Přejít na obsah

Plzeňský kraj


mirnovak1

Doporučené příspěvky

Tak fakt zkus tu Tlučnou - pokud má DSG takovýhle reference, tak bych se toho nebál... jo, lehce natočený volant mimo osu mě vždycky taky hrozně vytáčí :smich: ale zatím to vždycky bylo kvůli pneumatikám - po výměně za nový to bylo OK.

 

DSG: no, právě se ve mě tluče ten konzervatismus ke značce a takový to amatérský grafický zaujetí, který si to logo chválí... taková trošku rozpolcená osobnost :smich:

Odkaz ke komentáři

No, není nad takovou lehkou masáž zápěstí, co? To mi připomíná mojí první zkušenost s ABS u naší Okty - nikdy předtím jsme ABS neměli, tak když tenkrát začalo ABS poprvý "mlátit" do brzdovýho pedálu, tak jsem se hrozně lekl a říkal si "ku..a, nový auto a je to hned rozbitý" :smich:

Odkaz ke komentáři
Tak nabízí se někdo z klubových profíků, ale jezdit kvůli tomu do Prahy asi není to pravý ořechový... tady v Plzni nemám zkušenost, kdo by to mohl profesionálně opravit.

 

Z jinýho soudku: co říkáte na nový logo Škody? Osobně o tom ještě pořád nemám nějak jasno - líbilo se mi to původní, tohle je moderní, svěží, ale já jsem v některých věcech docela konzervativní :palec:

Ahoj mě se nové logo líbí.Změna je život a tady se koukněte na změnu

Odkaz ke komentáři

Labus: co se týče toho pootočeného volantu - budeš mít rozhozenou sbíhavost. Zajeď do té Tlučné, pak sem napiš chválu a je vystaráno :(

 

Campus: já na to logo také chvilku koukal, pak jsem to zavřel a asi po hodině znovu, aby se mi to pěkně rozleželo v palici :D A čím víc na to koukám, tím víc se těším na nové modely (třeba ve stylu toho Visiona, co sem dával Rk.Reznik) s novým znakem :palec:

Odkaz ke komentáři

labus: svíčky jsem kupoval na netu za 280,-/ks + 130,- poštovný.

 

Včera ujeto cca 70km zkušebních a zatim to jezdí dopředu i dozadu! :palec:

Ale vážně, zatím si ještě zvykám na drobet jinou jízdu po změně vzduch. filtru. A ty svíčky, jak jsem někde četl,

že by měli zlepšit celkově jízdní vlastnosti, asi nepoznám. A moc tomu ani nevěřím.

No hlavně že fungujou.

 

Jinak ten znak, jak už tady zaznělo, bude na nových modelech vypadat pěkně.

Odkaz ke komentáři

Tak jsem volal tomu Klugovi a po telefonu mam docela dobrej pocit. prej se ten volant může natočit i jen tim, že někde vemu velkou díru nebo třeba opřu kolo o obrubník a už se to hne... Takže geometrie laserem celýho auta 1000kč. Tak až se vrátim z hor, tak tam jedu :smich: o výsledku pak poreferuju...

Odkaz ke komentáři

Campus: tak to te sklamu,v originalu ma ten klasickej klalson zvuk asi jako kdyz troubi 1203 :-))) Ovse ja jsem si tam namontoval dve podtlakovky,sikovne umistnene v narazniku,at to dava jeste vic...a je pravda,ze nekdy se leknu i ja :-))) Nesmim je ale drzet dlouho,abych si nevypustil vsechen vzduch :-)))))

Odkaz ke komentáři

Wladis: tak náklaďáků s originálním klaksůnkem asi moc nejezdí, ne? :D Podle mě je každý takový řidič náklaďáku "úchylnej" na nějaký podobný podtlakový ráže :D ale rozumím tomu, nějaký tichý kvákání se k takovýmu autu prostě nehodí.

 

Očividně si policajti vycamrali příděl PHM a prostě nevyjedou.

Upraveno uživatelem Campus
Odkaz ke komentáři

Tak a ted se priznejte kdo jste jel dnes kolem 17:30 po domazlicky...Byla to tmave cervena nebo fialova octavia1 a mela klubackou nalepku...ja jeĺ za ni s mou oct a pred nami na horizontu zastavilo mondeo :-))) Campus: tak my jsme ve firme uchylni vsichni,ja bych byl rad kdyby se mi podarilo sehnat trumpety ze sergeje :-) Jinak uz jsem po spravnim rizeni,ted uz jen cekam na obsilku co prijde domu...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...