Přejít na obsah

odblokování SYMPHONY


Doporučené příspěvky

AHOJ MÁM DOMA RÁDIO ŠKODA SYMPHONY NA KAZETU A NEVÍM KÓD (BYLO NAMONTOVANÉ V MOJÉM AUTĚ KDYŽ JSEM HO KOUPIL URČITĚ TAM BYLO Z VÝROBY NA CD A VYMĚNILI HO )NEPOTŘEBOVALO KÓD ,ALE UŽ ROK TAM NÁM BLUPUNKT TRAVLPILOTA A JAK JSEM HO ZNOVU ZKOUŠEL UŽ CHCE KÓD .

DÁ SE ZJISTIT PODLE VÝROBNÍHO ČÍSLA ?(U ŠKODOVKY PREJ JO ,ALE Z VIN KÓDEM AUTA DO KTERÉHO TO NAMONTOVALI ) NEBO TO NĚKDO ODKÓDOVÁVÁ ? NEBO TO JDE VAGEM? MÁ TO RÁDIO VŮBEC HODNOTU ODKÓDOVÁNÍ? KDYBY TO NĚKDO UMĚL PODLE VÝR.ČÍSLA SKZ2Z3B1494254 MILAN

Odkaz ke komentáři
podle mého názoru to ani smysl nemá když už je dnes v módě flashka už i ty CD-čka pomalu mizej tak si raději kup lepší rádio a budeš mít klid.

Ale je to můj názor :)

 

JÁ TAM MÁM BLAUPUNKT TRRAVLPILOTA NA CD I S GPS (I KDYŽ JI NEPOUŽÍVÁM MÁM TOMTOMA) JEN JSEM SI ŘÍKAL ŽE NAPŘ. VE FELDĚ NEBO FABII BY NĚKOMU POMOHLO

Odkaz ke komentáři
mohu pomoci - prostějov

 

ahoj pokut je to pracnější jak psals zatím to nechám tak ,rádio mám na víc a je jen na kazetu i když hraje líp jak většina nových do 5000 a je ho škoda

až bych ho potřeboval dám vědět spíš se někdy zastavím nakódovat komfotku koupil jsem sice včera kabel na vag-com od sejvi-ho ale sám to asi s tímto neoživím tak až budu mět cestu do Prostějova milan

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
Mam problém s odblokovaním rádia Symphony. Po odpojení batérie na Š Octavia I chce rádio kod. Aké mám možnosti ked do servisu sa mi zatial nechce?

Ďakujem za odpovede.

 

 

když se ti bude chtít tak autor. servis potřebuje dvě věci:

 

1. aby rádio pocházelo z toho vozu se kterým tam přijedeš

2. ochotu ho zjistit

 

bod 2, se málokdy podaří splnit

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

No nevím jak to funguje jinde, já měl stejný problém se zjištěním kódu. U nás na Kladně s tím autoriz. servis neměl problém, jen chtěli výrobní číslo rádia, velký TP k autu, kde bude radio jezdit a OP majitele toho vozu. Kód jsem věděl během 15 minut (i se zaplacením) - celá paráda vyšla na cca 20 minut a asi 350 Kč :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Jenom okrajově - koupil jsem na Aukru Symphony, zapojil "eurokonektory" a zasunul. Nevypíná se klíčkem a vůbec nesvítí. Tento problém jsem už tady na fóru vyčetl, ale zajímá mě nač je na rádiu ta horní velká svorkovnice - tu mám zcela volnou. Doufám, že už s tím nejsem otravný. Díky pánové.

Odkaz ke komentáři
  • o 6 let později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...