ironpipi

Taky bych asi dorazil...to abych tak dva dny před tím nejedl:-) I když, když jsem byl v téhle restauračce naposledy, tak jsem jako jedinej z kámošů vymetl celej talíř:-)

Ohřívání motoru na místě je blbost, trvá to dlouho a motor se stejně neprohřeje rovnoměrně...to necháváš auto nastartovaný před barákem půl hodiny? Bych chtěl vidět tvou spotřebu:-) Co se týká ochlazování turba bohatě stačí 30 s pomalé jízdy...

Tak M3 je co se týče údržby trošku jiná kategorie (ať je to E30 nebo E90), hlavně co se týká motoru a podvozku, bohužel lidi podle toho pak posuzují všechny auta od téhle automobilky...Prostě když chce mít člověk něco v cajku a podle svých představ, tak do toho něco investovat musí a je jedno jestli to je medvěd, bawor nebo koncern...

Taky mi to vrže...

Takže můžu napsat nějakou zkušenost s provozem RSa v zimním období. Průměrná spotřeba 8,2l/100 a to jezdím převážně kratší vzdálenosti (do 10km), takže super, obuto mám 205/55-16 Kleber Krisalp HP 2 a spokojenost, proti letním 205/50-17 trošku komfortnější, ale hlučnější. Jinak když se vypne ESP, tak je s tím i docela sranda, ale zadohrab to není...:-)Jen nevím, proč se do oktávek dávají nádrže jen na 55l přijde mi to fakt málo...

Tak tenhle motor jede docela pěkně a je i úspornej.... Za sebe musím říct, že náklady na provoz mojí bývalé E36 byly srovnatelný s běžnýma autama, takže si nemůžu v tomhle ohledu stěžovat...No já se k BMW taky jednou asi vrátím, ale buď jen nějakej novější model (od E46) v touringu nebo E30 v kabriu jako víkendovku...Zadní náhon mi prostě chybí a z podvozku u oktávky jsem celkem zklamanej, je sice konforntější než u BMW, ale při ostřejší jízdě nic moc...Jinak s RSem spokojenost, zatím jen liju benál a koupil jsem twiny stěrače, protože ty origo byly šílený...

Čéče, jak jsi mohl vyměnit takovou krásnou E46tku v M-paketu za octávku???:-) Co jsi v tom měl za motor?

Ty péra by to mohly být nebo pak ještě špatný SB...

Mně se na jedničkové oktě moc líbí tyhle kola z TT, tady u nás s něma jedna jezdí a super, bohužel jsem nikde nenašel žádnej obrázek kola

No hlavně nesmíš bourat, pojišťovny po tom jdou jak po uzeným:-) Jinak jestli je to cenťák na průměru, tak 0,5 cm do poběhu a vyšší teda jen o 0,5 cm.

Osobní zkušenost sice nemám, ale řetězy na 205/55-16 a 6,5 ráfek by měly jít bez problémů...třeba řetězy

Za mě oranžová, černá nebo bych ještě zkusil zlatou...

Díkes...

Tak u nás teploty kolem nuly, ale sníh ještě nikde, i když předevčírem něco podobnýho z nebe padalo...

Tak nějakou akci bych podpořil svou návštěvou...

S poklicema...

Tak dnes dorazily kanáldekly, zvolil jsem vzor RIF, myslím, že z originál 16" poklic jsem asi hezčí na octávku vybrat nemohl, fotky na autě dodám ať posoudíte sami...

Nemám možnost etky, chtěl bych se zeptat, kde má tenhle polomotor čidlo zpátečky, tatíkovi přestaly jít parkovací senzory a světla zpátečky, pojistky ok, takže asi to čdlo...Díky

Když jsme u toho zadního stěrače a ostřiku, já zadní ostřikovač nemám, ale když dám páčku dolů, jde slyšet že motorek fachá, což mi přijde divné...

Jo to je vončo...

Nádobka serva je v motorovém prostoru taky na straně spolujezdce. No já to teda z kabiny neslyším, jde to slyšet pouze když stojím venku, na studeným motoru to taky nedělá a sem tam se ten zvuk zrychluje nezávisle na otáčkách motoru. Ptal jsem se na to, když jsem se byl dívat na jedno RSo a maník mi říkal, že se o to taky zajímal a že mu ve škodovce řekli, že je to u těchto motorů normální, tak s tím hlavu nelámu...

Je to klepání nebo cvakání? Podle mě to jde od nádobky serva, dělá mi to taky a bylo mi řečeno, že je to normální...

Jedině folie, ty můžeš kdykoli sundat. Nechal bych ty sloupky udělat zároveň se zatmavením skel...

Co vy na to? Mně se to docela zamlouvá...

Pěkný to máš, i když já bych nechal lišty černý. Snižovat budeš? Jinak když už jsi to měl u lakýra, tak sis mohl nechat spravit ten levej přední blatník:-)