ScofieldCZ

Pravděpodobně to asi dopadne tím, že zkusim napsat do Škodovky. Jako v aplikaci kdyz zadám VIN, tak mi to auto normálně najde, a nabídne mi to možnost aktivovat, jenže jak na to kliknu tak vyskočí chyba co je na screenu EDIT: tak asi vážně chyba serveru, teď jsem to opět znovu zkusil a už mě to pustilo dál, jen je mi divné že by týden v kuse to měli spadené 😅

Nevím jak je přesně řešený Amundsen, ale slot na SIM nemá, takže na to asi používá esim. V každém případě jsem auto připojil na wifi. Globus normálně svítí bíle Na amundsenu, při kliknutí na ikonu Škoda Connect to napíše momentálně nedostupné. V nastavení v sekci Škoda Connect jsou na výběr 2 položky 1.) Správa služeb 2.) Registrace -po kliknutí na první možnost to vypíše seznam možných služeb. U každé je napsáno “neregistrováno” -po kliknutí na Registrace to chce pin (ten by mi měla vygenerovat appka po zadání VIN). Pokud do toho zadám nějaké náhodné číslo a potvrdím, tak vyskočí hláška, že vozidlo ještě není registrováno, že mam navštívit web Škoda Connect a založit si účet a tam zaregistrovat to auto podle VIN Na odkazu, po zadání VIN vidím, že auto je podporováno

Ano je, předchozí majitel to normálně propojené měl. Při prodeji auta jsme to odhlašovali, ale nová registrace vytvořit prostě nejde

Ahojte, Octavia 3 RS 245 2018, Amundsen Chci přidat auto do aplikace MyŠkoda, jenže po zádání VIN, mi to pokaždé vyhodí chybu (viz. foto) Zkouším to už asi týden, ale furt to nejde. Nevíte čím to je? Díky

RS TDI-PD (BMN) se ideálně vyhnout. Motor PD s filtrem pevných částic nikdy fungovat správně nebude, navíc to dost často trpí na vstřiky. Pokud RS, tak v TDI jedině kód CEGA, pokud benzín tak kód BWA. Šla by teoreticky i CCZA, ale to až někdy vyrobené od konce roku 2011

Odpovídám sice docela pozdě, ale přece 😀 Do dnešního dne je to stále záhada co to bylo. Celé se to tehdy znovu rozdělalo a kontrolovalo. Skočené to nebylo, načasované to bylo správně. Ostatně poté už nikdy chyba znovu nevyskočila. A to už od té doby uplynulo 3 a půl roku a cca 60 tisíc kilometrů 😀

Sice hodně pozdní odpověď 😄 Ale s tímto FW ti to fungovat bude, takže starčí vyměnit za jednotku co to umí a pojede to. 😄

@Enemy5 Schválně se podívám, jak se mi chová Columbus, když tu funkci vypnu. Já ji právě zapnutou mám, a vlastně ani na jiný zdroj nikdy nepřepínám, takže jsem to ani neřešil 😄

Při starší verzi FW by ti to nemuselo fungovat ani s tou jednotkou co to umí

Vyřešeno, napadlo mě, jestli se náhodou při zvedání na zvedáku nepřetočil zadní snímač na druhou stranu, a ono se tak opravdu stalo. 😀 Vrátil jsem ho zpět a základní nastavení šlo udělat

Ahojte, nedávno jsem si všimnul, že mi xenony svítí strašně do země. Mrknul jsem na diagnostiku a byla tam chyba 00496, zkusil jsem pročistit konektor čidla, ale nepomohlo, tak jsem tedy koupil nové a vyměnil. Poté teda chyba smazat šla, a už se tam žádná chyba neobjevila. S autem jsem vyjel, ale světla stále furt svítili do země, tak jsem si řekl, že to možná bude chtít základní nastavení. Chtěl jsem tedy dát přes diagnostiku základní nastavení xenonů a alespoň oproti zdi to trochu vyštelovat a poté si nějak zajet na regloskop, aby to dodělal na přesno. V každém případě jsem zkončil na tom, kdy jsem dal 04 Základní nastavení -> skupina 01 a akorát to vypsalo: "Nastavení neplatné porovnání není možné" (viz. screen: Fotka ZDE), a světla vyjeli na uplně horní polohu, takže teď zase svítím moc do vrchu. V testu Akčních členů jsem zkoušel, jestli fungují motorky a obě světla tam normálně vyjedou do horní i spodní polohy. Aktuálně tam svítí chyba 01539 - světlomety nejsou seřízeny Nevíte někdo proč to nejde?

Pokud mu ta HF jednotka na Columbusu ukazovala, tak jediný důvod proč to neukazuje na Boleru je podle mě FW rádia. Kamarád co Bolero taky měl, tak tam AVRCP bylo normálně plně funkční, takže to jít musí.

Nahraj novější verzi FW v Boleru a mělo by to fungovat

Ahojte, mám Octavii II MR08 s 8 kanálovým zesilovačem (1Z0 035 456) a 12ti repro + rádio Columbus. Přemýšlím, že bych to předělal na 10kanálový SS z faceliftu. Co vše budu krom FL zesilovače potřebovat, a co je potřeba upravit? V každém případě je mi jasné, že budu muset ještě do obou předních dveří táhnout 2 kabely. Je dál potřeba nějak předělat konektor? Případně nějak úplně předělat svazek co mi jde z rádia do zesilovače? Nebo má předFL a FL vůbec stejné repro? Hledal jsem tu obdobná témata, ale vesměs se tu jen řešilo dodělání SS, když v autě žádný nebyl, ale nic o přestavbě z předFL na FL jsem bohužel nenašel. Budu rád za jakoukoliv radu, zatím se nemám vůbec čeho chytit.

V Dlouhém kódování centrální elektriky aktivace dešťového senzoru určitě je. Jen pokud ho deaktivuješ, tak nevím jestli to bude fungovat jako klasický cyklovač. Nikdy jsem to nezkoušel a podle mě bude velice málo lidí co to chtěli vypnout.