Přejít na obsah

Jednasestka v mojom dvore


Doporučené příspěvky

  • o 8 měsíců později...

Po roku som konecne rozhybal zaseknuty stelovak a zistil som, ze ma viac ako 5mm nizsie nepusti :wallbash:

inak by drala stelovacia matica a disk. Jediny sposob ako to dat nizsie je pouzit ine vrchne ulozenie tlmica, ale ked to nahodim bude treba vyvalcovat blatniky.

Ma stymto niekto skusenosti? Je to na air ale malo by to fungovat aj so stelovakom.$_57.JPG

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Tak som zistil, ze treba upravit horne ulozenia z pola 6n, takze sa bude objednavat, pri vymene sviecok zistili, ze 2 su zaseknute takze dufam, ze pojdu von inak musi ist hlava dole :wallbash:

 

S priatelkou sme boli v Autostadte vo Wolfsburgu :palec:

post-20344-0-23865600-1440326552_thumb.jpg

post-20344-0-55128200-1440326749_thumb.jpg

 

Maju tam aj tatru B)

post-20344-0-27272900-1440329200_thumb.jpg

 

A aj w12 golf, ktory vsetci pozname z Top Gearu :D

post-20344-0-61965800-1440329348_thumb.jpg

 

A dalsie klasiky :wub:

post-20344-0-41453900-1440329465_thumb.jpg

post-20344-0-53716100-1440329424_thumb.jpg

post-20344-0-02239100-1440329509_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 7 měsíců později...

Nosnik sa nakoniec rezal, nahodil sa RS stabik a zistil som ze tlmice maju otvory na moc blizko a nicia tycky stabilizatora. Takze stabik je upevneny o ramena ako bol povodny. Odklony su vymene za horne ulozenie od powerflexu (-1cm)

 

Do buducej sezony chcem zistit, kde mi to v predu visi, chcem ist este o 1cm nizsie a bez odklonov.

Potencialni vinnici su ramena, puky ramen (powerflex) alebo samotny vzduch od hps. :wallbash:

 

Par fotiek z konca sezony :lol:

post-20344-0-79716800-1512816923_thumb.jpg

post-20344-0-51867900-1512816973_thumb.jpg

post-20344-0-29507300-1512816998_thumb.jpg

post-20344-0-46038200-1512817017_thumb.jpg

post-20344-0-63644500-1512820859_thumb.jpeg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...