Roman M

Aaa, omlouvám se. Nahodim 90 000, jinak případně dohoda na místě u auta.

Ahoj, zkusím to i tady: Prodám Škoda Octavia 2 Combi Elegance, sport paket, barva černá metalíza. Motor 1.9TDi BXE 77kw . Rv 2007, přihlášeno 7/2007. Najeto 306 xxx km. Nyní nová STK do 10/2020. Kola Hankook 205/55 R16 tento rok nová. Servisovaná - co bylo potřeba, tak jsem udělal (viz popis dole). Olej měněn po 15 000 - Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 Výbava: všechna okna v elektrice, zpětná zrcátka el. vyhřívaná a v elektrice, dálkový centrální zamykání, déšťový/světelný senzor, tempomat, dvouzonová digitální klimatizace, MAXIDOT, senzor tlaku v pneu, autorádio Stream MP3 s 3.5mm jackem, zadní parkovací senzory, tříramenný volant, sedačky z sport paketu (větší boční vedení), samostmívací zpětné zrcátko, ISOFIX, 6x airbag (řidič, spolujezdec, obě přední sedačky, boční clony) zatmavena zadní okna 85% vč. homologace 250 000 - komplet přední a zadní brzdy zn. ATE 260 000 - výměna rozvodů vč. vodní pumpy zn. Contitech, výměna komplet spojky včetně dvouhmotého setrvačníku zn SACHS, repase startéru, výměna silentbloků, výměna tyček stabilizátoru 280 000 - výměna klimakompresoru, dezinfekce a naplnění klimatizace (léto 2017) 290 000 - výměna šroubů a ojničních ložišek, výměna silentbloku mezi motorem a převodovkou 306 000 - výměna EGR ventilu, repase vstřiků a přetěsnění vstřiků Auto s komplet povinnou výbavou, dálniční známka na rok 2018. Kosmetické vady úmerné stáří, povrchová koroze levého zadního podběhu, povrchová koroze PP dveří Možná jsem na něco zapomněl, tak kdyžtak napište. Dohoda na místě jistá, kdyžtak k tomu přihodím jednu zimu jeté zimáky Hankook 205/55 R16 Po kliknutí je fotka větší :-)

Ahoj, díky za info. Test z odkazu jsem také četl a jsem trochu nejistý koupí toho Sachsu. Máte s tím podvozkem dobré zkušenosti? Osobně si myslím, že skončím u Škoda Economy a bude asi nejlépe. Do origo se mi tolik nechce ^_^

Zdravím všechny, brzy moje O2 (1.9 TDi BXE) oslaví skoro 300k km a podvozek už to začíná mít za sebou. Auto bylo na 17" Pegasusech a po bližším zjištění jsem zjistil, že na autě je originální sportovní podvozek. Rád bych se vrátil spíše k sériovému podvozku, otázka teď zní lze normálně tlumiče měnit, nejsou tam nějaké rozdílnosti v originálním a sportovním podvozku? Chtěl bych měnit jak tlumiče tak i pružiny. To snížení je sice hezké, ale pružiny jsou už taky dost unavené a zadek auta už si sedne když jen natankuju plnou nádrž a do kufru hodím 50kg - takže bída. Jde mi hlavně o možný problém v průměru předních tlumičů (55 vs 50) a možné pasti co na mě budou čekat při realizaci. Hodně jsem fórum prohledával, ale spousta témat již je starých a mohlo se hodně změnit (myšleno kvalitou tlumičů aj, nemyslím v technickém řešení :) ), proto bych byl rád o radu. Předpokládám že výměnu bych dělal komplet: tlumič, pružina, uložení tlumiče, prachovka, doraz. K tomu je ještě otázka jakou značku? Rád objednávám z cc-autodíly případně hanza-autodily. Našel jsem varianty: Bilstein, KYB a Škoda Economy. Co by jste doporučili? Děkuji za každou radu

Ahoj všem, dnes se mi stala nemila věc. Po přidání plynu auto škublo a přestalo jet, při 1300ot začalo cukat a konec. Závada nalezena a opravena. Vycvakla se hadice vedoucí z intercooleru. Po prohlédnutí hadice zjištěna i příčina - už celkem ohoblovany ty zobacky co jsou v tom spoji. Chci se teď zeptat na opravu. Varianta první, koupit a vyměnit ten kus. Varianta dvě, přichytit to napevno stahovacim O kroužkem. K tomu mám ale dotaz, bude to vpohode? Nepraskne celý ten spoj nebo tak něco? Řešil to už někdo? Měl jsem předtím Subaru s turbem a tam byla hadice od IC normálně stažena tím O kroužkem, což je mnohem bytelnejsi řešení. Díky za radu

Ahoj kolegové, poprosil bych Vás o radu pokud by někdo poznal kde mam hledat problém. Příkládám video na YouTube. Lehčí popis problému. V nízkých otáčkách cca 1000-1200 ot/min se ozývájí úplně prapodivný zvuky, nevím co to může být. Osobně mě napadá převodovka. Děje se to u prvních třech kvaltů, u čtyrky a pětky už to nijak moc nepoznávám. Jinak spojka měněná týden zpátky včetně dvouhmotého setrvačníků (SACHS). Auto jsem kupoval v bazaru a předešlý majítel tam bouchnul jednohmotu, nemohla náhodou ta něco podělat? Tenhle zvuk to vyluzovalo jak s jednohmotou, tak i teď po servise kdy už tam je zpátky dvouhmota. Jinak auto O2 rv 2007, 1.9 77kW BXE bez DPF. Děkuji za vaši rady, lámu si s tím hlavu a přemýšlím po čem jít a co vyzkoušet. PS: Možná bude potřeba přidat trochu volume u videa :) link: