joe4090

Zdravím, zkoušel jsem to hledat, ale marně tak pokud to tu je tak se předem omlouvám :-) V kufru po pravě straně je odkládací schránka se síťkou, nedávno jsem si všimnul, že ten umělohmotnej pásek co drží tu síťku je urvanej. Když jsem se dívál tak to drží jenom na takové malé umělohmotné tyčince, která je zápichnuta či zašroubována v tapecu. Jelikož ani netuším jak to drží, tak bych nerad rozdělávál půlku auta, pokud je efektivnější řešení. Má s tím někdo zkušenost jak to dát do kupy? Díky za každou reakci... J.

Taky mě to dělalo. Domluvil jsem se přímo s mechošem co dělá ve škodovce, za 15min mě to zasilikonoval dal jsem mu 100kč a jel jsem domů. Od tý doby to už nikdy neudělalo "klep, klep" :-) Jak píše Tiesto, lepší nikam nechodit, ale neviděl sem kam přesně ten silikon patří - a co je to za sajrajt co tam lepí...

Přesně tak - kolik jsi ušetřil na autorizáku, tak si můžeš teď nechat přestříkat celý auto...

Pravda pravdoucí dokonce už to platí - viz. odkaz. http://ekonomika.idnes.cz/nova-auta-uz-neb...12_eko_euro_vem

Příbuznej si tam koupil C3 kolem 125t a po 14dnech mu odešla komplet elektrika na autě - oprava 45t. kč, když auto chtěl vrátit - tak smozřejmě Ačkaři ruce pryč od toho.. Hlavně že jim dělá reklamu teďka Šebrle...Jsou to banda podvodníků, otázkou však zůstává- kterej bazar není......

jde mi spise o srovnání motorů, díky..:-)

Zdravím zkoušel jsem hledat, ale pokud to tady je tak se předem omlouvám:-) Chtěl jsem se zeptat těch, kteří jeli v obouch výše uvedených motorizacích, jak moc velký je v nich rozdíl resp. jestli má cenu kupovat RS a nebo stačí "jen" 1.8TSI?? Já bohužel jel pouze v 1.8 ve verzi Ambiente a docela se mi ten motor zamlouval, ale furt tak nějak pokukuju po RS. Tak kdyby jste se podělili o zkušenosti byl bych rád. Díky. J.

I když je to trošku off do tohoto tématu, ale verva je to taky :-). Někde jsem četl (teď nevím jestli to byl net a nebo nějakej časopis) že právě zmiňovaná Verva 100 není pro motor dobrá - že je s ním motor pak moc "vyhoněnej" , vytočenej atd. Zkrátka na konci toho článku bylo, že Vervu 100 tankovat jen občas na "pročištění", ale jinak, že pro motor není úplně ideální. Zajímalo by mě co je na tom pravdy?? Díky.. J.

Zdravím tak poslední měsíc mě PP ukazuje tak o jeden litr větší průměrnou spotřebu při stejnech trasách, stejném stylu jízdy, stejném nastavení (klima, atd) nafta tankována na stále stejném místě. Tak jsem se chtěl zeptat mám to nějak řešit a nebo se to zase ustálí. Dříve jsem jezdil kolem 6litrů, teď když zajedu pod sedm tak se raduju. Docela mě to štve, nepotřebuju jezdi za 4litry ale už sem siu zvykl na těch šest.. Jinak r.v.2008, 35tisíc km, auto v záruce... Předem děkuji za reakce...

šmejdi jedni...ted si vemte že ho chytnu jak mě tam vykrádá auto zlomím mu všechny hnáty a nebo popřípadě postřelím a půjdu za to sedět já....hrůůza!!!

Někteří říkájí že je to od kamínků a že se na to záruka nevztahuje - a že asi moc neuspěju, ale za zkoušku nic nedám tak jak budu mít čas tak to zkusím prubnout a uvidíme...

Tak přikládám foto snad to bude z toho poznat... jak jsem psal je to zatím takhle velký resp. malý... jenom nemám zkušenosti s reklamaci a tak jestli když přijdu do servisu a oni se mi vysmějí tak abych vědel jak mám reagovat jestli mu hnedka jednu nabančit a nebo sklopit "vocas" a jit domu...díky všem za odpovědi :-) http://joe4090.rajce.net/rez

No právě že r.v. je srpen 2008...taky jsem na to koukal jak puk když jsem si toho všiml...je to zatím malý ale u "takovýho" auta se mě to teda vůbec nelíbí...jak přijedu domů tak to nafotím a prdnu to sem..děs fakt...jináč díky za odpovědi...

Zdravím, mám rok starou OII a dnes když jsem ji umejval, tak sem si všiml že na předních dveří u řidiče je dole v rohu blíž ke kolu rezavé místečko asi tak 3mm.. Tak jsem se chtel zeptat jestli byste to nejak resili a popr jak?? Jinak auto je stále v záruce....Za každou odpověd předem děkuji.. J

Zdravím všechny při letošní dovolené se mi po nastartování vozu rozsvítila oranžová kontrolka nesprávné funkce motoru (v manuálu je poznámka o emisní chybě) auto poté šlo vytočit jen do 2000 otáček na jakýkoliv převodový stupeň. Po odstavení auta asi na hodinu a znovu nastartování se auto chovalo normálně (kontrolka dokonce zhasla) - naštestí vydrželo i celou cestu domů. Další den jsem jel do práce a ejhle po rozjezdu zase škubanec a kontrolka se znovu rozsvítila a opět tentýž problém. Tak jsem auto opět odstavil domluvil jsem servis. V autorizovaném servise nepřišli vůbec na nic - akorát vyresetovali závadu...Bohužel před týdnem se to opět celé opakovalo. Tak se ptám jestli někdo nemá podobné zkušenosti, a nebo neví čím by to aspoň mohlo být. Předem děkuji za odpovědi. (auto je r.v.2005, najeto 75tisic, motor 2.2ictdi)...