TLukes Odesláno Listopad 19, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 19, 2011 Motor se normálně zahřeje, budík ukazuje 90, ale jakmile stojím tak z topení začne po chviličce vycházet studený vzduch i když mám klimatronik na HI. když vytočím motor nad 2000 ot. tak začne zase foukat teplý. čím to je? těsnění pod hlavou nebo vodní pumpa? ta je ale téměř nová (5000km). Díky za pomoc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Listopad 19, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 19, 2011 Ahoj nevím jak u Tebe,ale já mam rv.99 66kw bez předehřevu(ten sepne při + 5 stupních) a když po nějaké době stojím tak teplota klesne.U Tdi je to normální.Ty máš 01 třeba máš vadný předehřev 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TLukes Odesláno Listopad 19, 2011 Autor Sdílet Odesláno Listopad 19, 2011 tím to nebude, ta teplota topení klesne během 10 vteřin co klesnou otáčky. Vytočím nad dva tisíce fouká teplý, pustím plyn fouká studený. Odpo jsem ještě sahal na hadice, byly tvrdé a voda v expanzce na minimu a když jsem odšrouboval víčko tak to mocně odfouklo a voda vybublala nad max. Takže nejspíš to bude to těsnění. Doufám, že nebude prasklá hlava. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Juraj Straka Odesláno Listopad 30, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2011 tesnenie pod hlavou... auto sa nehreje? netrati sa ti voda? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vl@dik Odesláno Prosinec 11, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 11, 2011 tím to nebude, ta teplota topení klesne během 10 vteřin co klesnou otáčky. Vytočím nad dva tisíce fouká teplý, pustím plyn fouká studený. Odpo jsem ještě sahal na hadice, byly tvrdé a voda v expanzce na minimu a když jsem odšrouboval víčko tak to mocně odfouklo a voda vybublala nad max. Takže nejspíš to bude to těsnění. Doufám, že nebude prasklá hlava. pokud se ti i ztrácí voda, viděl bych to na dirku v chladiči. měl jsem to také, ale ne u octavie 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.