Přejít na obsah

Nejde elektrina do riadiacej jednotky


Doporučené příspěvky

Zdravim

mam taky problemik. zrazu mi vypol motor a vybehla kontrolka co znasornuje ASP/ESR. a nemohol som uz potom vobec nastartovat. Odtiahol som to typkovi do servisu. a nemohol sa s VAGom spojit s riadiacov jednotkou. cize nemohol nasjt chybu. potom zistil, ze nejde prud do riadiacej jednotky. tak preto to napojil napriamo cez poistku. sice neviem presne, pretoze nie som opravar. a startovat a jadzit ide, takze parada..len si myslim, ze je to provizorne riesenie. Teraz ma zaujima ako by sa to dalo opravit aby to bolo v poriadku. nerad by som tam nieco odpalil a podobne.

vie niekto ako by sa to dalo dat do povodneho stavu, alebo co konkretne moze byt zavadne?

diky

Odkaz ke komentáři

RELE 109 ? co to je? no a teraz s mi stalo to, ze ledva siel nakopnut motor. a teraz sa nam podarilo to nahodit na VAG, a ukazalo zavadu nejakeho cerpadielka. je mozne ze je to spominane rele109. velmi sa v tom nevyznam.

idem to vymenit teraz v sobotu, tak by to malo byt oki.

 

apropo pavel71 : kde sa to presne nachadza, kedze to vozis stale so sebou.

Odkaz ke komentáři
  • o 8 let později...

Zdravím ja mám tiež ten problém že mi auto neštartuje. Seat Toledo 1.9 tdi. 81kw r.v.2000. Rj motora immo off. Rj motora na stolici ok. Ale  nemám pocit že to robí rele 109 lebo som dal nové a stále nejde prúd do rj motora respektíve do pinov ktore su pod oknom na strane vodiča. Tým pádom nejde ani do rj motora. Poistky ok, relatka ok. tak neviem. Poprosim radu. 

Odkaz ke komentáři
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • nechci tě strašit ale tydle motory baštěj olej a jediný co stim de udělat je vyměnit pístní kroužky a udělat komplet hlavu 
    • Dobrý deň chcel by som sa spýtať na problém záhadného miznutie oleja pred 500km som menil olejovú vaňu po 300km som musel dolievať olej aj keď predtým ho bolo dosť to som si povedal že ok dolial som a bude dobre no dnes ráno my vyskočila kontrolka oleja zase. Keby sa jednalo o malé množstva je to v poriadku auto už ke staršie ale toto bolo skoro 600 ml oleja za 130km plus mínus. Ale kde je tá záhadná časť je že auto nedymí,necítiť spáleni olej,nieje zavesený ani jeden filter od oleja nieje ani pretlačený olej do chladiacej a ani netečie nikde okolo vane vypustu alebo filtra. Auto predtým behali na oleji shell helix teraz dostal liquy molly 5w-40 molygen viskozita bola ponechaná.už som tam nalial dokopy 5l oleja. Za mechanikom som s tým ešte nobol lebo ako študent chcem ušetriť čo sa dá a neviem čo s tým mám robiť hoci aká rada pomôže. Ďakujem pekný ďen 
    • mozno to nebude ono ale aku znacku skrtiacej klapky si daval? ja som menil a dal som neorigo a auto sa tvarilo ze nic nefunguje, stale sa dusilo, hadzalo missfire,  ...sviecky menene, cievky, kontrola vsetkeho co slo a nakoniec to bola proste klapka...urobit zakladne nastavenie a potomn to fungovalo..fakt takova prkotina ako klapka ..a este napisem ze diagnostika ani raz nehodila chybu klapky...hadzala rozne chyby len nie klapku... 😕
×
×
  • Vytvořit...