apfo Odesláno Listopad 17, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 17, 2012 Také rodinné autíčko. Škoda Octavia II RS 2,0 TFSi 209 kw (284 PS). 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maros Odesláno Listopad 17, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 17, 2012 To mas jen cipovane nebo i nejake upravy ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 17, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 17, 2012 To mas jen cipovane nebo i nejake upravy ? take drobne úpravy: sanie twintake od forgemotersport twintercooler od forgemotorsport sviečky denso iridium power blow off od forgemotorsport 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vasekk Odesláno Listopad 17, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 17, 2012 Zajimave hodnoty. Vsude jinde je potreba uprava HPFP, turboback vyfuk a tady staci zajet do Popradu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vevca Odesláno Listopad 18, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 18, 2012 Taky mě celkem překvapily ty hodnoty 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 18, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 18, 2012 Zajimave hodnoty. Vsude jinde je potreba uprava HPFP, turboback vyfuk a tady staci zajet do Popradu. vysokotlakú pumpu neni nutne davat do 300 PS a software je robeny na mieru, je pravda ze vyfuk by sa zisiel a slo by to este hore 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vasekk Odesláno Listopad 18, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 18, 2012 Neverim tomu vykonu. bud keca brzda nebo to brzo klekne. Cooler ti kone neprida. Sani max 8-10Ps. a chip stage 1 je cca 240PS/360Nm. Palivova pumpa je nutnost od 260PS jinak jsou fuel cuty. Navstiv stanky APR, revo, shark performance nebo jakekoliv uk forum a uvidis sam. Neverim tomu vykonu. bud keca brzda nebo to brzo klekne. Cooler ti kone neprida. Sani max 8-10Ps. a chip stage 1 je cca 240PS/360Nm. Palivova pumpa je nutnost od 260PS jinak jsou fuel cuty. Navstiv stanky APR, revo, shark performance nebo jakekoliv uk forum a uvidis sam. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
snb-rider Odesláno Listopad 18, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 18, 2012 To je nějak moc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 18, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 18, 2012 Neverim tomu vykonu. bud keca brzda nebo to brzo klekne. Cooler ti kone neprida. Sani max 8-10Ps. a chip stage 1 je cca 240PS/360Nm. Palivova pumpa je nutnost od 260PS jinak jsou fuel cuty. Navstiv stanky APR, revo, shark performance nebo jakekoliv uk forum a uvidis sam. Neverim tomu vykonu. bud keca brzda nebo to brzo klekne. Cooler ti kone neprida. Sani max 8-10Ps. a chip stage 1 je cca 240PS/360Nm. Palivova pumpa je nutnost od 260PS jinak jsou fuel cuty. Navstiv stanky APR, revo, shark performance nebo jakekoliv uk forum a uvidis sam. takze ci keca brzda to ja neviem posudit, ale u profituningu neverim tomu, k saniu: kludne si pozri na UK forach alebo DE forach kolko pridava twintake vykon su tam tiez vystupi z brzdy... to neni sanie neuspeed P-Flo co ti taha vnutorny ohriaty vzduch od motora... a twintercooler tam neni od toho aby dvihal vykon ale aby zrazil teplotu vzduchu pri vyssom tlaku a pre rychlejsie prudenie vzduchu, dalej vysokotlaká pumpa - APR, revo, shark performance davaju do stage pri tomto vykone uz aj vysokotlaku pumpu, ale to neznamena ze pre seriovku je to strop, ale aj k tejto vymene dojde :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
juraj351 Odesláno Listopad 25, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 25, 2012 pekna pane vyzera super k tomu vykonu by urcite sadlo 4x4 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 25, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 25, 2012 pekna pane vyzera super k tomu vykonu by urcite sadlo 4x4 ďakujem, no zislo by sa 4x4, ale chcem aspon poriesit samosvorny diferencial 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Kyselinka Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 Boa, tolko koni..."co to zere?" (nebojte teto, vas ne) :D Pekna cervena, no od rodinneho to ma uz daleko :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 26, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 Boa, tolko koni..."co to zere?" (nebojte teto, vas ne) :D Pekna cervena, no od rodinneho to ma uz daleko :lool: ďakujem, dlhodoba priemerna spotreba cca 8,5 0 Citovat Odkaz ke komentáři
juraj351 Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 (upraveno) na tie kone je to aj dost malo tak to hej kamaratova stara 1,8T brala bez problemov 11L :D teraz ma tiez RS-su a stazoval sa na vysoku spotrebu asi za tym bude tehla miesto nohy :) a ktomu 4x4 bol by to unikat este som nevidel rs-ku so 4x4 Upraveno Listopad 26, 2012 uživatelem juraj351 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 26, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 Jasne, ze ked som jej trosku pridal tak som mal aj priemer 14-15 :) , inac RS-ku 4x4 som ani ja nevidel, ale bolo by to zaujimave. Mohli by na tom v skodovke trosku popracovat ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zdenaal Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 něco jsem našel: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
juraj351 Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 ty jo tak to cumim ale original sa nerobili ci ano ??? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zdenaal Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 Kdepak, to bude nějaká přestavba, podle všeho Litva...ale povedená 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 26, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 Kdepak, to bude nějaká přestavba, podle všeho Litva...ale povedená tak to uz hej... super prestavba... ;) to by sa zislo 4x4... len ktovie kolko by to stalo... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jarysek120 Odesláno Listopad 26, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 to je na ledu nebo co ne? :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Listopad 26, 2012 Autor Sdílet Odesláno Listopad 26, 2012 to je na ledu nebo co ne? :D no vyzera to tak, asi je to na lade 0 Citovat Odkaz ke komentáři
apfo Odesláno Prosinec 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 15, 2013 po ďalších drobných úpravách tohto roku: HPFP LOBA + zdvihatko ventilu: Catch can system FORGE: Nové letné obutie OXIGIN: Predná maska: Prídavné budíky: Brzdy EBC Brakes: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.