mischicka

:) Nač to brát po jednom, když to jde po dvou, že? Blahopřeju a hodně štěstí, pevných nervů a sil:-)

Zvlášť když v tom nemá ani korunu :-D

Pár napikaču fotek rozdělaného Favoritu 1:43 - na Vánoce doma jsem do něj koukal a nevím jestli si troufnout do jeho přebarvení na fialovou, kterou zatím Abrex nenabízí a já chci. Máte s tím někdo zkušenosti? Co mě nejvíc odrazuje je, že spousta věcí oddělat nejde a je to piplačka pak o zase udělat černé apod.

Taky si myslím - navíc všichni co tu píší o pořádném motoru sami nemaj ten nejsilnější, takže nevím o co jde :-)

Lak na autě je lesklý, tak lesklá i kola, ne? A ta stříbrná část kol taky nebude v matu, ne?

Hlavně je na něj spoleh a nemusím mu stát za zadkem...stačí mi každý rok a kousek ta servisní prohlídka, půl dne v servisu hlídat mechanika, jestli leje olej do motoru nebo do chladiče a jestli to je ten můj LL Shell olej nebo nějaké M6AD :-D

Já jezdím k "Frantovi" z vedlejší vesnice a ten třeba, když mi kontroloval, zda turbo nebere olej, řekl, že nic nechce, když zjistil, že je ok. V autorizáku to stálo 2500 a týden jsem byl bez auta...

Hele řešilo se to tu, že to prostě na Slovensku nejde - nevím jestli v tomhle topicu nebo v pokecu, ale závěr byl, že to prostě nejde.

Já jsem s ním jezdil v OI a nebyla to taková hrůza jakou by člověk čekal - pravda, neměl jsme zkušenost s 200 TFSI koňmy, ale jelo to solidně.

Někde jsem měl obrázek nalakovaného předFace difuzoru a vypadal podstatně líp než tohle.

V půlce servisů by se toho lekli, rolbař je holt kluk šikovnej :lool:

Takhle stačí, nepotřebuju halíře.

Někdo Tebe ale hlavně Romana musí držet u země :-D Ne joke, Tobě jsem nikdy nic nevyčítal přece, líbilo se mi, že jsi šel jinou cestou než tupě nasadit RS nárazníky, za to jsi sklízel můj obdiv. A i teď, nejdeš s tím proudem a toho si cením :P

Jak jsem psal, od doby co jsem naboural já a posléze moje exmanželka Fabii a opravovala se, bojím se lakování jak čert kříže - to z mojí bouračky bylo ještě dost ok, to bylo vidět jen při určitém světle těsně před západem slunce, ale to po její bouračce to bylo na facku. Takže teď když slyším lakování, mám obavy a v tom Autostopu jsem jim to řekl na rovinu, že pokud si netroufají udělat to tak, aby to nebylo vidět, takl ať to řeknou hned a že jedu jinam.

Cena za servisku?

Když je to folie od stejného výrobce, tak proč by to mělo vypadat lacině(ji než hliník)?

Ano, PolarFis myslím, psal jsi v tom topicu, že se zeptáš jestli nevyměnil seznam jednotek které jdou a které ne - ta moje, z TFSI je v listu mezi těmi co nejdou, ale zajímavé je, že videa na YouTube tvrdí, že to je TFSI a tam tlak je...

Teď si tam nedám nic, ale možná v létě :-) Ondráši, odespali Ti ze Španěl nebo ne e?

Já asi některý ze světlých odstínů karbonu.

To jsem mu psal, do OII se taky musí dělat. Jinak folie pěkná práce, ale podle mě opravdu tmavé, ale to je asi jen o zvyku z RS.

No ještě, že jen zpátky na stromy a ne mezi stromy do pole...

Musím to zaklepat, ale jak mi lakovali dveře po tom pokusu o vloupání, tak to zvládli na jedničku - po zkušenostech se zelenou hráškovou na Fabii jsem měl strach, ale tady (Rakovnický Autostop) se jim to povedlo

Já chtěl po prvním (a doufám posledním potkání srnky) taky lakovat přední a po tom odření zadní, ale pak to radši zaretušuji, když vidím tu kvalitu lakování...

Nechci Tě zklamat, je přece jenom nedělní odpo a to se víc hodí na pohádky, ale myslím, že nenajdeš. Já takovéhle problémy většinou zjistím doma, když umívám a to už je definitivně pozdě, ale i když to zjistíš hned, to auto už je daleko a i kdybys ho u toho chytl při činu za ruku, zapře Ti to, víš jak to chodí... Jsem to tady už psal, časem se člověk stane na drobné škábance imunní, prt. jinak by skončil u Chocholouška...

Ten odpor Ti spotřebuje to co tam teče v klidu, takže zřejmě proto.