TomášT Odesláno Červen 23, 2009 Sdílet Odesláno Červen 23, 2009 (upraveno) Technická data motoru 1.4 44Kw: Kódové označení: AMD Zdvihový objem: 1397ccm Emisní limit: EURO2 Vrtání/zdvih: 75,5/78mm Počet ložisek klikového hřídele: 3 Ventilový rozvod: OHV Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 44Kw při 4500ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 120Nm při 2500ot./min. Kompresní poměr: 10:1 Zapalování a vstřikování: SIMOS 3PB jedna lambdasonda, trimetalický katalizátor, elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 18,5s Maximální rychlost: 156Km/h Spotřeba(město/mimo město/kombinovaná): 11/6/7,4 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu: Upraveno Červen 23, 2009 uživatelem TomášT 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PlumJelinek Odesláno Srpen 14, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 14, 2009 no to mě poser ^_^ moje bývalá Š130 byla rychlejší :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Giancarlo Odesláno Srpen 15, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 15, 2009 Sem ale takéto OT nepatrí!!!!!!!!! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomášT Odesláno Srpen 15, 2009 Autor Sdílet Odesláno Srpen 15, 2009 Díky za předběhnutí a "sprďáka" Giancarlo! :) Hoši-do prkýnka dubovýho!!!!!! když jsou to technická data, tak je ponechte jako "uzamčené téma" a svoje názory o "posrání či neposrání...." si pište do nového nevyvěšeného vlákna Většina to zde na fóru pochopila..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jim Odesláno Srpen 15, 2009 Sdílet Odesláno Srpen 15, 2009 nepasuje tam rozvodák 1000-130? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Karlos MPI Odesláno Září 5, 2009 Sdílet Odesláno Září 5, 2009 Přikládám scan článkü z automobil revue 6/99 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Karlos MPI Odesláno Září 5, 2009 Sdílet Odesláno Září 5, 2009 A ještě scan testu této motorizace z automobil revue 7/99 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.