startér u Octavie 1, 1,9 TDI s motorem AGR, rok výroby 2000. Rád bych koupil nový, než se původní vymontuje. Děkuji za odpověď!

Dobrý den, mám Octavii 1,9 s motorem AGR, u které se začalo projevovat výrazné dunění z motorové části, což se sníží při poklesu otáček cca 1000. Mám po výměně spodního a zadního silentbloku motoru (zn. Meyle). Před výměnou se to také projevovalo a k tomu silné vibrace motoru, zejména při startu. Vibrace ustaly, ale již popisovaný dunivý zvuk bohužel ne, pokud vyšlápnu spojku, tak se nic nezmění. Moc děkuji za případné podněty k odstranění závady!!!

Děkuji ti za vyčerpávající odpověď :smich:

Zdravím, mám Liftbecka, stabilizátor je 21 mmm, rád bych se ještě zeptal jaké je nuto použít tyčky k stabilizátoru, opět mě matou rozměry, nyní mám kovové. Děkuji za radu!

Dobrý den, prosím, mám dotaz k průměru stabilizátoru u Octavie 1,9 TDI (1), rok výroby 2000, duben. Rád bych si vyměnil silnetbloky, ale nevím jestli mám použít průměr 21 mm nebo 23 mm. Děkuji za radu.

Dobrý den, prosím, mám dotaz k průměru stabilizátoru u Octavie 1,9 TDI (1), rok výroby 2000, duben. Rád bych si vyměnil silnetbloky, ale nevím jestli mám použít průměr 21 mm nebo 23 mm. Děkuji za radu.

Dobrý den, rád bych se zeptal jestli je možné použít přední kompletní těhlice s kotoučema 288x25 z některé fabie na octavia 1, 1,9 tdi, 66 kw, rok výroby 2000. Děkuji moc za případnou odpověď! Dobrý den, máte někdo dobré či špatné zkušenosti s těhlicema od Viky u Octavie 1?

Děkuji za odpověď i odkaz!

Ahoj všem, lze použít přední kotouče 280x22 s roztečí 5x112 u octavie 1 TDI?

Ahoj! Zatékalo někomu na levé straně (mám mokrý kobereček ze spodu u nohou, jsou dvě vrstvy a obě nasáklé vodou) přesto, že odtokové kanálky byly čisté. Pokud ano, kde může být problém, doufal jsem, že tam mají být okapničky u torpeda (na levé straně, ale bohužel prý ne), které vodu odvedou ke kanálkům. Zjistil jsem částečně vodu pod torpédem v té bílé krabičce, co jsou relátka, pokud to říkám dobře a trochu se lekám. Domnívám se, že je to stejný způsob zatékání jak do filtru na pravé straně, ze shora, víc nevím. Díky za pomoc!