Přejít na obsah

BMW E90, 330xD


jirka3

Doporučené příspěvky

Tak tohle je moje nové přibližovadlo. Sice jsem se zařekl, že si Passata ještě nějaký ten pátek nechám, ale pak přišla nabídka na tohohle krasavce a nebylo co řešit. Navíc Passata se podařilo prodat za velmi slušnou cenu a ani ceně BMW nešlo odolat. Takže se jedná o BMW trojkové řady, přesné označení E90. Pod kapotou šestiválcový třílitrový diesel s výkonem 170 kW a hezkým krouťákem 500 Nm. Sice už jsem naftu nechtěl, ale myslím, že tenhle motor se hodně povedl. Náhon na všechny čtyři kola. Po pěti letech ježdění v horách bylo už na čase. Auto bylo koupené nové v ČR a mělo jen jednoho majitele. Rok výroby 6/2006. Najeto těžko uvěřitelných 77 tis.km. Ale je to skutečně tak. Auto bylo kupované a pravidelně servisované pouze u BMW Bychl. Poslední servis proběhl v červnu letošního roku při stavu km 74800 km. Původní majitel byl starší pán, ročník 41 a velký fanda do BMW. Bylo to jeho již několikáté BMW a na stará kolena se rozhodl auto ještě naposledy vyměnit. O auto se staral nadstandartně, nikdy nebyl s autem v myčce. Auto není vůbec zhuntované, jezdil s ním opravdu opatrně, o čemž svědčí původní pneu, brzdy atd. Co se výbavy týče, není to žádná plná palba, ale pro mě dostačující. Nejvíc mám radost z kompletního origo M-paketu. S autem jsem už najezdil přes 1500 km a zatím maximální spokojenost po všech stránkách :palec:

post-251-0-02321600-1349699092_thumb.jpg

post-251-0-83380900-1349699147_thumb.jpg

post-251-0-17803800-1349699240_thumb.jpg

post-251-0-61409800-1349699295_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Petře díky. Ač je brambora v super stavu, bohužel se nevyhnul "šetrným" českým řidičům, takže budeme muset pana karosáře navštívit. Původní majitel i zatřel asi tři místa lakovací tužkou, ale ne zrovna nejlíp, dal tam moc laku a je to vidět i cítit na omak. Myslíte, že to půjde něčím sundat a udělat znova? Nebo nějak zbrousit?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...