Přejít na obsah

Original alarm


Mslx

Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Toto by zaujímalo aj mňa či sa to dá ten alarm vypnúť tak aby sa dalo aj naštartovať, pôvodné dialkové sa mi pokazilo a mám náhradné a chcel by som vypnúť alarm aby sa po odomknutí novým DO dali otvoriť všetky dvere bez toho aby som musel dať kľúč do zapaľovania, inak keď nedám a otvorím hocijaké iné dvere spustí sa alarm.

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Ahoj všem.

Nechci začínat nové vlákno.Mám dotaz.Jedná se mě o instalaci dodatečné dálky a případně rovnou alarmu do Octavie II po FL ,1,6 CD clasic combi rv.2011. J to celkem holátko bez PP a jen s centrálem (bez DO).

 

Originál škodovácká dálka (jen dákla,ovladač bokem) 3000 + 2000 práce se mě zdá dost.Něco už po CANBUSu.Připojím si ho sám.Máte nějaký zkušenosti a doporučení.Cenu tak max 3-4000. alarm+dálka.Žádnej zázrak.Možná ani netrvám na utrazvuku.

Tady

Akorád jsem nepochopil,jestli k tomu lze použít jejich dálka nebo ne a jen origo,což neni můj případ. Nebo cokoli rozumného..

 

díky

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...