Přejít na obsah

nedrzi teplotu..


Doporučené příspěvky

A kolik to ukazuje ve VAGu teploty?

Dá se udělat i aktivní test při jízdě, ne?

Zkus to změřit sám kolik má voda.

 

Mě to dělá něco podobnýho. Ale ještě jsem to neřešil. Podle mne mi mírně propouští termostat.

Dýl mi trvá než se to zahřeje. Dřív to byly tak 4km (i v zimě) a teď skoro 10km a pomalu to leze nahoru.

Stejně tak to i docela rychle padá po jízdě.

Když jsem se na to ptal vývojovýho motoráře ve Škodovce tak mi odpověděl: "Buď rád-aspoň máš velkou účinnost motoru" :D

Samosebou mít nezahřátý motor není ideál... :D

Upraveno uživatelem Dodo-Kolín
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 roky později...

Nechci šířit bludy (aby to neuměla jen OII).

Jinak teplota chladící vody se dá vyčíst i v autě na climatroniku.

Já když mám na budících 90°C tak dle climatroniku je tam 75°C.

Při větším zatížení (dálnice) tam je i 85°C.

 

 

Ahoj, jak se dá z klimatroniku vyčíst teplota vody? Máš na to nějáký návod? Díky :palec:

Odkaz ke komentáři

Tady to máš ;-)

 

Co vše umí Climatronik :palec:

 

Do diagnostických funkcí se dostaneš současným přidržením tlačítek snížení otáček ventilátoru + snížení teploty + ECON

 

Akorát to podle toho lejstra nesedí, např. otáčky motoru mám já pod kódem 49 :blink:

 

A tady jsou chybové kódy Climatroniku:

 

Chybové kódy

 

a podle těch mi to sedí, zůstali mi tam uložené původní dvě závady :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...