vadný zapalovací modul octávie 1,6 74KW

[pavel71 26]

mám tu jednoduchý návod jak poznat že je zapalovací modul vadný

závada se začla nejdřív projevovat při jízdě na plyn auto poškubávalo,přestávalo tahat,občas střelilo do sání a to jen za vlhkého počasí

časem se to projevovalo i na benzín a je to dva dny co to začalo dělat pořád navíc šel s výfuku takový divný smrad

vzali sme lahev s vodou - ideální je rozprašovač a pocákali okolí zapalovací cívky vodou a pak se natočí auto a jen udiveně sledujete jak lítaj jiskry kolem :o

podotýkám svíčky a VN kabely sou nové

tady je video s celé akce chtěl sem to nahrát přímo sem ale bohužel mi to říká že nemám oprávnění tak kdyby někdo měl at to přidá děkuji

http://www.uloz.to/x...34150-001-4-mp4

tuto metodu lze praktikovat i na zapalovací kabely

[pavel71 26]

[Guest Kubi28xxx]

A u nového, resp. dobryho modulu to nedělá??? Prave řeším, jestli je ten můj uz spatnej a jak to poznat.

Díky

[pavel71 26]

ne

[vittorio 58]

zase to hodim na web at se to rozsiri co nejvice

 

diky pavle

[Dave 78 0]

Zdravím Vás.Mám podobný problém se svým autem.O1 1,6/74kw.Je jedno jestli je teplo nebo vlhko.Nastartuju a chvíli(cca pár sekund) nesnese motor přidání plynu.A po rozjetí začne cukat a motor jako by se dusil.Někdy i střelí do sání.Je to i můj problém?Může to být i svíčkama?Po zahřátí je to v klidu.Ale někdy,když potřebuji zrychlit(při předjíždění),tak motor tahá a najednou přestane a je takový útlum výkonu.Poradíte pls?Díky

[Dave 78 0]

Takze odstraněno.Byla lehce vadná lambda.Sice jela,ale za studena to nebylo ono a kdyz uz byla dost tepla tak davala spatne info ŘJ.Takze to i dost zralo.Takze nove svice NGK a nova lambda a je to OK