Přejít na obsah

Laciho Oktafka DSG


Doporučené příspěvky

Zaujímavé, Ždaňa je neďaleko Čane.

Jasne auto - auta v pohode bolo to veľkosti hrášku. Akurát kamoš čo od nás z Čakanoviec odišiel, volal , že hore KVP sa mu ťažko išlo, zapínalo ASR nakoľko ich na ceste bolo veľa , vraj 2 - 3 cm. To však v Čakanovciach nebolo.

 

Inak som z KE, Nad jazerom :rolleyes:

Upraveno uživatelem Laslop
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 2 týdny později...

i 1000km na jednu nádrž je reálných ;)

 

akorát po natankování v Německu (ARAL u Drážďan na A4) při cestě zpátky do Prahy. Nuluju vždy při natankování, tzn. reálný dojezd byl 1063km a nový dojezd pak nad 1200. Běžně se s dojezdem fakt kolem tý tisícovky motám; maximum mám přes 1100 km dálničního provozu v DE

 

2014-05-24 17.30.06.jpg

Odkaz ke komentáři

1000km na nádrž najedu i když nechci a 1300km je takový normální dojezd, pokud to moc nehoním po dálnici. A když je dobrá trasa, tak chvílemi součet ujetých kilometrů a dojezdu dělá i přes 1600km.

 

Ale na to, že máte sériová auta, to nejsou špatné hodnoty B)

Odkaz ke komentáři

Nojo, jenže není úprava jako úprava.

 

Většina relevantních map v řídící jednotce má deset až čtrnáct sloupců a pokud jsou u klasického "chipu" upraveny poslední dva, tak je to hodně.

Většina úpravců slibuje nižší spotřebu, ale reálně pro to neudělali vůbec nic a pokud náhodou vznikne nějaká úspora, tak jen díky tomu, že při akceleraci není potřeba motor tolik vytáčet.

Zbytek je buď čistá lež, nebo placebo způsobené upravenými mapami plynového pedálu.

Odkaz ke komentáři

Tak ja prevažne jazdím po meste. Viem urobiť spotrebu 5,3 l pri jazde napr. do Bratislavy alebo Miškolca, menej nehrozí. A potom pri jazdách po meste som opäť tam kde som bol.


Vymenil som v piatok aj druhý vnútroný homokinetický kĺb s vierou, že vibrácie konečne prestanú - nestalo sa tak. :(

Tiež som pretesnil prechod elektrickych káblov pre vstriky do "hlavy" odkiaľ unikal olej.

 

No a po ukončení prác som na zadnom pravom kolese našiel toto:

 

 

post-15266-0-12495800-1402916943_thumb.jpg

 

žeby nejaký "priateľ". Po vytiahnutí v servise meral 8 cm, ďakujem.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...