Přejít na obsah

Mariho OI


Doporučené příspěvky

Rodinný pokračovatel, Octavia zakoupena v roce 2002, od te doby kolovala unás v rodině v seriové výbavě, před rokem se přesunulo auto ke mě a tak sem se rozhodl ho trochu a zlehka zvýraznit, motor 1,6sr najeto 70 000km(poctivých), nato jaky je to žrout tak sem s autem dost spokojený, doufám že se vám bude líbit, popřípadě co by ste navrhli dodelat či předělat atd. vnitřek je zatím série, ale jak mile budou peníze navíc, určo tomu přilepším, tak prosím komentujte, ptejte se a navrhujte, :-)

post-22676-0-62542800-1348431272_thumb.jpg

post-22676-0-50645500-1348431318_thumb.jpg

post-22676-0-19151700-1348431422_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Čau. Moc hezký, jdeš na to dobře. Jeden návrh na upravu bych měl. Sundej znáček RSa z přední masky. :)

Mimochodem, za kolik jezdíš, že je to žrout?

díky, ten znáček bych rád sundal, jenže ja to tam nalepil před x lety, a ja blboun to tam nalepil lepidlem, takze bych urco strhnul lak, žrout normal jezdim tak 7-8, jenže když chytim náladu na svižnější jizdu tak město mam tak 11L/100km,

Odkaz ke komentáři

Vítej mezi náma, octa vypadá opravdu pěkně :palec: , jen ty přední světla to kazí :( , jinak octa je vyrobená v jakým roce? Pokud je to rok 2002, tak máš ten novější motor 1.6/75kw, ale pokud je to předface předělaný na facelift, tak je to opravdu 1.6/74kw a tento motor si trochu pápne, ale zato i pěkně jede, vím to z vlastní zkušenosti ;)

Odkaz ke komentáři

Vítej mezi náma, octa vypadá opravdu pěkně :palec: , jen ty přední světla to kazí :( , jinak octa je vyrobená v jakým roce? Pokud je to rok 2002, tak máš ten novější motor 1.6/75kw, ale pokud je to předface předělaný na facelift, tak je to opravdu 1.6/74kw a tento motor si trochu pápne, ale zato i pěkně jede, vím to z vlastní zkušenosti ;)

Díky, je to uz origo facelift, no mě se ty světla líbí ono je možný že v reálu to vypadá trochu jinak, hezky to ladí jak je vnítřek černej, s lištama kolama a střechou, :-), no ja sem snima spokojenej :-), a motor to je 75kw,

Odkaz ke komentáři

Každýmu se líbí něco jinýho a hlavní je, když ty jsi s těma světlama spokojenej :palec: , co se týká motoru, tak 75 kw je o trochu úspornější než 74 kw, ale to je jedno..., šlo mě o to, že mě 74 kw motor neseděl k faceliftové octě a pokud by jsi měl dobudoucna nějaký problém na motoru, tak je kolikrát potřeba vědět co máš přesně za motor, tak aby jsi nepsal že máš 74 kw ;) .

Hlavně ať všechno šlape jak má a rád uvítám další fotky nebo popisky co se s autem děje :)

Odkaz ke komentáři

Přední znáček dolu jde, ale vzádu je problém, ano o nárazníku sem přemýšlel, jenom že sem v tu dobu nemohl sehnat protože nebylo tolik peněz, tak sem tam pridelal lyzatko nalakoval lišty a mřížky, a pak sem našel za slušnou cenu, a to sem si rekl, ze to je jak naschvál, :-), zatím to necham takto, uvidíme kolik bude do budoucna peněz a pak stím neco provedu :-).

 

A nevíte o někom, kdo v Ústeckém kraji ,dělá změny podvícení interiéru ? , Docela bych do toho šel, ta zelená se mi vubec nelíbí,

Odkaz ke komentáři

lizatko zatím necham tak jak je,po zimě buď koupim RS narazník a dam ho tam,nebo necham nalakovat naraznik a lizatko do cerny perlete :-), montáž jednoduchá, akorat líp se stim pracuje když to nahřeješ aby to bylo pružnější, konce toho lízátka sem uříznul aby končilo v uhybu nárazníku, protože se mi to nechtělo tvarovat podel narazníku, jinak to lizatko to uplně změnilo ten vzhled ze předu :-)

Odkaz ke komentáři

Oddělej světla a hlavně ten znak RS (byl tu jeden expert co mi tvrdil že třeba z toho jednou RS udělá ale problém byl v tom že měl O1 diesla :D a ty taky nato motor nemáš :) ) a bude to stěma kolama vypadat krásně....a ta lišta je taky dobrá kde to všichni berete ? :D

Upraveno uživatelem sm0g
Odkaz ke komentáři

Oddělej světla a hlavně ten znak RS (byl tu jeden expert co mi tvrdil že třeba z toho jednou RS udělá ale problém byl v tom že měl O1 diesla :D a ty taky nato motor nemáš :) ) a bude to stěma kolama vypadat krásně....a ta lišta je taky dobrá kde to všichni berete ? :D

Ale boli tu aj taky, ktory si to Rs urobili :palec: . Bol tu swap na 1.8T (110&132kW) snad zo vsetkych benzinovych motorizacii - na jednej (pre mna uplne dokonalej :palec: )sa ti napriklad minule nepacilo kridlo ;) ! Co sa tyka dieslov, tak takych tu bolo tiez dost co tie auta vymakali tak, ze sa seriova Rs ani nechytala.

Odkaz ke komentáři

1.9TDi nikdy nebude RSo. Velký křídla fakt nemusím

Každej máme rádi něco jiného já mám rád jen ten decent ;) a mužeš mi to mít za zlé jak chceš :) seriové RS se chytat nemusí když z motoru 1.9 TDi dáš 200 koní a to RS zdaleka nemá :D

 

Tahle octavia je pěkná, líbí se mi ale né prostě ty světla no :) A ten znak vem čert že jo ale potkat tě na silnici je to výzva vyzkoušet to :D

Odkaz ke komentáři

Tak tohle mam v kufru, subwoofer Crunch 500rms(řekl bych že to hraje tak jako 850rms)zesilovač Crunch 1200xs, capacitor crunch 1f, v předních dveřích mám Rainbow deluxe, a plato taky s rainbow(ovál), Radio Panasonic 4x70w, Auto je nádherně ozvučené, nemám si na co stěžovat, jen na to že když si dopřeju hudbu nahlas tak vrže snad celý auto . :-)

 

post-22676-0-26839800-1348662170_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...