Přejít na obsah

Audience Antena


Doporučené příspěvky

Zdravim, poridil jsem si radio audience mp3, a pri vymene jsem zjistil ze v aute mam pouze jednu antenu, ale autoradio je pry na dve..

Nevite nahodou nekdo jak je to s tema antenama a popripade jak to nejjednoduseji vyresit tak aby vsechno bezelo bez problemu (RDS, silnejsi signal,...). Diky

Odkaz ke komentáři

no vyhybku se mi tam davat nechce. vyjdeme pomalu na ty same prachy co radio. ale s tim prutem to chci taky zkusit. koupit konektor, stinenym koaxialem to vytahnout nekam do sloupku ci nekam pod okno. treba to pomuze. Nebo jak by se to tvarilo na anteni zesilovac a za nim to spojit na jednu antenu. nebo co je ubec v te krabicce?

Odkaz ke komentáři

Stáhl jsem manuál na autorádio AUDIENCE, ale o dvou TUNERECH tam není řeč.

Ví prosím někdo, k čemu je tam druhý TUNER, je totožný s prvním nebo chytá něco jiného než pásmo FM?

Hlava mi nebere, že má nějaké FM rádio dva tunery, objasněte mi prosím význam druhého tuneru.

Odkaz ke komentáři

Na to by přece stačil obyčejný TV rozbočovač za 30 kaček a ne vyhazovat stovky nebo tisíce?

A už vůbec nechápu, proč se ten vstupní signál nerozdělí uvnitř rádia do dvou tunerů a vstupní konektor bude jeden. Je to jen trik, kterým z nás chtějí vytáhnout prachy?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...