Přejít na obsah

Havířovský Express


Janek250

Doporučené příspěvky

Brej večír :)

 

Rudo věř Verush,jestli s Hoblajzem nacvičují poctivě,tak ví o čem mluví :)

 

Carlos velká postel je důležitá z jiných důvodů, musí být dlouhá proto aby mi nečouhaly z ní nohy a široká aby mě Hoblik v noci furt nefackoval jak se otáčí :) žádné nacvičování v tom nehledej :)

Odkaz ke komentáři
Zdravím vás přátelé. Rozjelo se druhé kolo hlasování o fábii roku 2010 a tímto vás prosím o hlas

 

Hlasujte zde

Ahojte ve spolek.

 

 

Woody,mas to tam.

 

Tak po těžkém zvažžování jsem se rozhodl že ustoupím od xenonů a pořídil jsem si novou postel :) konečně letiště. Snad tam ještě dneska bude a dopravím ji vklidu dom :)

 

http://www.ikea.com/cz/cs/catalog/products/S39849799

Tos musel rost a matrace dokupit ?

Odkaz ke komentáři
Rostiku drzim palce :lol: My se s Rubi chystame uz delsi dobu ke znamemu stolari aby nam udelal postel na miru. Vyjde to tak nejak na stejno. Jen proste porad neni cas a penize :)

 

Pěkný den přeji všem. Tak dneska tam máme celkem pěkné počasí

 

No vidím to že asi dopadnu stejně a navštívím stolaře. Nějak si nemůžu vybrat. Líbila se mi jen ta z ikei. Takže asi se taky rozhodnu pro postel na míru. A ano matrace jsou nejdůležitější plus tvrdost roštu. Taky Kube vám držím palce protože já už si vybírám postel asi 4 měsíce a furt nic. :smich: jsem asi moc náročný a když už do toho dám ty penízky tak ať jsem na míru spokojený. Není to věc na krátkou dobu.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím mám octavii 2 2.0 FSI  A nedávno jsem zůstal stát a bylo to cívkou a svíčkami ,vyměnil jsem cívku i všechny svíčky a když jsem jel od servisu tak mi to začalo zase vibrovat auto a jelo to na tři válce a diagnostika opět ukázala první válec , nevíte něco co s tím ? Co by mohl být za problém ?
    • I když je toto vlákno již několik let mrtvé, rád bych popsal pro ty, kteří před tímto problémem stojí poprvé, jak se dveře štelují správně. Dveře se štelují šrouby na pantech vždy v horizontální rovině. Přítlak spodního nebo horního rohu dveří se šteluje šrouby na dveřích. Výška dveří na straně zámku (většinou dveře stářím spadnou a jdou špatně zavřít) se šteluje šroubama na spodním pantu na karoserii. Na předních dveřích je jeden šroub z interiéru a druhý z venku (na předních dveřích se k tomu šroubu dá dostat po oddělání zástěrky a částečně podběhu předního kola). Na horní pant, pokud není poškozený, většinou není nutno sahat. Pokud je auto na heveru, je nutno počítat s tím, že až se auto sundá, tak se karoserie prohne a dveře si trochu sednou. Tudíž je nutno dveře v autě na heveru utáhnout tak, aby byly mírně nad ideální polohou zámku. Postup výškového seštelování předních dveří: povolit šrouby na přením kole a dát auto na hever sundat přední kolo a zástěrku (na třech šroubech a dvou plastových západkách, které by se měly před sundáním vyvlíknout) vyšroubovat 2 šrouby na podběhu na straně ke dveřím (není nutno sundavat celý podběh) a povolit šroub na spodním pantu dveří, který je za podběhem dobře dosažitelný. Nyní dveře visí na spodním pantu pouze na jednom šroubu. sundat obložení interiéru z duhé strany spodního pantu (na dvou šroubech) a povolit druhý šroub pantu. Šroub je poměrně hluboko v díře u držáku konektoru kabelů dveří. Je nutná ráčna s nástavcem, nebo torx zástrčný klíč s nějakou trubkovou násadkou. V tomto okamžiku se dveře vlastní vahou propadnou a jdou zavřít jen, když se nadzvednou. dveře přivřít a podložit tak, aby byly mírně nad ideální polohou (používat dřevo a hadry, aby se nepoškrábala barva). Pokud člověk nemá k dispozici dříví příslušné velikosti, dá se použít druhý hever. Utáhnout vnější šroub pantu od kola. Musí se to párkrát vyzkoušet a dostat do ruky sílu utažení šroubu i výšku nadsazení dveří. Nakonec utáhnout vnitřní šroub. Je to docela milimetrová práce, protože při odhadování nadsazení dveří je nutno vzít v úvahu, že dveře si sednou dvakrát: jednou, když se sundá podložení dveří po utáhnutí šroubu pantu a podruhé, když se auto sundá z heveru. Takže se to musí párkrát zopakovat. Nicméně, kdo si dá záležet, má dveře seštelovány lépe než ze servisu, kde se s tím nikdo nepáře.  
    • Tak dnes jsem překonal 1500 km, píšu si to tady do deníčku 😄. Přes víkend to kašlu, to vedro je hrozné, dnes jsem jel 40 km a tachometr mi ukazoval 35,9°C - hruzinec. Jet nějaký delší kopec, tak mě jebne.🙈
×
×
  • Vytvořit...