mischicka

Jsem žil v tom, že ty se nikam nepřesouváš, ale pokud Ti křivdím, tak promiň.

Super, zajímalo by mě to. Obecně se stavím k úpravám motoru negativně, ale zvláště proto, že těm "machrům" nevěřím, ale tohle by bylo iné café.

Který teď myslíš? Starý nebo nový?

Dobře, že to víš :P

Výfuk na RS FL je jiný než původní, nemá (takový) zvuk...

Největší problém byl současný přístup majitelů - provozovatelů, od toho se vše odvíjí. Mezi věci co se tam nepodařily a tady jdou patří např. úprava sekcí.

Zajímavé, to jsem netušil, že škodovka něco takového dělá, dej sem pls. víc, popř. nějaký odkaz, atd.

Teď už jen napiš kde parkuješ :P Jsem na forum dřív dával taky všechno, ale poslední dobou lehce brzdím :feve:

Že jsi tam nezůstal jak jsi s marošem a dadáčkem vyhrožoval Je to o lidech, nové je vždy lepší, ale třeba to tu nějaký rok poběží bez problémů - minimálně se tu realizovaly věci, které byly na ŠH nepřekonatelný problém.

Ty máš už ten nový FL, bez zvuku, ne?

Holy, můžu využít foto Tvého motoru do sekce motor? Chci tam k datům o motoru přidat vždy i foto. Předem díky.

Super Generování cílů mi funguje, přenos do navi a použití vyzkouším zítra :D

Jsou nějaké?

Jak se liší ve srovnání s původním motorem??

Aktuálně nejsou data pro tento common rail motor na stránkách škodovky k dispozici.

I sem se můžeš zviditelnit a rozepsat se o problémech s DPF...

Tak Jirko, šup sem s ní

Aktuálně nejsou na stránkách škodovky k dispozici.

Technická data motoru ve verzi s i bez DPF a s manuální i automatickou převodovkou.

Sem s nimi ol@fe .-)

Prozatím chybí data pro 1.9 TDI PDF s manuální převodovkou.

Sem s nimi!

Má už někdo tenhle motor a může se podělit?

Má už někdo tenhle motor a může se podělit?

Jj, je zajímavé tu spotřebu oleje sledovat - i u stejných motorů někdo říká nic a někdo litry...ale osobně si myslím, že turbo by mělo něco brát, otázka je kolik. Záleží na režimu provozu, na dálnici ve vyšších otáčkách si určitě vezme víc než při nižších v (pří)městském provozu...