1.8 20V Turbo běží na 3 válce

[Guest dj.head]

Zdravím. mám problém s octavii 1.8 20 VT AGU. Problém spočívá v tom, že motor běží na tři válce. Auto ještě před týdnem běželo bez jakéhokoliv problému, s autem se dojelo nechalo se dochladit chcipnulo se a potom už motor šel jen na tři válce. Zkoušel sem jiné zapalovací moduly i jiné svíčky, a nic. VAG hodí pouze jednu chybu a to chybu teplotního čidla na climatronicu,což nemá s chodem motoru nic společného. Problém je v tom když jsem vzal jiný zapalovací modul a připojil ho na válec který nejde ( čtvrtý ), a dal do zapalovacího modulu svíčku tak neháže jiskru. Když dam stejný modul na jakýkoliv jiný válec tak modul funguje. Takže v modulech ani na svíčkách chyba není, vstřik také funguje podle VAGu dává i správné dávky. A kabely jsou v pořádku. Už si s tím opravdu nevím rady :-(

[Guest petasodl]

Zdravím. mám problém s octavii 1.8 20 VT AGU. Problém spočívá v tom, že motor běží na tři válce. Auto ještě před týdnem běželo bez jakéhokoliv problému, s autem se dojelo nechalo se dochladit chcipnulo se a potom už motor šel jen na tři válce. Zkoušel sem jiné zapalovací moduly i jiné svíčky, a nic. VAG hodí pouze jednu chybu a to chybu teplotního čidla na climatronicu,což nemá s chodem motoru nic společného. Problém je v tom když jsem vzal jiný zapalovací modul a připojil ho na válec který nejde ( čtvrtý ), a dal do zapalovacího modulu svíčku tak neháže jiskru. Když dam stejný modul na jakýkoliv jiný válec tak modul funguje. Takže v modulech ani na svíčkách chyba není, vstřik také funguje podle VAGu dává i správné dávky. A kabely jsou v pořádku. Už si s tím opravdu nevím rady :-(

 

 

Zdravím tě ten samí problém mám i já už jsi to nějak vychytal?? dík za info

[filipV]

Na boku krabice na vzduchový filtr je přišroubovaný modul co řídí ty zapalovací cívky, nevím jak se přesně jmenuje, ale řekl bych že je on příčinou problémů.

[Guest SEAL]

Dva roky dozadu som mal podobny problem a bolo to tak ako sa pise vyssie. Bolo treba vymenit riadiacu jednotku zapalovania. Nie je to zrovna najlacnejsia vecicka. Najprv som bol 3krat v autorizovanom servise vymenili palivovy filter a povedali ze je vsetko vporiadku lebo mne to slo len chvilami na 3valce cize sa to blbo zistovalo a VAG tiez nic nevyhodil.

[Guest Fíla RS]

zdravim taky mam ten samej problem auto sem si koupil před mesícem dal sem tam noví svíčky a noví tesneni pod víko už protejkalo a vod ty doby nastartu motor beži normalne a pak tam svakne a beži na 3 valce. vubec nevim co stim nevi te co by to mohlo bejt je to rok vyroby 2001 a ma najeto 143 000km. dekuji za odpovedi