P4RS Odesláno Únor 2, 2012 Sdílet Odesláno Únor 2, 2012 Nezjištoval nebo nezvažoval jste někdo výměnu 6 stupnové DSG za 7 stupnovou DSG. Nešla by tam dát i z nějakého jiného koncernu. http://www.kaps.cz/news/vw_dsg_7_speed_-946.html 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mazliik Odesláno Únor 3, 2012 Sdílet Odesláno Únor 3, 2012 automat nikdy :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
P4RS Odesláno Únor 3, 2012 Autor Sdílet Odesláno Únor 3, 2012 automat nikdy :) Zase jeden co neřídil asi nikdy automat. Kup si na slevách nějakou jízdu s automatem a řazením pod volantem a pak řikej....... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
drak999 Odesláno Květen 26, 2012 Sdílet Odesláno Květen 26, 2012 Spet k teme ja by som zobral aj prestavbu s HDM prevodovky na prevodovku DSG do octavie 2,0 FSI nerobil to niekto a nevie napisat co je nutne menit. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest jakub7 Odesláno Červen 5, 2012 Sdílet Odesláno Červen 5, 2012 Spet k teme ja by som zobral aj prestavbu s HDM prevodovky na prevodovku DSG do octavie 2,0 FSI nerobil to niekto a nevie napisat co je nutne menit. Pokud se nepletu, tak 6tistupnova je hydraulicka, zatimco 7mistupnova je sucha, dvojspojkova. V tom pripade by to bylo pomerne komplikovane a drahe. Proc to vubec chces? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kosmonaut Odesláno Červenec 15, 2012 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2012 Pokud se nepletu, tak 6tistupnova je hydraulicka, zatimco 7mistupnova je sucha, dvojspojkova. V tom pripade by to bylo pomerne komplikovane a drahe. Proc to vubec chces? hydraulický a dvojspojkový jsou obědvě akorát 6q má spojku v oleji a 7q jí má suchou jinak by to vyšlo hodně draze 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Červenec 16, 2012 Sdílet Odesláno Červenec 16, 2012 hlavně by to nešlo třeba na naftu, dvojspojka suchá je do max 250Nm 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.