Přejít na obsah

Spotřeba v Zime


Doporučené příspěvky

Hoši zdravím, prosim vás kolik vám octavia žere když jezdíte v tomhle nečase? Mě to mezi městama žere 6,5 a ve městě tak 7-10. A to soused jezdí za 3,6 mezi městama.

Strachuju se zbytečně nebo tam má něco špatně a jestli je něco špatně kde bych měl hledat chybu... Octa je 1,9 1998rv 66kw najeto 390tis :) ale prosím nepište žeje to věkem... je tam prej průbežně dělaný motor.

 

Závady co jsou: dlouho se natáčí motor.. jak studenej tak teplej... turbo dole houka jemně a nahoře syčí jako by mělo pruměr 30cm :)

Před tím jsem měl 1,9TD golfa III. takže jako rozumím těm motorum ale tohle má už mozek..a ventily čidla a pičoviny.. plavu v tom

 

 

Díky za každý nazor.

Odkaz ke komentáři

Podle PP na 5km trase (kde je jen 50), prijíždím kolem 6 semaforů mi to hodí kolem 5-6l dle pp. Ten mi ukazuje cca správně s odchylkou nějaká decka. na dálku něco pod 5l, ze začátku raději držím větší otáčky, aby se o zahřálo (což trvá cca 7km na 90°C na budíku po městě)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...