Přejít na obsah

Otesánek eFSíííí


Doporučené příspěvky

z jakeho hlediska jsi nebyl spokojeny? S fotomontazi nebo se vzhledem auta?

 

ta vypln v tom chromu vypada super, ale jsem rozhodnutej jit do laku... jen vaham nad barvou...kdyz dam sedou, tak se nemusim trefit do barvy plastu! :) naopak dam-li to cappuccina, tak to bude hezky navazovat na hauptnu...tak babo rad!

Odkaz ke komentáři

S mojí prací jsem nebyl úplně spokojenej, ale bylo to taky trochu narychlovku.

Takže plánuješ lamely do chromu a chromovaný rám do laku jo? Tak to jsem vážně moc zvědavej.

Já na to mám názor takovej, že ten chromovanej rám masky je to, co trochu tomu čumáku autu dominuje, zvýrazňuje a kontrastuje. Když to hodíš do laku, tak o to přijdeš a sice se ti to barevně spojí, ale pořád to budou 2 části karoserie - kapota a maska.

A co takhle to hodit do toho stříbrnýho odstínu jako má ta spodní část nárazníku? To je matná barva?

Odkaz ke komentáři

Viki...tys to nepochopil...lamely tam nebudou! :) navic davat je do CR to by bylo dost hard core! ;)

 

takze tu mame 3 varianty lakovani CR ramecku masky:

1) do barvy karoserie = cappuccino

2) do barvy narazniku = matna seda

3) do barvy spodniho plastu narazniku = matna stribrna

 

Viki, chte nechte te musim pozadat o fotomontaz! :D co ty na to? Hehe

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...