porucha prevodovky 4x4

[Guest coswortak]

Octavia combi 4x4 2.0 FSI r.v. 11/2005 naj 250000km, takže sa všetci možte na to pripravit ,chyba ktoru v škodovke po 10 rokoch vývoja bud nevedia, alebo určite skor nechcu odstranit.Odtrhlo mi 3 nity na diferáku roztrhlo obal prevodovky naštastie je ozubenie v poriadku, kedže nová prevodovka nepripada v uvahu koli cene a použitých 4x4 je ako šafránu obal som dal zavarit a diferak opravit, všetky ostatne nity boli taktiež načaté.Táto chyba je známa od octavie I 1,6 r.v.97 neviem čo si mám o tom mysliet, hranica najazdených km sa sustavne snižuje, za pár rokov skončíme ako pri š120l -80000km a komplet generálka.Odporučat prevodovku vybrat po 250000km rozobrat a nity radšej vymenit.

[Poky]

Sorry ale sem z toho volaky zmeteny :D..

Nadpis prevodovka 4x4, do toho dyferak a nejvic me dostala ta 1,6 ktera se ve 4x4 ani nedelala.

 

Takze jde o prevodovku (ktera se muze podelat u kazdy oktavice), nebo o Haldex spojku?

[Guest coswortak]

Ide o diferák v 6 rychlostnej prevodovke š Octavia II 2,0 FSI 4x4

[Poky]

Jo tak to jo. To se muze podelat uplne vsude. To neni specialni bolest FSI. Znamej to vloni menil na fabii 2008 1,4 MPI

[spilner]

Mám ten samý problém, to co popisuješ je přesné vyjádření servisu. Mám za sebou 265tis. a opravovat to budeme stejným způsobem. Projevem je silné hučení od prokluzování ložiska které se stupňuje od 2. až po 6. stupeň kdy intenzita "kvílení" je nejvyšší.

[Guest taklbery]

Ahoj, muzete vice specifikovat, projevy. DIky

[spilner]

Ahoj, muzete vice specifikovat, projevy. DIky

 

Projevy jsou jakýmsi bzučením stupňované od 2. po šestý stupeň. Zejména se projevuje při brzdění motorem na 6. a 5. stupeň z vyšší rychlosti. Při jízdě do prudší zatáčky taktéž na vyšší stupeň je projev bzučení znatelnější. Když je tuhá zima, zvuk není skoroo slyšet, kdežto v létě se projevy stupňují. Zřejmě jde o hustotu oleje vůči počasí.