spilner

Ahoj, aktuálně řeším tuto dodatečnou montáž. V autorizovaném servisu mi sdělili 7081,- včetně DPH a montáže. Když jsem kývnul, druhý den mě volali na servis, že si potřebují něco ověřit. Vylezlo z nich, že moje výbava má prý páčky Valeo, které nejde nahradit páčkami s tempomatem, že by tam chyběla jakási krytka. Nejlepší by to prý bylo poskládat to z auta, které už tempomat má, což jsem uplně nepochopil. Nevíte někdo o jaký zádrhel jde? Že bychom autorizáku poradili... :)

Dá se vůbec tato podlaha koupit jako příslušenství? Ve Škodovce mi řekli, že zatím ne. Dá se tato podlaha doplnit do interiéru Active? Díky za rady,

No pokud by tam měl zůstat active interiér, je možné vyměnit sedačky předek a zadek jen tak? Bez kódování a dalších problémů?

Takže je jen vyhoněnej elektronicky, turbem nebo kde proběhla změna? :D

Nikde jsem tu nenašel kategorii 1.6TDi 81kw, ale dělá se, že ano?

No co se týče sedáků, nepřijde mi logické, že by byly připraveni mít Active sedáky s výhřevem nebo, že by tam ty koberečky jakkoliv montovali... Díky za odkaz, za kolik jsi nakonec sehnal komplet loketku?

Jinak zadní světla pasují a fungují po výměně za klasické? :)

Ahoj kluci, taky fasuju, výbavu Active, bylo mi však dopřáno vyhřívaných předních sedaček. Jak už jste tady zmínili mezi Active a Ambition je však už docela rozdíl. Je možné že s tím výhřevem už dodávají rovnou lepší sedáky? Loketku taky řeším, jde to sehnat ale jedinně s potřebnou dávkou oplastování.

A co Audience? Tam to půjde?

Mám asi ten samý problém. V tomto rozmezí (cca. 40 min.) se mi taky dost často rozhouká alarm. Je možné, že spustí při poklesu napětí? Je nějaký "klasický" problém, kde bych mohl hledat? Díky

Funkční senzor po zařazení zpátečky vydává jemně a rychle tikavý zvuk, je to na způsob sonaru. To jen kdyby chtěl někdo diagnostikovat závadu bez diagnostiky. :)

Já už se na těchto príma machrovinkách vycvičil. Škoda peněz, do kufru kvůli tomu teče.

Projevy jsou jakýmsi bzučením stupňované od 2. po šestý stupeň. Zejména se projevuje při brzdění motorem na 6. a 5. stupeň z vyšší rychlosti. Při jízdě do prudší zatáčky taktéž na vyšší stupeň je projev bzučení znatelnější. Když je tuhá zima, zvuk není skoroo slyšet, kdežto v létě se projevy stupňují. Zřejmě jde o hustotu oleje vůči počasí.

Ahoj, mám najeto 280tis. a mimo oleje, EGR, cívek a rozvodů nebyl co se motoru týče problém.

Opravit se ten zesilovač asi nedá, že? Nemohl by to dělat popř. externí zesilovač (pod řidičem)?