Přejít na obsah

Historie vozu podle VIN


schwaara

Doporučené příspěvky

Tady si můžete zkontrolovat stav tachometru :-) Někdy dokonce přesnější než škodovka, jelikož do škodovky to nemusejí vždy dávat, ale zas to také není 100 % jelikož to chytrálci můžou stáčet před STK. Ale můžete zkusit tohle plus autorizák jestli se to aspon trošku schoduje :-). Mě vyšlo auto bez problému. Tak jak to vyšlo Vám ?

 

http://kontrolatachometru.cz/

 

 

Odkaz ke komentáři

Asi se těžko přihlásí někdo, komu to nesedí, aby ukázal, jak si naběhl...

Bohužel to funguje pouze na poslední protokol z STK. Docela by mě zajímalo, jak na tom byly moje bývalé kchárz a jak jsou na tom dnes. Pár starších protokolů ještě mám.

Údajně na Slovensku stačí pro zjištění jen VIN. Prosím může to někdo z bratov ozkoušet?

Upraveno uživatelem kejml
Odkaz ke komentáři

V autorizáku jsou výměnkáři a najít kloudný servis je velký problém na to bacha!!! , nedělaj tam fandové značky, kteří ví, ale ve valné většině obyč zaměstnanci co to flákaj a chtějí bejt co nejdřív doma. Lepší si najít servis s referencema, nějakých oprav, (ne výměny olejů nebo gum).

Odkaz ke komentáři
  • o 7 měsíců později...

Zdravim Vas , asi nepisem spravne , vedel by mi prosim niekto pomoct so zistenim info o vozidle ? Idem tento tyzden kupit auto , ale radsej by som si ho preklepol , lebo som si nie uplne isty , ze predajca hra fer hru. Hlavne ma zaujimaju km. Vozidlo nebolo dovezene , bolo kupene v SR;



Dakujem velmi



Lotus



VIN je: TMBKE61Z8D2076246


Odkaz ke komentáři

Zober VIN, kúp flašku a zabehni do autorizovaného servisu. Ak bolo servisované v autorizáku, povedia ti viac o histórii.

 

Asi ešte nemá ani administratívnu emisnú,ani technickú lebo : Nenašiel sa žiadny záznam pre VIN TMBKE61Z8D2076246.

Nema , je to 2013 a kupena v SR.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...